för sjöfarten har dea senast förflutna varit. Häromdagen berättade vi om Klintehamns svåra resa härifrån till Stockholm i måndags.
Än värre råkade Gotland, kapt. Sandelin, ut natten till torsdagen på dess uppresa till hufvudstaden. Något försenad afgick ångaren härifrån på onsdags qväll kl. 10. Vinden blåste hård O.N.O. och sjön gick hög, men skutan redde sig godt, tills hon på torsdags morgon omkr. kl. 8 ungefär tvärs för Landsorts fyr råkade ut för en mycket svår brottsjö, kommande förifrån på styrbords sida och rusande öfver hela fartyget till akterdäcket, der styrbordssofforna lössletos. Dessa i förening med det på akterdäcket befintliga godset rusade öfver akterdäcket, i farten lösbrytande skylightet, mot babordssofforna, hvilka lösgjordes så att de böjdes ut ett par fot utanför däcket. Samtidigt rusade vattaet ned i aktersalongen och släckte lamporna, på samma gång gaffeln började slå och afslet gärden på babord samt äfvenledes ramponerade två af stagen, som fasthålla masten. Lyckligtvis höll det tredje. Kappen öfver skansen på fördäck slets bort, likaså skylightet öfver matsalongen.
Kapten Sandelin höll ångaren upp mot vinden för att ordna på däck så godt sig göra lät. En stark tross, fastgjord akterut, fördes in under soffornas jernstöd och med vinschens tillbjelp böjdes dessa delvis åter in på däcket; men stora stycken voro bortslagna. Skylightsöppningarna täcktes med pressenningar.
En mindre del af däckslasten, bestående af köttfjerdingar, bortspolades af sjön. Dessa lära dock varit assurerade.
Tur i olyckan var emellertid att icke gofforna, då de lössletos, togo med sig roderkettingen, som ligger just under desamma.
Sedan man någorlunda åter ordnat sig ombord, fortsatte ångaren i svår sjö och passerade Dalarö kl. 4 e. m. samt ankom till Stockholm omkring kl. 9 torsdags e. m. Efter lastens lossande gick fartyget till Långholmsvarfvet för att reparera skadan och uppsköt sin afgång från Stockholm till i går kl. 12,30 I natt kl. 1 anlände Gotland åter hit.
Gotlands Allehanda
Måndagen 28 Oktober 1889
N:r 124