närmar sig med stora steg sin fullbordan; d. v. s. den grad af fällbordan, som tillåter transport af betor o. d. å densamma. För allmän trafik kommer banan ej att öppnas förrän i Juni eller Juli månad nästa år.
Terrasseringen är nu nästan färdig, och om måndag börjar rälsläggningen, som å den 9,2 km. långa bansträckan beräknas vara färdig på den korta tiden af omkring 12 dagar. För bettransport skall banan vara klar om 6 veckor.
Det blir en liten fin bana, dragen genom en bördig och vacker akt. Det skall äfven komma att bli den måhända bästa bandelen på Gotland i afseende på tågens jämna gång, detta beroende på, att banan går öfver fast och lämplig mark h.la vägen. Å sträckan finnas 6 mindre broar eller trummor och en öppen bro med 2 meters spännvid, alla bygda af granit.
Endast en station, den i Hafdhem, kommer att finnas på linien, men i stället komma bygnaderna vid anhalten i Alfva att göras större och rymligare än hvad vid anhalterna eljest är vanligt.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 September 1899
N:r 133