Segelflygutbildning i form av studiecirkel enligt en av Medborgarskolan i samråd med KSAK uppgjord kursplan kommer att prövas av Gotlands flygklubb. Studieformen kommer att medföra ett förbiligande av kostnaderna för diplomtagning.
För att få stipendium måste eleven ha ägnat sig åt teori eller byggverksamhet i 50 timmar. Stipendiet som då erhålles är på 60 kronor. För att erhålla exempelvis A-diplom måste man göra 25 uppstigningar med ett glidflygplan och då varje start kostar 3 kronor rör det sig alltså om en summa på 75 kronor. Men då \’ eleven får ett stipendium på 60 kronor blir ju endast kostnaden för eleven 15 kronor. Detta gäller endast för elever under 20 år, så det är ju ett utmärkt tillfälle för alla intresserade att nu sätta igång med segelflyg då kostnaderna är så pass blygsamma.
En statistik över uppstigningar visar att verksamheten är livlig och man segelflyger varje lördagseftermiddag och varje söndag. Flygklubben har instruktörer ute på flygfältet så ev. intresserade har bara att störtå sig ut på fältet för att sedan få svinga sig upp i det blå. Statistiken visar att man gjort ca 800 uppstigningar i sommar, därav 400 med glidflygplan. 60 flygbogseringar har gjorts och hittillls (då ca en månad återstår av säsongen) har flygklubbens medlemmar erövrat 21 diplom. Jämförelsevis kan nämnas att förra året när säsongen var slut kunde mån glädja sig åt 31 diplomtagare.
Lokalfrågan är svår
Ett stort bekymmer för flygklubben är att få tag i en lokal där man kan se över segelplanen och rep. ev. skador. Lokalen som man förut hade var belägen i Solbergaskolans källare, men blev helt plötsligt omändrad till skyddsrum.
Några, tävlingar står även på flygklubbens program. Den 14 september anordnas således den årligen återkommande glidflygtävlingen om Fylgiapokalen. Lite längre fram kommer man även att ordna en segelflygtävling.
Säsongens bästa segelflygtid innehas av instruktör Nils Gardelin och lyder på ung. 2 timmar.
Gotlänningen
Måndagen 1 september 1952
Nr 201