af järnvägen Klintehamn—Roma, hvarpå man gått och väntat i öfver en månad, är nu ändtligen utsatt att äga rum i morgon.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 9 September 1898
N:r 138
Järnvägen på Gotland öppna första gången 1878 för allmän trafik. Den första sträckan var Visby–Hemse.
af järnvägen Klintehamn—Roma, hvarpå man gått och väntat i öfver en månad, är nu ändtligen utsatt att äga rum i morgon.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 9 September 1898
N:r 138
K. m:t har förordnat, att det 4 April 1862 faststälda reglemente för trafiken å statens järnvägar med däri sedermera gjorda ändringar och tillägg skall tills vidare, i tillämpliga delar, lända till efterrättelse för trafiken å Klintehamn—Roma järnväg.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 7 September 1898
N:r 137
som at styrelsen för Gotlands järnvägsaktiebolag upprättats, har nu af länsstyrelsen öfversändts till k. m:t, och har länsetyrelsen därvid anfört i hufvudsak följande:
Länsstyrelsen hemställer, att det föreliggande taxeförslaget måtte i de punkter, där det skiljer sig från den 1 Juli d. å. faststälda taxan för Klintehamn—Roma järnväg, jämkas till full öfverensstämmelse med sistnämda taxa;
att benämningen »första klass vagn» icke måtte bibehållas för en vagnstyp, som är underlägsen den förbättrade typ, efter hvilken »andra klassens» personvagnar tillverkas för Klintehamn; samt
att stadgandet i § 22, att järnvägsstyrelsen äger meddela erforderliga bestämmelser beträffande afgifter för begagnande af hamnspår, måtte utgå, detta på den grund att det synts länsstyrelsen mindre lämpligt eller riktigt att — under förutsättning att med uttrycket hamnspår afses den till bolagets järnvägar hörande 1 1/2 kilom. långa banan emellan Visby station och hamn — låta järnvägsstyrelsen efter. sitt godtfinnande bestämma afgifter för begagnande af denna bandel, som är af största vikt i synnerhet för trafiken med stenkol och socker m. m. för Roma sockerfabrik samt för trafiken mellan Visby hamn och Klintebanans stationer. Någon motsvarande bestämmelse, framhåller länsstyrelsen till sist, finnes icke i taxan för Klintebanan, hvars hamnspår har en längd af 1,200 meter, däraf 640 meters längd tillhör Klintehamn—Roma järnvägsaktiebolag och återstoden äges af hamnen.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 7 September 1898
N:r 137
att tillämpas för bantågen å Gotlands järnvägar.

Visby i September 1898.
Trafikchefen.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 5 September 1898
N:r 136
Styrelsen för statens järnvägar har förordnat byråingeniörerna A. L. Uggla och B. O. Ekman att med majoren E. Westerberg deltaga i besiktning af Klintehamn—Roma järnväg.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 2 September 1898
N:r 134
Sommartidtabellen
för bantågen kommer att tillämpas från och med den 15 Juni sålunda:

Gods, som inlämnas å station f. v. b. till fastlandet, skall för att kunna medfölja samma dags båt, sändas senast med middagståget.
Den nya tidtabellen kan afgiftsfritt erhållas å järnvägsstationerna.
Visby i Juni 1898.
Trafikehefen.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 29 Augusti 1898
N:r 132
K. m:t har medgifvit, att den hrr P. A. Hellgren, A. Bokström, O. Jeurling. m. fl. beviljade koncession att anlägga och till allmänt begagnande emot afgift upplåta järnväg af 0,891 meters spårvidd från Veskinde till Tingstäde må öfverlåtas å Gotlands järnvägsaktiebolag.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 26 Augusti 1898
N:r 130
vid Gotlands järnväg under sistl Juli månad, jämförda med intäkterna för samma månad i fiol, utvisa:
Passagerare. Gods m.m.: Summa:
1898 10,006:35 7,939:36 17,945:71
1897 7.232:80 8,802:69 16,035:49
Från årets början till och med utgången af Juli har totala trafikinkomsten uppgått till kr. 108,910:10 mot kronor 89,595:15 för samma tid i fjol. Inkomsten pr dag och bankilometer har utgjort för månaden resp. kr. 8:51 och 7:60 och från årets början resp. kr. 7:55 och 6:21.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 20 Augusti 1898
N:r 127
Sommartidtabellen
för bantågen kommer att tillämpas från och med den 15 Juni sålunda:

Gods, som inlämnas å station f. v. b. till fastlandet, skall för att kunna medfölja samma dags båt, sändas senast med middagståget.
Den nya tidtabellen kan afgiftsfritt erhållas å järnvägsstationerna.
Visby i Juni 1898.
Trafikehefen.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 15 Augusti 1898
N:r 124
Utöfver de 10,000 kr., som Klintehamn-Roma järnvägsaktiebolag enligt k. m:ts beslut har ntt erlägga såsom vederlag för förmånen att vinna anslutning till den gamla jernvägen, skall bolaget enligt eget åtagande erlägga 2,400 kr., motsvararande halfva kostnaden för ett nytt godsmagasin med genomgångsspår.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 10 Augusti 1898
N:r 121