i lördags e. m. i Hafdhems skolhus var besökt af ett 50-tal personer från Alfva, Hafdhems, Eke, Grötlingbo och Hablingbo socknar.
Förhandlingarna inleddes af handlanden Krusell, hvilken omnämde att på senaste tiden ett rykte satts i omlopp att det af styrelsen för Gotlands järnväg utlofvade förordandet till bolagsstämman af bidrag med en fjärdedel af kostnaden för banan Hemse —Hafdhem skulle afse att utgå i form af rullande materiel och icke i medel för banans anläggning. Hr Krusell sade sig emellertid kunna meddela att detta rykte ej ägde någon grund.
Till ordförande utsågs sedan kyrkoherden Jacobsson i Grötlingbo, hvarpå framlades det till mötet anlända kostnadsförslaget rörande banan. Detta slutade på en rund summa af 129,000 kronor. Ehuru denna summa icke så litet öfversteg de föreställningar man gjort sig om kostnaderna, tycktes dock allmänna meningen bland de närvarande vara den att man icke helt och hållet borde låta afskräcka sig från sakens vidare bedrifvande, då grundad anledning fans att vissa poster i kostnadsförslaget skulle kunna rätt betydligt nedbringas, Så ansågs administrationskostnaderna, som upptagits till 11 tusen, och kostnaderna för behöfliga bygnader, 19,600 kr. kunna icke oväsentligt reduceras.
Då fråga vardt om en blifvande aktieteckning, uttalade mötet som sin åsigt, att Alfva borde upplåta för järnvägen behöflig jord mot ersättning i aktier — en närvarande stor jordägare från Alfva hade häremot intet att invända. Hafdhem ansågs böra teckna 30,000 kr. och lemna jord på liknande vilkor som nyss nämts, Grötlingbo, Näs och Hablingbo troddes kunna bidraga med 10,000 kronor hvar och Eke med 5,000, hvarjämte ansågs möjligt att på enskild väg anskaffa 10,000 kronor.
Detta blef mötets resultat. Stämmor för fattande af eventuelt beslut om aktieteckning hållas i dag i Hafdhem och Alfva, i morgon i Grötlingbo, i Näs om onsdag och i Hablingbo om torsdag, hvarefter komiterade samma dags afton sammanträda å sistnämda ställe för att få del af utgången vid stämmorna.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63