Etikett: Fårösund

Fårösund är den nordligaste tätorten på Gotland.

Publicerat

Första telefonsamtalet

med Klinte har i dag ägt rum. Ljudet framtränger klart och tydligt och på ledningen, tre mil lång, har icke märkts någon susning såsom vid ledningar på längre afsfånd stundom brukar höras. Med centralstationen, belägen i handl. Johanssons bus vid hamnen, äro redan 8 ledningar förbundna nämligen till Klintebys egendom, handlandena Herlitz, Snöbohm, Smitterberg, V. Odin, Aug. Nyberg och Svahn samt urmakare Aug. Nordstedt.
Ledningen lär för allmänt samtal med staden, på hvars centralstation Klinte signaleras under or 115, komma att öppnas i morgon.
Samtidigt torde äfven fortsättningen af ledningen från Klinte till Hemse, hvilken äfvenledes utföres af fabr. P. A. Hellgren, komma att fullbordas.
Härigenom är en god del af grundstommen till ett telefonnät öfver Gotland uppförd. Återstå blott ledningarna till Hoburgen och Fårösund. Sedermera låta nog biledningar till de flesta socknar icke länge vänta på sig.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 7 Maj 1886
N:r 37.

Publicerat

Handel och Sjöfart.

Inkomna fartyg:
Till Visby: 4 Maj, skonerten Retzia, Sandqvist, Lybeck, barlast.
Till Fårösund: 1 maj, skonerten Karl, Högberg, Trelleborg, barlast; skonerten Julius, Olsson, Helsingborg, barlast; 4 Msj, skonerten Karl Johan, Andersson, Rostock, barlast, 5 Maj, skeppet Moya, Ekelund, Visby, barlast.
Till Slite: 1 Maj, galeasen Galatea, Andersson, Marstrand, sill; skonerten Favoriten, Hägvall, Ystad, barlast; 4 Maj, jakten Laurine Marie, Lundberg, Söderköping, tegel.

Utgångna:
Från Visby: 5 Maj, skonerten Here, Österman, Kungsbacka, slipers; jakten Teodor, Tofiéa, Norrköping, kalk; jakten Mina, Slite, barlast; 6 Maj, skonerten Confidentia, Schultz, Aag trävaror; 7 Maj, skonerten Lars, Hultman, Lybeck, trävaror; skonerten Georg, Pettersson, Kungsbacka, slipers; skonerten Gesina, Röfer, Memed, kalksten.
Från Kyllej: 1 Maj, skonertskeppet Eva, Mortensen, Danzig, oarbetad sten.
Från Slite: 1 Maj, slupsn Maria, Jakobsson, Davzig, osläckt kalk och oarbetad kalksten; koffen Coucordia, Hejtenberg, Heiligenhafen, trävaror; skonerren John, Karlsson, Hudiksvall, släckt kalk; jakten Alvine, Kahl, Kungsbacka, släckt kalk; 5 Maj, skeppet Göran, Vallin, England via Sikeå i Ume distrikt, barlast.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 7 Maj 1886
N:r 37.

Publicerat

Utstakningen

af den ifrågasatta jernvägan till Fårösund lär vara fullbordad imorgon, hvarefter afvägningen skall taga sin början.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 Maj 1886
N:r 36.

Publicerat

Generalintendenten frih. Palmstierna

afreste igår härifrån efter att hafva besökt Enholmen och Fårösund, Såsom förut vämts har ändamålet med hans besök här varit att utse lämpliga platser för exercisfält och baracker. Igår besökte han härvarande kasern och samtliga förråd, hvarvid han lär hafva uttalat sig för kasernens och alla förrådens förläggande på en gemensam plats.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 Maj 1886
N:r 36.

Publicerat

Ett 50-tal småländske arbetare

hitkommo i förgår med kvgtartyget Visby. En del af dem begaf sig till Fårösund och andra medföljde ångaren till Stockholm för att söka arbete.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 24 April 1886
N:r 33.

Publicerat

Briggen Nordenskjöld,

bogserad af kanonbåten Skagul, ankom i lördags till Fårösund. Färden från Karlskrona hit till Gotland räckte i tre hela dagar, hvartill tjocka var orsaken.
Kanonbåten Astrid ankom i tisdags från Stockholm till Fårösund med materiel för stängsel, som under de närmaste dagarne skall uppföras omkring de der varande fästena.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 24 April 1886
N:r 33.

Publicerat

Kapten G. N. Morsing

här på uppdrag af Väg- och vattenbygnadsstyrelsen anländt till Gotland för att taga terrängförhållandena för den ifrågasatta jernvägsanläggningen till Fårösund och Burgsvik i närmare skärskådande i och för det pya kostoadsförslag, som styrelsen fått sig ålagdt att uppgöra. Kapten M. afreste i går till Barlingbo station (den föreslagna anknytniogspuokten) för okulära besigtniogar. Sedermera torde utstakning af linien komma att ske.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 20 April 1886
N:r 32.

Publicerat

Kanonbåten Skagul,

som i nästa vecka skall bogsera briggen Nordenskjöld till Fårösund, inmönstrade i fredags sin besättning och utlade från Karlskrona varf samt ombordtog krut och proviant.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 13 April 1886
N:r 30.

Publicerat

Fästningsarbetena vid Fårösund

torde i nästa vecka kunna taga sin början. Löjtnanten vid fortifikationen J. A, Poignant, under hvars ledning arbetena skola utföras, hitkom i förgår jämte fanjunkare Ekstedt från samma kår samt afreste i dag till Fårösund; Arbetsstyrkan antages under närmaste framtiden blifva omkring femtio man, som skola sysselsättas vid det ännu ofullbordade södra battériet. Arbetet på uppförandet af det nya kruthuset torde också med första komma att börja.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 9 April 1886
N:r 29.

Publicerat

Ångfartygsbolaget Gotlands ångbåtar!

Ångfartyget Klintenamn, som ankommer hit från Stockholm torsdagen den 15:de, går samma dag norr kring ön, anlöpande Storungs, Fårösund, Slite, Rone, Burgsvik och Klintehamn, och går härifrån till Stockholm måndagen 19:de April, hvarefter fartyget intager sina ordinarie turer, med afgång från Stockholm torsdagar samt från Visby måndagar.

Ångfartyget Visby afgår från Visby till Stockholm torsdagen den 15:de, återvänder från Stockholm lördagen den 17:de samt går härifrån till Kalmar söndagen den 18:de April, intagande på så sätt sina ordinarie turer.

Gotland, som tillsvidare endast kommer attgöra en tur i veckan, nämligen att afgå från Stockholm tisdagar och från Visby lördagar, börjar sina turer för Året med resan hit från Stockholm tisdagen den 20 April.

Ångfartyget Tjelvars turer taga sin början först med Maj må nad, hvarom närmare framdeles.
Närmare underrättelser meddelar
Axel Pettersson,
fartygens kommissionär.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 9 April 1886
N:r 29.

Om Oss Drivs med WordPress