Sjöförklaring afgafs i onsdags inför magistraten i Norrköping af befälhafvaren å ångfartyget Dovre, sjökapten Johannes Bru, angående grundstötningen å Lilla Karlsö, hvarvid en del af lasten måste kastas öfver bord för att få fartyget flott.
Fartyget afgick från Blyth efter skedd lastning lördagen 22 April kl. half 11 på kvällen. När man påföljande onsdag 26 April hunnit till Öland rådde stark tjocka, hvarför man gick med blott half fart, hvarjämte ånghvisslan oupphörligen fick ljuda. Klockan 11,45 f. m. påföljande dag stötte fartyget på grund för ut; man kunde se stranden för-ut. Rummen pejlades genast, men kunde någon läcka då ej observeras. Vattenståndet förut befans vara 12 1/2 fot och akterut 29 fot. Manskapet började att rigga upp i och för lossning af lasten. Kl. 12,30 reste kaptenen i land för att skaffa folk till lossning och bergningshjälp. Kl. 2,30 börjades lossningen för att lätta fartyget och möjliggöra räddning af fartyg och en del af lasten. Vädret var stillt och fortfarande rådde tjocka. Det visade sig, att nordlig ström satt fartyget mycket ostvart, 11 minuter ur sin kurs, hvilket förorsakat strandningen.
På fredagen ankom arbetsfolk och bergningsångaren Neptun, hvarefter lossningen genast. började. Det observerades nu, att fartyget drog litet vatten i stortanken, 2 1/4 tom i timmen. Vid 5-tiden på eftermiddagen blef fartyget flott, hvarefter man gick till ankars. Fortfarande rådde intensiv tjocka, vå att man måste kvarligga. Antagligen blefvo 450 tons af lasten kastade öfver bord.
Lördagen 29 April kl. 3 f. m. gjordes klart till afsegling och en half timme senare afgick fartyget till Västergarns redd för att få dykarebesigtning i botten. Sedan dykarne vid ll-tiden på förmiddagen slutat sin undersökning, fortsattes resan till Norrköping, hvarvid fartyget konvojerades af bergningsångaren Neptun.
Kaptenen fritog sig själf och sin besättning för allt ansvar för det skedda.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 5 Maj 1899
N:r 67