har konstituerats. Styrelsen består af öfverste Carlstedt, ingeniör Varfvinge, disponenten Forssman, handlanden Cramér i Rone och folkhögskoleföreståndare Sätervall i Hemse.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 10 Maj 1899
N:r 70
Trafikinkomsterna
vid Gotlands järnväg under sistl. Mars månad, jämförda med intäkterna under samma månad i fjol utvisa:
Passagerare: Godsm.m.; Summa:
1899 4,820: 69 9,919: 57 14,740: 26
1898 3,950: 61 7,122: 98 11,073:59.
Inkomsten från årets. början till utgången af Mars har i år utgjort kr. 36,716: 86 mot 38,678: 89 för samma tid i fjol.
Inkomsten pr dag och bankilometer bar varit för Mars kr. 6: 99 och från årets början kr. 5: 99; motsvarande siffror för i fjol voro 5: 25 och 6: 32.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 3 Maj 1899
N:r 66
Hemse—Hafdhembanan.
Gotlands järnvägsaktiebolag har erhållit rättighet att utsträcka sin järnväg mellan Visby och Hemse från Hemse järnvägsstation till Korsby i Hafdhems socken.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 3 Maj 1899
N:r 66
Klintehamn—Roma järnväg.
Tidtabell för bantåg från och med den 1 Mars 1899.
Biljettförsäljningen börjar 1/2 timme och slutar 5 minuter före tågets afgång.
TRAFIKCHEFEN.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 1 Maj 1899
N:r 65
Tidtabell för Gotlands Järnvägsaktiebol:s Järnvägar
för bantågen från och med den 15 Jan. 1899.
Tiden från och med kl. 6 eftermiddagen till och med kl. 5,59 förmiddagen angifves genom understrukna minutsiffror.
Tecknet + betyder, att tåg gör uppehåll endast om resande finnes att upptaga eller aflämna.
OBS, ! Från och med ofvanstående dag tilllämpas ny taxa, hvarvid hittillsvarande tur- ock returbiljetter, familjebiljetter, äfvensom rättigheten att under sön- och helgdagar återresa på enkel biljett kommer att upphöra.
Visby i Januari 1899.
Trafikchefen.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 1 Maj 1899
N:r 65
Hafdhemsbanan.
Sedan enskilda personer garanterat Gotlands jernvägsaktiebolag hvad som fattas eller efter förnyade stämmor i vederbörande kommuner kommer att fattas i det belopp till jordlösen, som järnvägsbolaget fordrat för byggandet af Hafdhemsbanan i år, har järnvägstyrelsen vid sammanträde i går beslutat att omedelbart påbörja byggandet af nämda jernväg.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 29 April 1899
N:r 64
Konstituerande bolagsstämma
med aktietecknarre i Roma — Slite järnväg har i dag hållits å hypoteksföreningens lokal härstädes. I stämman deltogo dels ombud för de kommuner, som tecknat aktier, dels enskilde aktietecknare samt stiftarne, inalles ett 30-tal personer.
Förhandlingarna leddes af landssekreterare J. Hambræus.
Diskussion uppstod därom, att Dalhems kommun jämte flera enskilda i socknen som vilkor för teckning af aktier gjort, att järnvägen skulle dragas öfver landsvägen strax n. v. om Gandarfve gästgifvaregård, samt att fullständig station därstädes anlägges.
Kapten Broander ansåg, att Dalhemborna hade för stora anspråk i jämförelse med det låga antal aktier som de tecknat, men ville ej afstyrka bifall till deras begäran.
Hr Hansén, Dunegårda, förevarade Dalhembornas begäran och påvisade, att om banan drages efter deras önskan, så blir den kortare och till profilen vackrare.
Öfverste Carlstedt påvisade, att ingen af de andra kommunerna hade skada af banans dragande i enlighet med Dalbembornas förslag.
Härpå förklarade sig stämman godkänna förslaget från Dalhem.
Sedan ordf. härpå meddelat att minimikapitalet för banans anläggning blifvit fulltecknadt, förklarade sig bolaget konstitueradt och antogs härefter den af k. m:t godkända bolagsordningen.
Till ledamöter af bolagsstyrelsen valdes grosshandl. Ferd. Nyström, Slite, öfverste O. Carlstedt, förste landtm. O. Warfvinge, kamrer Imm. Möller, Roma, och nämdeman E. N. Eriksson, Alfvena i Wallstéena, med grossbandl. Fr. Degerman, Slite, kapten C. T. Broander, Källunge, landtbr. O. Olofsson, Sojdeby, Fole, O. J. Larsson, Norrbys i Hörsne och J. P. Hederstedt som suppleanter.
Revisorer blefvo konsul C. J. Björkander och löjtnant C. S. Engström med landtbr. G. P. Hansén, Dalhem och nämdeman Johansson, L:a Bäl, som suppleanter.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 29 April 1899
N:r 64
Samtrafik
är numera anordnad mellan Gotlands järnväg och Klintehamn—Roma järnväg, så att resande hädanefter kunna lösa biljett från den ena banans stationer till den andras, hvarvid äfven i stället för tur- och returbiljetter två enkla kunna lösas.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 22 April 1899
N:r 60
Gotlands järnvägs revisorer
för granskning af 1898 års räkenskaper och förvaltning afslutade i går revisionsarbetet med resa utåt linien. Revisionsberättelsen återstår dock ännu att afgifva.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 19 April 1899
N:r 58
Öfverstlöjtnant von Krusenstjerna
har förordnats att i stället för landtbruksingeniör Sylvan vara suppleant för den af k. m:t utsedde ledamoten i styrelsen för Gotlands järnvägsaktiebolag.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 14 April 1899
N:r 55