Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
Högklint är en klintspets på Gotlands västkust, cirka sju kilometer sydväst om Visby.
att Länsstyrelsen genom beslut den 11 juli 1940 på därom gjord ansökning lämnat trafikbilägarna Mathias Hesselsten och Carl Hellgren, båda i Visby, tillstånd att gemensamt bedriva linjetrafik för befordran av personer, post och paketgods mellan Visby stad och Högklint i Västerhejde socken.
Visby i landskansliet den 11 juli 1940.
LÄNSSTYRELSEN.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 15 Juli 1940
N:r 160
Som av annons idag framgår vidtages, en del justeringar i busstur-tabellen för Högklintslinjen från och med torsdag. Första turen har slopats och första bussen går sålunda från staden kl. 8 samt från Högklint kl. 8,30 på morgonen. Bussen går sedan varannan jämn timme —i stället för som hittills udda timmar — till och med kl. 20 från staden och 20,30 från Högklint. Sista bussen från Högklint går alltså i fortsättningen en timme tidigare än hittills.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 3 Juli 1940
N:r 150
Som vi redan i går omnämnde hoppades man kunna sätta igång med busstrafiken till Högklint senast på söndag, och sedan nu bussen med dess gengasaggregat blivit klar och länsstyrelsen välvilligt lämnat interimistiskt tillstånd till trafikens bedrivande, börjar bussen sina turer redan i eftermiddag kl. 17.
I afton avgår bussen — station blir på Södertorg — kl. 17, 19 och 21 samt återvänder från Högklint en halvtimme senare, d. v. s. bussens avgångstider från Högklint ha satts till en halvtimme efter avgången från staden. Hållplats där ute blir antagligen den öppna platsen ovanför Fridtorps barnhem, där vägen till Högklint går fram.
Midsommaraftonen och midsommardagen göras åtta turer i vardera riktningen med körjan kl. 7 på morgonen. Se vidare annonsen i dagens tidning.
Det är helt säkert många av stadens invånare som med glädje skola mottaga meddelandet om att busslinjen nu kommer till stånd.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 22 juni 1940
N:r 142
Frågan om koncession åt bussfirman Hellgren och Hesselsten för trafik med gengasbuss mellan staden och Högklint har nu avancerat så långt att länsstyrelsen är beredd att bifalla koncessionsansökan samt genom ett interimstillstånd medverka till att trafiken kommer igång redan nu i midsommar, alltså på söndagen. Den bil, som är under arbete hos Siltbergs verkstad, är emellertid ännu icke klar trots forcerat arbete, men man hoppas att den skall bli det i morgon. Med hänsyn till allmänhetens stora intresse som förefinnes för linjen ifråga hoppas vi också att kunna återkomma i morgon med positiva uppgifter.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 juni 1940
N:r 141
lördagen den 22 kl. 20-2 och söndagen den 23 (midsommarafton)
kl. 16-2 anordnas midsommarfest i Folkparken å Högklint.
DANS efter förstklassig musik. Midsommarafton kl. 16 reses midsommarstång; i samband därmed anordnas festprogram med tal, musik, folkdans m. m.
Inträde till parken 50 öre. Alla välkomna!
Fira midsommar på det natursköna Högklint!
Parkstyrelsen.
Gotlands Allehanda
Torsdagen den 20 juni 1940
N:r 140
Snart busstrafik till Högklint?
Firman Hesselsten & Hellgren, som driver busstrafiken östra Vi—Visby—Visborgs slätt och Visby—norra kyrkogården, har som bekant planer på att få till stånd en busslinje även till Högklint, dit kommunikationerna nu sedan järnvägen nedlades äro mer än dåliga. Bara vägen blir iordningsställd kunde det ju vara idealet för en cyklist att få köra på en bilfri väg, men det finnes dock rätt många, som inte kunna åka cykel. Emellertid finnes det hopp. Hr Hesselsten håller för närvarande på att montera ett kolgasaggregat på en av sina bussar och bara koncessionen blir beviljad — och det finnes väl knappast någon anledning varför den icke skulle bli det — hoppas man kunna sätta igång linjen. Vägen skall vägdistriktet taga ihåll med så snart som möjligt, men först måste klagotiden gå till ända.
Emellertid kan ju vägen trafikeras som den är, det är särskilt vägen från vägskälet vid Visborgs slätt till Kneippbyn, som är miserabel, nu som alltid om åren, men man kan ju heller icke räkna med att det blir så många turer om dagen — till en början har man tänkt sig fyra turer pr dag. Och går allt efter beräkning kanske man kan ha hopp om att få åka kolgasbuss till Högklint i midsommar.
I den allmänna beredskapen blev busslinjen i staden även av med en del av sin vagnpark och som ersättning har hr Hesselsten i dagarna inköpt en Volvobuss, som levererats av A.-B. Visby motorcentral. Karossen och inredningen har utförts av A.-B. Svenska Järnvägsverkstäderna i Linköping och bussen rymmer bekvämt 25 passagerare. Denna buss har insatts här i staden.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126
Ute på Utholmen utanför Skansudde i Västergarn påträffade iman igår en halvannan meter lång del av en flygmaskin, möjligen tillhörande stjärten av en maskin. Fyndet, som är anmält till de militära myndigheterna, torde härröra från den vid Högklint störtade Fokkern.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 22 Augusti 1938
N:r 192
Stoftet efter den vid flygolyckan utanför Högklint omkomne furiren Nils Harry Ehrnbring, Landskrona, jordfästes i torsdags i kyrkan i Landskrona. Akten inleddes med att musikdirektör Möhlman utförde ”Ave Maria” av Schubert på eello till orgelackompanjemang. Jordfästningen förrättades av pastor E. Eberhard. Efter Fader vår spelades ”Elegie” av Massenet. Kapten Liljehagen höll ett minnestal och nedlade kransar varpå följde ytterliga kransnedläggning. Under prestavering av ackvisitör H. Henninges och köpman Gunnar Borgqvist, Landskrona, bars kistan ut till likbilen av åtta flygkamrater. Stoftet fördes till krematoriet i Hälsingborg för eldbegängelse. Pastor Eberhard förrättade bön och till slut framförde den bortgångnes fader, tjänsteman Nils Ehrnbring, Landskrona, de anhörigas tack. Bland de till ett femtiotal uppgående kransarna märktes en från Kungl. Gotlands artillerikår, Flygkamraterna på Vis borgs slätt och Furirer och konstaplar vid A 7, m. fl.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 20 Augusti 1938
N:r 191
Flöt upp vid Högklint i dag.
Hade snärjt in sig i fallskärmen.
Gåtan med den försvunne flygaren furir Ehrnbring, som omkom vid flygolyckan vid Högklint för ett par veckor sedan, är nu löst. Fiskare Ernst Westmark vid Högklint och hans fru fann kreppen i morse flytande rätt långt utanför klinten och införde kroppen till stranden, där begravningsentreprenör Strange avhämtade liket och införde detsamma till stadens bårhus.
I och med att förarens lik återfunnits har också gåtan till hans förolyckande lösts. Det befanns nämligen att furir Ehrnbring lyckats lösgöra sig från skärmen men trasslat in fötterna i tågvirket och icke kunnat lösgöra sig.
Det föreföll efter olyckan de initierade egendomligt att föraren icke kunnat lösgöra sig från fallskärmen, som var en Irvingskärm av äldre typ. Då de karbinhakar, varmed skärmen är fästad i selen, icke kunna lösgöras annat än för hand, alltså de ha icke kunnat lösgöras av sjögången, är det sålunda nu klart att anledningen till furirens förolyckande var att han råkat komma för nära fallskärmen i vattnet och trasslat in sig i de många linorna.
Det var vid 7-tiden i morse, då Westmark var sysselsatt med att dråga nät till sjöss utanför Högklint, som man plötsligt fick se något som man först tog för en säl. När man rodde dit fann man furir Ehrnbrings kropp, stående rätt upp och ned i vattnet. Man tog kroppen under bogsering mot land, vilket gick långsamt då fallskärmen, som satt fast om den omkomnes fötter, hindrade framfarten.
Stoftet efter den förolyckade kommer nästa vecka — dagen är ännu icke bestämd — under militära hedersbetygelser föras till hamnen, varifrån kistan befordras vidare till hembygden.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 12 augusti 1938
N:r 184
Draggningarna under gårdagen lämnade heller intet resultat och den försvunne furir Ehrnbring är sålunda alltjämt borta. Luftvärnsskjutningarna på Tofta fortsätta som vanligt och den Fokker, som hitkom i tisdags, är nu i farten med målbogsering.
Såväl i går som i dag har man emellertid från flygplanet spanat efter den försvunne men utan resultat. Förutsättningarna för att kunna se något ha heller icke varit gynnsamma. Man kommer emellertid även i fortsättningen att vid flygningarna hålla utkik efter den försvunne.
Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 Augusti 1938
N:r 177