Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
Lotsångaren Ring afgick igår från Visby till Fårösund. — Neptunbolagets nya vid Lindholmens verkstad i Göteborg bygda bergningsångare Belos afgick i tisdags från Göteborg via Köbenhavn och Visby till Stockholm under kapten Edlinds befäl. Ångaren är af 155 fots längd och 26 1/2 fots bredd samt har en maskin af 750 hästkrafter. Ångaren, som gör 12 knops fart, är starkt och omsorgsfullt bygd af bessemerstål samt försedd med utmärkt bergningsmateriel, tre dykapparater och särskild ångbarkass. — Vid Söderhamn har ingen drifis: varit syalig under hela vintern. Öppet vatten från sjön ingår till Brandhälls redd i Söderhamns skärgård. Man väntar öppet vatten på Söderhamn i början af nästa vecka. — Stor liflighet var rådande under förra veckan i Vesterviks hamn. Med ångare afsänds åkerbruksred:kap från Öfverum till Riga samt tändstickor till Lybeck. Alla isbojor brötos i början af förra veckan i Vesterviks distrikt; Gamlebyviken, Verkebäcksviken och Gudingen blefvo då isfria. — Ett ovanligt fynd gjordes 3 dennes af några fiskare från Råå fiskläge i Skåne, hvilka då fuuno en holländsk skonert, lastad med hvetekli, straudad å Aunholts ret och öfvergifven af besättningen. — Från Södertelje skrifves i tisdags: På fallt allvar öppnades sjötarten i söndags, då Norden bröt väg för Oaxen med kalkpråmar södernt, hvarefter Nore och Södern passerade kanalen på väg till Stockholm. Vid Hall, der ångbåtarne möttes, firades isbrytningen med musik. — Sjöfarten på Gefle öppnades i måndags.
Gotlands Allehanda Fredagen den 17 April 1885 N:r 31.
Genom offentlig auktion, som kommer att förrättas vid Fårösund tisdagen den 14:de instundande April från klockan 10 förmiddagen, försäljas för vederbörandes räkning dels yraket efter förolyckade Engelska årgaren »Blackheath», sådant det befinnes liggande på »Vinflytegrundet» vid Fårö, och dels de från detsamma till Fårösund ilandbergade inventarier, bestående af Bnogvinschar, ankare, kettingar, segel och tågvirke m. m. Betalningen erlägges kontant, och närmare upplysningar meddelas af undertecknad; anmodad auktionsförrättare. Fårösund den 4 April 1885. B. J. LAGERHEIM.
Gotlands Allehanda Fredagen den 10 April 1885 N:r 29.
låter herr notarien J.C. Löfvenberg, Fårösund, medels offentlig frivillig auktion, som förrättas å hans egendom vid Fårösund torsdagen den 9:de och fredagen den 10:de instundande April och börjas bägge dagarne kl. 10 f.m. till den högstbjudande försälja alla sina yttre inventarier, bestående af kör- och åkerbruksredskap, såsom arbetsvagnar, kälkar, vänd- och spetsplogar, jernpinnharfvar, myllkämmar, kornvältar, ved- och foderhäckar, mullfösor, gödselsättare, frösånings- och vindmaskiner, sädesrisslar, arbetsselar, oxok, kettingar, spadar, grepar, jernspett, sigdar och liar; diverse snickare- och smedjeredskap; kreatur, såsom 5 st. goda arbetshästar, 3:ne par oxar, 9 st. mjölkkor, deraf flera nyburna, 2:ne qvigkalfvar, 2:ne tjurar, ett 8 månaders gammalt svinkreatur samt 10 st. får med ungar, äfvensom en välseglande segelkutter med tillhörande, i godt stånd varande inventarier, en segelbåt, 2:ne divanssoffor med resårer, några tältsängar samt ett parti korn, ärter, potatis och hafre. Med betalningen lemnas godkände och fullt säkre inropare anstånd till den 1:sta nästinstundande September. Othem den 26 Mars 1885. Efter anmodan, JOHAN SMEDBERG.
Gotlands Allehanda Tisdagen den 31 Februari 1885 N:r 26.
låter herr notarien J.C. Löfvenberg, Fårösund, medels offentlig frivillig auktion, som förrättas å hans egendom vid Fårösund torsdagen den 9:de och fredagen den 10:de instundande April och börjas bägge dagarne kl. 10 f.m. till den högstbjudande försälja alla sina yttre inventarier, bestående af kör- och &kerbruksredskap, såsom arbetsvagnar, kälkar, vänd- och spetsplogar, jernpinnharfvar, myllkammar, kornvältar, ved- och foderhäckar, mullfösor, gödselsättare, frösånings- och vindmaskiner, sädesrisslar, arbetsselar, oxok, kettingar, spadar, grepar, jernspett, sigdar och liar; diverse snickare- och smedjeredskap; kreatur, såsom 5 st. goda arbetshästar, 3:ne par oxar, 9;st. mjölkkor, deraf flera nyburna, 2:ne qvigkalfvar, 2:ne tjurar, ett 8 månaders gammalt svinkreatur samt 10 st. får med ungar, äfvensom en välseglande segelkutter med tillhörande, I godt stånd varande inventarier, en segelbåt, 2:ne divanssoffor med resårer, några tältsängar samt ett parti korn, ärter, potatis och hafre. Med betalningen lemnas godkände och fullt säkre inropare anstånd till den 1:sta nästinstundande September. Othem den 26 Mars 1885. Efter anmodan, JOHAN SMEDBERG.
Gotlands Allehanda Fredagen den 27 Februari 1885 N:r 25.
under sistl. år omnämdes i föregående nummer hufvudsakligen med hänsyn till dess handel samt dess utförsel och införsel. Vi skola nu närmare taga i betraktande äfven öfriga näringar, dervid börjande med sjöfarten. Af Gotlands handelsflotta, som vid 1883 års slut utgjordes af 4 ångfartyg, 6 skepp, 4 briggar, 43 skonertar och galeaser, 2 koffar samt 34 slupar och jakter eller 93 fartyg om tillsammans 9,259,07 tons, hafva under sistl. år 3 skonertar om 370,69 tons förolyckats samt 1 skonert och 1 slup om 104,04 tons sålts, hvaremot 2 skepp, 1 galeas och 1 slup om 727,20 tons inköpts samt 1 skepp om 215,92 tons åter tagits af grund för att repareras, hvadan flottan vid 1884 års slut bestod af 4 ångfartyg, 9 skepp, 4 briggar, 40 skonertar och galeaser, 2 koffar samt 34 slupar och jakter eller 93 fartyg om tillsammans 9,727,46 tons. De in- och utrikes orter, med hvilka öns befolkning för öfrigt hufvudsakligen underhållit handelsförbindelse under sistl. år, hafva varit : Nederkalix, Lule, Skellefts, Ume, Örnsköldsvik, Hernösand, Lunde, Sandsvall, Hudiksvall, Söderhamn, Gefle, Upsala, Vesterås, Örebro, Stockholm, Södertelje, Eskilstuna, Norrköpiog, Linköping, Mem, Söderköping, Vestervik, Loftahammar, Oskarshamn, Mönsterås, Borgholm, Kalmar, Ronneby, Karlshamn, Åhus, Simrishamn, Ystad, Trelleborg, Malmö, Landskrona, Helsingborg, Halmstad, Falkenberg, Varberg, Göteborg och Uddevalla samt Uleåborg, Nikolaistad, Åbo, Helsingfors, Hapsa!, Libau, Königsberg, Danzig, Kolberg, Swinemynde, Rigenwalde, Rostock, Wismar, Lybeck, Neustad, Heligenhafen, Lomkenhafen, Trauenburg, Femern, Kiel, Holtenau, Eekenförde, Arnis, Flensburg, Apenrade, Veile, Randers, Aalborg, Korsör, Nykjöping, Kallundborg, Vordingborg, Kjöge, Köbenhayvn, Roeskilde, Helsingör, Kristiania, Stavanger, Bergen, Trondbjem, Blyth, Newcastel, Shields, Sunderland, Hull, Middlesborough, London, Dublin, Bremen, Shiedam, Harlingen, Gravelines, Honfleur, Gibraltar, Almeria, Torrevieja, Kagliari, Newyork och Rio de Janeiro. Trafikförhållandena i Gotlands hamnar framgå tydligast genom följande öfversigt öfver in- och utgångna fartyg under åren 1882—1884:
Djupet i Visby yttre hamn utgör i likhet med förlidet år 14 till 16 fot och i inre hamnen 11 1/2 till 13 fot. Beträffande landthamnarne hafva under år 1884 inga nämnvärda förbättringar med dem vidtagits. Årets tulluppbörd, jämförd med de närmast föregående åren, visar sig sålunda:
Orsaken till den rena tullens minskning under år 1884 emot hvad den utgjorde nästföregående året är, yttrar tullkammaren, att tillskrifva det förhållandet, att någon sådan direkt införtullning af ett större parti socker, som då här ägde rum, icke ansetts fördelaktigt att fortsätta med, och skälet till minskningen af båkafgiften för den utrikes sjöfarten ligger dels i den senaste båkafgiftsförordningens liberalare stadganden, dels ock i destryckta konjunkturerna för sjöfarten i allmänhet under året. Beträffande tullbevakningen på ön har tullkammaren ingenting annat att derom anföra än att upprepa hvad som anfördes år 1883 rörande det tidvisa behofvet af extra förstärkning af bevakningspersonalen i Visby under seglationstiden och lämpligaste sättet för detta behofs afhjelpande. Af bruks- och fabriksanläggningar finnas endast följande nämnvärda, nämligen i Visby stad och dess närhet: en kalkugn, en cementfabrik, ett marmorsliperi jämte stenhuggeri, 4 garfverier, 3 färgerier, en ångqvarn, en vattenmjölqvarn, 2 större och 4 mindre vädermjölqvarnar, ett mejeri och ett tegelslageri, samt ett jerngjuteri, en mekanisk verkstad, ett ångbränneri och en tändsticksfabrik, hvilka fyra sistnämda anläggningars rörelse tills vidare upphört eller nedlagts; i Klinte distrikt: ett tegelbruk, en kalkugn, ett färgeri, 3 garfverier, en vattensåg med mjölqvarn, 2 vattenmjölqvarnar, 2 vädermjölqvarnar, 2 ångsågar, af hvilka den ena är förenad med 2 mjölqvarnar, ett mejeri, ett ångbränneri och en ångmjölqvarn; i Burgsviks distrikt: ett garfveri, ett färgeri, en vädermjölqvarn med grynverk och ett under anläggning varande mejeri; i Rone distrikt: 2 garfverier, ett färgeri, ett ångsågverk och ett stenhuggeri; Ljugarns distrikt: 3 ångsågar jemte mjölqvarnar samt 20 kalkugnar, hvilka sistnämde numera sällan begagnas; i Katthammarsviks distrikt: endast några kalkugnar, hvilka dock under året icke begagnats; i Slite distrikt: 6 kalkugnar, 2 ångsågar och en ångqvarn; i Kyllejs distrikt: 10 kalkungnar, af hvilka endast 5 under året varit i verksamhet; i Fårösunds distrikt: 11 kalkungnar, som nästan varit obegagnade under året, samt ett tämligen förfallet vattenverk, begagnadt till qvarn och sågverk; samt i Kappelshamns distrikt: 7 kalkugnar, en vattenmjölqvarn, en vädermjölqvarn och en ångsåg. För husslöjdens främjande hafva hushållningssällskapet för år 1884 beviljat ett förslagsanslag af 2,500 kronor, af hvilka 1,435 kronor användts, landstinget likaledes 2,500 kronor samt staten 500 kronor. Af dessa medel hafva 3,700 kronor uppburits af slöjdskolan i Visby, 75 kronor hvardera af slöjdskolornai Sanda, Mästerby, Vestergarn och Fole samt 30 kronor af skolan i Vänge (hvilka skolor dessutom, äfvensom den i Väte, erhållit hvarderå ett statsanslag af 75 kronor, hvarförutom 205 kronor utbetalts i stipendier till 4 slöjdlärareelever Visby i och 200 kronor anslagits till en slöjdförsäljninganstalt för länet. Dessutom äro ur en särskild fond 27 kronor utgifna som premier åt lärjungar i Visby slöjdskola. Hvad angår fiskerinäringen, som fortfarande hufvudsakligen består i fångst i saltsjön af strömming, torsk, lax, flundra, gädda, aborre och sik, så har densamma äfven år 1884 varit otillräcklig för öbefolkuingens behof med undantag af inom Katthammarsviks distrikt, der fisket varit medelmåttigt, och inom Kyllejs distrikt, der fjällfisket d. v. s. af gädda, aborre och sik varit tämligen gynsamt. Dock har saltsjöfisket i sin helhet gifvit större afkastning sistl. år än under år 1883. Det under de senaste åren påbörjade laxfisket utanför Visby har under året idkats endast med tre mindre jakter och till icks obetydlig förlust för vederbörande. För vinnande omsider at det vigtiga mål till strömmingsfiskets uppbjelpande som afses med användandet vid sådant fiske af förut omnämda sankeapparat håfva äfven år 1884 undersökningar pågått, hvartillstaten lemnat ett anslag å 1,000 kronor och hushållningssällskapete 400 kronor. I länets kreatnrsförsäkringsbolag voro vid årets slut försäkrade 892 hästar för 182,930 kronor och 913 kreatur för 93,253 kronor, hvilket utvisar en ökning af 14,415 kronor mot året förut.
Gotlands Allehanda Lördagen den 7 Februari 1885 N:r 11.
som förrättas vid tullinspektionen å Fårösund måndagen den 29:de, vid tullstationen å Katthammarsvik tisdagen den 30:de och vid tullinspektionen & Ronehamn onsdagen den 31 innevarande månad, hvarje dag klockan elfva förmiddagen, försäljas följande, derstädes nu befintliga, vid Gotlands kust nyligen bergade partier sjöskadad bomull, nämligen: vid Fårösund 1 bal, vägande brutto 340 kg. vid Katthammarsvik 4 balar, vägande brutto 1,355 kg. och vid Ronehamn 1 bal, vägande brutto275 kg. Betalningen erlägges kontant vid auktionerna, och besigtningsinstrumenter å bomullen finnas att tillgå å tullkammaren. Visby tullkammare den 22 Dec. 1884. J. F. LYTH. JOH. FR. HAGSTRÖM.
Gotlands Allehanda Onsdagen den 24 December 1884 N:r 103.
som hålles vid Fårösund tisdagen den 30:de innevarande December kl. 10 f.m., kommer, enl. kommunalstämmobeslut, att till den högstbjudande försäljas en nyligen fullbordad tillbygnad till färjebryggan derstädes, bestående af en större brokista, 8 fot hög, 18 fot i fyrkant i dagen, allt af godt och kärnigt virke. Med betalningen lemnas 3 månaders anstånd. Skulle antagligt köpeanbud icke erhållas, skall nämda brobygnad likväl ofördröjligen rifvas och från platsen bortföras, hvilket arbete i så fall vid samma tillfälle till den minstbjudande upplåtes. Bunge den 13 December 1884. På kommunalstyrelsens vägnar: GUST. KELLSTRÖM.
Gotlands Allehanda Onsdagen den 17 December 1884 N:r 101.
Förat har nämts att med säkerhet kunde antagas att tyska ångfartyget Sirius uppbrunnit öster om Gotland, enär halfbrända bomullsbalar (fartygets last utgjorde bomullsbalar) drifvit i land vid Östergarn och Fårösund. Från Altenkirchen på Riigen skrifves nu uuder 27 sistlidne November följande: I dag på morgonen blef till härvarande myndigheter aflemnad en & stranden i land fluten flaska med ett deri inneslutet papper med följande skrifvelse från Sirins kapten H. Mull: »Någon räddning finnes ej, vi se döden för ögonen, Måtte Lybecks köpmannakår draga försorg om eukor samt föräldralöse. Vare hustru och barn helsade.» — Borgrings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Eol, som 1 dennes vid middagstiden afgick från Oxelösund till Fårösund, råkade ut för svårt väder, storm och snötjocka, att fartyget först 3 dennes på f. m. uppnådde detta sistvämda ställe, då vid ingåendet ganom norra gattet, ehura kronolots begagnades, ett blad af propellern bortslogs, hvarför rederiet genast beordrade kaptenen att med fartyget afgå till Oskarshamn för reserypropellerns påsättande. Vid utgåendet samma väg bortslogs ytterligare ett blad af propellern, hvadan fartyget icke uppnådde Oskarshamn förrän nästa dags afton och hade resan då äfven något fördröjts af snötjocka. Anledningen till detta förhållande uppgifves hafva varit, att prickarne blifvit genom storm flyttado från sitt rätta läge. Om detta är förbållandet, så synes det egen domligt att lotsarne icke vid ingåendet uppmärksammade detta, utan äfven vid utgåendet på aftonen förde ångfartyget på sidan om rännan. — Under den svåra storm, som 16 Oktober rasade i Östersjön, måste skonerten Fritiof, kapten E. Wessman, söka nöd hamn vid Burgsvik. Sjön gick mycket hög i följd af ihållande stark VSV. vind, då fartyget på höjden af Karlsöarna öf. verfölls af en häftig NNV., som i sin ordving orsakade ny sjösättning, hvilken kryssade den gamla »och uppdref», såsom kapten W. skrifver, »en så desperat kokande kryss sjö, att vi med fartyget fingo flere brottsjöar öfver däcket. Attjag ununder dylika förhållanden», fortsätter hr W., »ej påräknade att få lots torde lätt inses, ty den enormt höga sjön tycktes trotsa äfven den modigaste sjöman att i öppen båt försöka gå ut». Detta oaktadt utgingo lotsförmannen L. J. Wigsten och mästerlotsen T W. Wigsten jämte två deras söner från Burgsvik och arbetade sig roende fram till fartyget, på hvilket de kommo ombord medels utkastade trossar, hvarefter de förde fartyget i hamn. Hela den lotspenningeförtjenst de härigenom erhöllö uppgick till 6 kr. 70 öre. Lotsstyrelsea har emellertid tilldelat lotsarnes båtlag den högsta belöning, som i iylika fall är medgifven, eller 100 kr. — Finska ångfartyget von Döbeln, hemma i Vasa och fördt af kapten J. Hellgren, som på resa från Stockholm till Åbo 25 sistlidne November strandade vid Juvgö i Å!andsa skärgård, och till hvars undsättning bergningaoch dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hermes redau påföljande dag anlände, hor efter ett ytterst svårt och mödosamt arbete sistlidne onsdag blifvet taget af grund. För att upp nå detta resultat har hela lasten, bestående af diverse varor, måst lossas och föras, del: med Hermes och dels med förbyrda åländska galeaser, till Degerby på Åland, hvarjämte bolaget måst ditsända sitt ångfartyg Postiljonen med flere dykare och mera materiel. Ärbetet har hela tiden missgynnats dels af storm och dels af den stränga kölden, hvarigenom bergarne flere gånger måst afbryta detsamma. Fartyget tätas nu provisionelt af dykare, och så snart väderleken tillåter ämnar kapten Hellgren låta Hermes bogsera von Döbeln till Stockholm för reparation. — Från Borgh um skrifves i fredags: I måndags förmiddag vid påsökving af härvarande hamn blef skonerten Karl från Sandviken neddrifven på refvet utanför ka\’lbadhuset. Försök gjordes att få skutan flott, men till följd af stormen lyckades det ej, utan har den blifvit skadad i botten och qvarligger ännu å refvet. — Läckan å ångaren Väddö kanal är, skritver Norrlandsposten för i fredags, uu tätad, men på grund af det fula vidret och enär vattnet på fjärden stigit omkring en fot, kan länspumpningen ej börja genast, Man hoppas på morgondagen. — Norska skonerten Aise, förd af kapten Abrahamsen, som 18 sistlidne Oktober afseglade från Dover till Norrköping med last af oljekakor, har, enligt bref från Oxelösund af 30 sistlidne november, varit på grund å Svartbirden söder om Häfringe och inlupit till Oxelösund. Skonerten hade utan främmande hjelp åter kommit flott efter att hafva kastat en del af lasten öfver bord. — Skonerten Gottfried, hemma i Figeholm, har 27 sistlidne November på aftonen råkat fast å Osvaldgrund, men togs åter flott derifrån 29 på morgonen med bjelp af ångfartyget Borgholm. — Barkskeppet Hermine, hemma i Stockholm och fört af kapten F. Linngren, har, under resa från Port de Bonc till Helsingör med last af salt, enligt underrättelse från Cowes af 2 dennes, dit inlupit för att stoppa en läcka och skulle med nästa flod inbogseras i hamnen för att sättas på grund. — Tyske emigrantångaren Kätie på resa Newyork—Köbenhavn—Stettin grundstötte i lördags vid Tistlarne i Göteborgs skärgård, der fartyget skulle aflemna svenske hemkommande utvandrare, Ångaren har inkommit med förrammet läck till Göteborg, der styckegodslasten lossas för att fartyget skall kunna repareras. — Sjöfarten på Oskarshamn var i förra veckan mycket liflig.
Gotlands Allehanda Onsdagen den 10 December 1884 N:r 99.
är nu enligt intyg af länsveterinären kreaturen vid Enge utgård, hörande under egendomen Fårösund i Bunge. Besigtning af kreaturen verkstäldes 5 dennes af länsveterinären. Ett dödsfall inträffade 21 sistl. November, hvarefter några sjukdomsfall förekommit.
Gotlands Allehanda Onsdagen den 10 December 1884 N:r 99.
