Från sjön.

Juana Nancys redare, T. H. Schinner i London, har genom engelske konsuln i Gamla Karleby låtit tilldela dem, som bidragit till besättningens räddning, en belöning af 200 p. sterling.
Utisningen af den engelska haveristen White head, som undergått reparation vid Oskarshamne mekaniska verkstad, tog sin början de första dagarne af förra veckan och kommer att kräfva en tid af inemot 14 dagar, enär de tre ångarne S:t Erik, Göthe och Atlas, som förhyrts för lastens magasinering och som ligga starkt infrusna, skola förhalas så, att de komma intill den engelske ångaren. Att detta ingalunda är ett lått arbete kan man inse deraf, att isen, i hvilken stora, breda rännor måste utsågas, mäter ända till 10 till 12 tum i tjocklek. Kommer så härtill den rådande kölden, som om nätterna bildar flere tums tjock is, der förut öppet vatten efter mycket arbete erhållits, förutom det att den sönderbråkade isen fryser tillsammans och försvårar arbetet, så finner man häraf, hvilka svårigheter som äro förenade med resp. ångarnes förhalning. Också arbetar dagligen i medeltal en styrka af 75 man med issågning och de utsågade styckenas bortförande, hvilket sålunda gifver tillfällig sysselsättning åt många af stadens arbetare.

Gotlands Allehanda
Fredagen 2 Mars 1888
N:r 18

Fortfarande lågt vattenstånd

är det i inre hamnen, så att Sofia i går förmiddag högg i grund på den plats, der hon låg, och måste flytta sig ut i den yttre hamnen till vågbrytaren.

Gotlands Allehanda
Fredagen 2 Mars 1888
N:r 18

Följande i Visby hamn

vinterliggande fartyg äro till salu för godt pris nämligen :
1:o) Skeppet Gotland om 269,42 registerton, bygdt vid Braks i Oldenburg af ek på kravel och lastande omkring 115 standard fyrskurna trävaror eller 18 keel stenkol;
2:o) Brigg Emelie om 227,60 registerton, bygd i Ueckermünde af ek på kravel och lastande omkring 108 standard fyrskurna trävaror, 15 keel stenkol eller 3,000 tunnor spenmål;
3:o) Skonert Tjelvan, om 183,41 registerton, bygd vid Bardenfleth i Oldenburg af ek och bok på kravel och lastande omkring 85 standard fyrskurna trävaror, 13 keel stenkol och 2,200 tunnor spanmål;
4:o) Skonert Confidentia om 114,73 registerton, bygd i Visby af ek och furu på kravel och lastande omkring 60 standard fyrskurna trävaror;
5:o) Skonert Carl om 81,29 registerton, förbygd i Visby år 1875 af ek ock furu på kravel och lastande omkring 40 standard fyrskurna trävaror, 5 1/2 keed stenkol eller 1,000 tunnor spanmål;
6:o) Skonert Lars om 53,04 registerton, förbygd i Visby af ek och furu på kravel och lastande omkring 25 standard fyrskurna trävaror.
Alla fartygen äro försedda med goda och fullständiga inventarier och köpeanbud emottagas inom den 28 instundande Mars af Visby den 22 Februari 1888.
Sysslomännen i
Carl L. Ekmans konkursbo.

Gotlands Allehanda
Fredagen 2 Mars 1888
N:r 18

Födda, döda & vigda i Visby.

Födda:
Gjutaren Herman Leon. Sedendahls dotter, stationsskrifvaren Johan Axel Leos. Bobergs dotter, snickaren Karl Gustaf Olofssons son,

Döda:
Gossen Karl Johan Anton Andersson, 4 mån., 16 dagar; flickan Elin Anna Cecilia Flygare, 4 år, 10 mån., 14 dagar; ogifta Elisabeth Maria Möller, 81 år, 6 mån., 4 dagar.

Vigda:
Kustriddaren Johan Axel Vilhelm Lind och Augusta Paulina Johansdotter.

Gotlands Allehanda
Fredagen 2 Mars 1888
N:r 18

En länk i kedjan

af fallissemangerna på vår ort har också varit handlanden Myrstens på Slite konkurs. Den af gäldenären nu beedigade staten upptager:

Tillgångar Kr. 44,390:34
Skulder Kr. 36,656:25
Öfverskott Kr. 7,734:09
Förbindelser Kr. 6,317:96.

Till rättens ombudsman har utsetts kronolänsman Johan Smedberg samt till god man handlanden Ferd. Nyström, Slite. Godman för fru Myrsten har blifvit sjökapten Petter Pettersson, Visby.
I en skrift, stäld till fullmäktige i riksbanken, har gäldenären, då en konkursutredning är förenad med dryga kostnader och en förlustbringande realisation af tillgångarna, hemstält, huruvida bankofullmäktige skulle vara villiga att ingå på ackord.
Tillgångarne vid en realisation till konkurs halva beräknats skola blifva kronor 22,102:51, hvarifrån afgå förmånsrätt och kostnader kr. 11,636:64, hvadan skalle återstå kr. 10.465:87, hvilket utgör 35 proc. till oprioriterade fordringsägare. Skulle deremot ackord beviljas, har gäldenären utsigt att kunna fortsätta med bedrifvandet af sin spirituosaaffär och tror han sig då kunna erbjuda 50 proc. af hvars och ens fordran, att betalas ena hälften 31 Juli och andra hälften 31 December detta år.

Gotlands Allehanda
Fredagen 2 Mars 1888
N:r 18

En kustroddaresyssla

med tjenstgöringsskyldighet inom Visby distrikt, har till i dag hos tullkammaren härstädes sökts af e. o. kuatroddarne i Karlshamn A. V. Nilsson och S. J. Samuelsson, t. f. kustroddarne vid Lutterhorn, Fårö, Oskar Rondahl och O. K. Nordin samt af e. o. kustroddaren i Oskarshamn N. V. F. Pettersson.

Gotlands Allehanda
Fredagen 2 Mars 1888
N:r 18

Auktion.

På begäran af sysslomännen i bagerifirman A. Anderssons konkurs, kommer genom offentlig auktion i Anderssonska huset vid stora torget här i staden, torsdagen den 8 Mars från kl. 10 f. m., till den högstbjudande att försäljas: varulagret, bestående af en del sammanmalet och siktadt rågmjöl samt kli, kryddor af flere slag, konfektyrer, 1 fat sirup m. m.; bageri- och bodinventarier, denibland må nämnas 2:ne decimalvågar, 1 mortel af sten, en mängd plåtar af jern och sink, korgar och köttet, 1 hodinrede och disk; lösöreboet, bestående af silfver och nysilfverarbeten såsom mat-, té-, grädd-, förlägg- och toddyakedar, 1 ankargångefickur af silfver med kedja och nyckel af guld, kaffe- och gräddkanna, sockerskål, bröd- och visitkortskorg, ur- och bordsatäll samt gafflat.; koppar- jern och blecksaher samt glas och porslin af hvarjehanda slag, sängkläder och linne; möbler, såsom 1 schiffonier, 1 piano, imparial- och andra sängar, reseår- och utdragssoffor, divan-, spel-, fönster- och andra bord, spegel i förgyld ram med bord gungstol och andra stolar, m. m.; 1 telefon, 1 symaskin, 1 strykugn; 1 köttqvarn, 1 vagn, 1 dragkärra, 1 kälke, 1 hackelsekista, bättre och sämre golfmattor samt en mängd träkärl m. m.; skolande betalningen erläggas kontant.
Visby den 27 Februari 1888.

Gotlands Allehanda
Fredagen 2 Mars 1888
N:r 18

Ångfartygsbolaget Gotlands

verksamhet under år 1887 har rönt mindre inflytande af de dåliga konjunkturerna än man skulle hafva kunnat tro. Under det att bruttointägten år 1886 utgjorde 184 tusen (i rundt tal), höjde den sig år 1887 till 186 tusen kronor, kommande ökningen hufvudsakligaet på godstrafiken (106 tusen mot 104), under det åter persontrafiken (80 tusen mot närmare 81) gifvit några hundra kronor mindre.
Emellertid har nettoinkomsten icke blifvit lika stor som föregående året, beroende detta nästan uteslutande på högre driftkostnad för Tjelvar och en dyrbarare, grundlig utrustning af Visby, som fått sin panna reparerad m. m. Utgifterna för bolagets samtliga ångare gingo år 1887 till 161 tusen kr. mot 133 tusen året förut.
Ser man på de särskilda ångarna, så utgör inseglade nettobeloppet
för Visby 328:62
för Gotland 19,713:41
för Tjefvar 472:92
för Klintehamn 12,311:87, 32,826:82
härtill komma räntor m. m. 7,589:87
Summa kr. 40,416:69.
Då härifrån afräknas
div. omkostnader med 7,912:45
så utgör nettovinsten 1887 32,504:24
Om härtill läggas:
för 1887 reserverade 8,033:43
statsersättning för Klintehamn 6,500:-
från reservfonden för Visbys utrustning 14,000:-, 28,533:43
så blir disponibel behålln. 61,037:67.
Denna förestår styrelsen morgondagens stämma att dela sålunde, att 7 kr. pr aktie utdelas med 38,150 kr., för fartygens utrustning reserveras 12,887 kr. och till reservfonden afsättas 10 tusen kr.
Reservfonden, som vid sistlidna års slut utgjorde 122 tusen kr., skulle, om styrelsens förslag att derar bestrida Visbys utrustning bifalles, komma att uppgå till 108 tusen kr.


Ångfartyget Tjelvar har under den tid båten underhöll trafik på Stettin inbragt
för passagerare 15,721:70
för gods 11,704:14
27,425:84.
Det ojämförligt långa afståndet till Stettin och de af den utrikes farten föranledda drygare kostnaderna hafva likväl gjort, att utgifterna för fartyget under hela tiden för Stettinerfarten uppgått till 129 tusen kr. Resorna hafva således lemnat en förlust af omkr. 17 hundra kr.
Men, säger styrelsen, såsom redan förut påpekats, kunde man icke ställa stora förhoppningar på företa årets fart, då beslutet fattadee så sent, att för en sådan trade nödiga förberedelser icke medhunnos, hvartill kommer att Visby, som ensam trafikerat Kalmar, lemnat bättre resultat än om båda båtarna fortsatt på sist nämda linie. Emellertid äro nu för årets turer på Stettin flere fraktaftal träffade, klareringskostnaderna kunna möjligen minskas, och fartygets turer äro införda i flera tyska resehandböcker, så att man bör kunna hysa hopp om gynsamtnare resultat detta kr.


Bolagets ställning 31 Dec. visar:
Tillgångar:
Visby 115,000
Gotland 120,000
Tjelvar 200,000
Klintehamn 110,000, 545,000
Stenkolslager m. m. 14,860
I bank insatta 93,500
Visby stads obligationer 50,000
Utlånta medel, förskott
för Klintehamns vinterfart i år 16,830:07
720,190:07.

Skulder:
Aktiekapitalet 545,000
Reservfonden 108,748:40
Diverse 5,404:-
Till bolagets disposition 61,037:67
720,190:07.

Spanmålsskeppningen sommar och vinter under år 1887 öfverstiger med 70 tusen kbf. den för 1886 och sommar skeppningen endbart under år 1887 är den största, som med bolagets båtar någonsin förekommit, öfverskjutande med 30 tusen kbf. den för år 1884, den största skeppning, som dittills ägt rum.

Gotlands Allehanda
Fredagen 2 Mars 1888
N:r 18