Hushållningsgillena

inom länet tio till antalet hafva under de två sistl. veckorna haft sammanträden under landshöfding Poignants ordförandeskap. Länsagronomen af Vetterstedt har på nio af dessa sammanträden hållit föredrag om ladugårds- och mejeriskötsel samt sekre terare H. Gustafson om kreatursförsäkrings nytta vid två sammanträden.
Till ordförande omvaldes för Burs och Garda gille nämdeman O. R. Pettersson, för Hoburgs och Grötlinge handlande V. Hansén, för Hejde och Fardhems godsäga re V. Wöhler, för Hablinge och Hemse folkhögskolföreståndaren Sätervall, för Stenkomla och Banda folkskollärare Anderason, för Endre och Dede direktör Gardell, för Bro och Lummelunads konsul Stare, för Rute och Forsa handlande F. Nyström, för Bäls och Lina kapten Broander samt för Halla och Kräklinge landtbrukare N. Jakobsson, Kyrkljufves.
— Angående gårdfarihandeln uttalade nio gillen som sin åsigt, att ortens tillverkningar måtte få af ortens befolkning kringföras till salu, men annan gårdfarihandel aflysas.
— Endre och Dede gille ansåg, att endast ett kreatursförsäkringsbolag borde finnas inom länet. Landshöfding Poignant nämde för några gillen att, sedan beslutade väsentliga ändringar i länsbolagets stadgar vunnit stadfästelse, dessa stadgar skulle utdelas till gillets medlemmar, samt uttalade den önskan och förhoppning, att landtmännen mera allmänt skulle ingå i bolaget, helst genom ett allmännare till slutande till bolaget tillskotten kunde väntas varda billigare.
— Vid Halla och Kräklinvge ting väckte hr J. Kjellström fråga om fördelen af ränte- och kapitalförsäkring särskildt med afseende på fattigvården. Landshöfdingen upplyste att sådan försäkring kunde vinnas i Stockholms ränte och kapitalförsäkringsanstalt genom förmedling af D. B. V:s sparbank samt att denna försäkring gjorde gagn isynnerhet genom att uppmuntra till sparsamhet, som i allt fall vore den vig tigaste utvägen till sjelfhjelp. På af skollärare Qviberg framstäld fråga om utsig terna för sparbanksräntans nedsättande anförde hr landshöfdingen, att den egentliga svårigheten låge uti att få gemensam åtgärd vidtagen af sparbankerna; i detta syfte torde uppmaning först böra utgå till sparbanksstyrelserna att bereda sådan ändring i reglementena, att styrelsen blefve berättigad att nedsätta räntan.
— I fråga om den föreslagna jernvägsutsträckningen från Barlingbo till Fårösund och Slite ansågo ledamöter i Fole och Lokrume, att den borde gå midt mellan den gamla utstakningen 1875 och den nu i år gjorda, men i allt fall öster om Videmyr, hvarigenom vida mindre dyrbar jord komme att upptagas af jernvägen. Foleledamöterna ansågo vidare, att i stället för vid Krampebo station skulle läggas vid Kisslings såsom mer centralt för Fole, lämpligare för Hejnum, Bäl och Bro samt ej otjenligt för Källunge. Station vid Träskvälder ansågs mycket olämplig. Utgångspunkten för bibanan till Slite önskades der jernvägen skulle skära vägen mellan Grausne och Mallgårds, och syntes denna linie kunna förläggas vester och norr om Norrbys och Nygårds samt söder om Rnigs. Ledamöter från Tingstäde, Martebo och Stenkyrka ansågo station fördelaktig vid Furubjers.
Medlemmar från Rate önskade att linien i Rute socken måtte dragas norr om landsvägen med minsta möjliga vägöfvergångar och att en mindre station måtte förläggas vid Rute kyrka. Äfven Fårö ansågs af ledamöter derifrån kunna hämta nytta af jernvägen i hvarje händelse, men en ojämförligt större om en ångfärja förde en jämn och oafbruten kommunikation öfver Fårösund.
Ledamöter i Bäls och Lina gille ansågo rätta platsen för första station vara vid Krampebo, der station ovilkorligen be höfdes. Ledamöter från Hejnum yttrade derjämte, att på banan till Slite, som borde utgå från Grausne, hållplats vore behöflig norr om Bjers vid vägen, som går genom Hejnum och Tingstäde. Gillet ansåg vidare rättvist att biljett ej skulle behöfva betalas för längre väg än från den håll plats, vid hvilken påstigning skedde, samt att hållplatser borde anläggas vid hvarje vägöfvergång.
— Bro och Lummelunda gille ansåg den nu föreslagna utdikningen af Martebo myr vara högst önskvärd och nyttig för de kringboende förutsatt att den utfördes utan uppskof och på deafingeniör Faustman föreslagna vilkor.
— Vid Rute och Forsa gilles sammankomst nämdes, att erfarenhet angående Wagnerska foderodlingen vore, att under innevarande år, vallarnes andra, de visat sig täta och rika på olika grässlag samt att redan förlidet år efter den torra försommarens slut vallarne betydligt förkofrats, Sådan odling ansågs med fördel kunna fortsättas.
Erfarenbeten härom från andra trakter åter går i motsatt riktning.

Gotlands Allehanda
Tisdagen 6 Juli 1886
N:r 54.

Borgenärerna

uti handlande Carl Högströms vid Fårösund konkurs kallags att tisdagen den 31 nästkommande Augusti före kl. 12 på dagen inför domhafvanden i Gotlands norra bärad å tiogsstället Alleqvia siva fordringar bevaka.
Visby den 30 Juni 1886.
DOMHAFVANDEN.

Handlanden Jobn Hallbergs borgenärer kallas härigenom till sammankomst i gäldenärens bostad onsdagen den 14:de västinstandande Juli, kl. 6 e.m., för att, bland annat, utse god man i på begäran endtledigade ene gode mannens ställe.
Visby den 30:de Juni 1886.
RÄTTENS OMBUDSMAN.

Gotlands Allehanda
Tisdagen 6 Juli 1886
N:r 54.

Från sjön.

Skonert Oskar, kapten Pettersson, passerade 11 dennes Helsingborg på resa till Göteborg.
— Bergningsåogaren Poseidon, å hvilken kapten Everlöf nu tjenstgör såsom befälhafvare, under det kapten Vicksell, under kapten Eådlinds tjenstledighet för en badresa, för befälet å Belos, hitkom i förgår samt afgick härifrån söderut igår morgse.
— Kanonbåten Motala, kapten v. Mühlenfels, hitkom i lördags från Bornholm för att kola samt afgick följande dag till Fårösund.
Som bekavt har Motala varit stationerad vid Bornholm för att bevaka sven ske fiskares rätt vid fisket deromkring. I en vattensump ombord voro förvarade en myckenhet lefvaude flandror och torskar, som fångats vid Bornholm.
— Engelska laståvgaren Thetford, som nyligen grundstötte i sjelfva farleden till Pite och genom sitt läge omöjliggjorde trafiken, blef i torsdags genom dysarebåten Se länspumpad och tagen fråa grundet. »Thetford» har vid påstötningen erhållit flere hål och större sprickor i plåten. Lossningen af lasten pågår.
— Bergningsångaren Assistant inbogserades i torsdags till Stockholm af bergningsångaren Belos. Assistant är efter grundstötningen mycket svårt skadad i botten. Ångaren har intagits i dockan på Djurgården för att repareras.
— Bergninzsångaren Kol ankom i torsdags från sin station vid ryska kusten till Stockholm, der ångaren skall qvarligga omkring en vecka.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juni 1886
N:r 48.

Handel och Sjöfart.

Inkomna fartyg:
Till Visby: 2 Juni, skonert Charlotta, Edman, Newcastle, stenkol.
Till Burgsvik: 19 Maj, jakt Kristian, Siltberg, Karlskrona, salt m. m.; 24 Maj, jakt Syd, Veström, Vestervik, tomt fartyg; 25 Maj skonert Emma, Olsson, Vestervik, barlast; 26 Mej, skonert Starkodder, Siltberg, Malmö, SAP varor; slup Marta, Andersson, Råå, barlast; 29 Maj, jakt Josefina, Berggren, Linköping, barlast; 30 Maj, jakt Elfrida, A nderson, Öland via Klinte, potatis.
Till Slite: 27 M:j, jakt Alvine, Kabl, Kungsbacka, barlast; skonert John, Karlsson, Hudiksv.l!, barlast; 31 Mej, brigg Speculation, Lyth, Åhus, barlast; skonert Favoriten, Hägvall, Ystad, barlast; 1 Juni, galeas Vilhelm, Thompson, Libau, barlast.

Utgångna:
Från Visby: 2 Juni, skonert Adina, Danielsson, Kungsbacka, slipers; jakt Karl, Eagström, Kalmar, kalk; skonert Odin, Pedersen, Kungsbacka, slipers; slup Gustaf, Larsson, Oskarshamn, kalk; 4 Juni, skepp Iris, Hansson, Petersburg, kox.
Från Burgsvik: 15 Maj, skonert Emma, Olsson, Norrköping, slipstenar; 21 Maj, slup Valfrid, Hansson, Sölertelje, slipstenar; galeas Petrine, Odman, Varberg, slipstenar; jakt Kristian, Siltberg, Åhus, slipstenar; 27 Maj, skonert Starkodder, Siltberg, Örebro, slipstenar och arbetad sandsten; jakt Syd, Veström, Oskarshamn, slipstenar; 29 Maj, slup Marta, Andersson, Göteborg, slipstenar; 31 Maj, jakt Elfrida, Andersson, Ronehamn, potatis.
Från Fårösund: 26 Maj, skeppet Moya, Ekelund, Holland, trävaror.
Från Slite: 28 Maj, slup Maria, Jakobsson, Söderhamn, släckt kalk; 29 Maj, koff Concordia, Hejdenberg, Uleåborg, släckt kalk; skonert Henrik, Nyström, Kiel, trävaror; 1 Juni, skepp Kristina, Falk, Newcastle, trävaror; skonert John, Karlsson, Libau, osläckt kalk; jakt Alvine, Kahl, Gefle, släckt kalk.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 4 Juni 1886
N:r 45.

Från sjön.

Skonerten Retzia, kapten Sandqvist, ankom 19 dennes till Travemünde.
— Lotsångaren Ring hitkom till Visby tidigt i lördags morgse från Stockholm samt afgick härifrån samma dags middag till Fårösund.
— Från Söderhamn skrifves i fredags: Engelska ångfartyget Spark, hemma i Hull och fördt af kapten J. Thompson, som från Stockholm afgick 8 dennes till Izgesund och der intagit trälast på Boulogne, har efter afgång derifrån i natt strandat å Storgrund utanför Storjungfrun. Fartyget qvarstår. Iogen kronolots var om bord. Bergninge- och dykeribolaget Neptun har afsändt sitt ångfartyg Neptun från Gefle till strandningsstället för att assistera. Såväl maskin- som lastrum äro vattenfylda.
— Från Hernösand skrifves i torsdags: Isförhållandena i Qvarken äro fortfarande hinderliga för sjöfarten, Sålunda måste ångaren Gestrikland, som i dag på morgonen hitkom på resa från Örnsköldsvik, på flere ställen forcera is, som sammanpackat sig vid inloppen.
Bland andra är ätven Trysundsfjerden full af drifis och ute i sjön är sådan fortfarande synlig.
— Sjöfarten till Uleåborg och Gamla Karleby öppnades 20 dennes.
— Hernösandsångaren Citona på resa från hemorten till Calais med trälast strandade 19 dennes å Köbenhavns redd.
— Från Lule telegraferas i söndags, att ångaren Hermelin ditkommit. Lördagens nordvestliga storm har bortrensat drifisen och gjort passagen lätt. Ångaren afgick isöndagsatton till Råneå.
— Ångaren Norra Finland afgick i förgår från Torneå till Stockholm.
— Från Vestervik skrifves i lördags: Skonerten Oden, kapten Nilsson, hemma i Östra Torp, lastad med trävaror, råkade vid utseglingen från Solstadström stöta på grund vid s. k. stora Engösund så svårt, att fartyget, som sprang läck, ej kunde hållas läns utan måste föras upp å grundt vatten, der det vattenfyldes. Lossning af lasten pågår nu.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 25 Maj 1886
N:r 42.

Jernvägsfrågorna

hafva varit föremål för behandling af hushållningssällskapets förvaltningsutskott vid dess sammanträde häromdagen. Ordföranden, landsh. Poignant sade sig äga anledning antaga, att regeringen, på derom af länsstyrelsen sistlidne November gjord framställning, möjligen ämnade till nästa riksdag aflåta proposition om anslag af en million kronor till jernvägens på Gotland utsträckning, åt norr till Fårösund och Slite, åt söder till Burgsvik, på grund af den pytta häraf kunde väntas härflyta i militära hänsyn. Han förklarade sig hafva kallat utskottet till öfverläggning om hvad af detsamma kunde göras till denna angelägenhets främjande, enär frågan, såsom på det närmaste berörande utvecklingen af länets ekonomi, ovedersägligen låge inom området för hushållningssällskapets verksamhet. För sin del föreslog han, att ut skottet måtte söka bereda den för frågans framgång nödiga utredningen af de med jernvägens ifrågavarande utsträckning förenade omständigheter, bland annat af utsigterna till trafikinkomst af de nya bandelarne; och för att åstadkomma en fullt tillförlitlig utredning i detta syfte föreslogs att härför utse tvänne komitéer, den ena för norra, den andra för södra delen af Gotland, hvar komité bestående af fem personer, bland hvilka för vinnande af nödigt sammanbang i arbetena en ordförande och en sakkunnig jernvägsman bordo utses gemensamma för båda komitéerna.
Med gillande häraf, och sedan det bestämts att komitéerna när så erfordrades skulle äga komplettera sig sjelfva, utsåg utskottet till ordförande i komitéerna lands höfding Poignant och till den andre för båda komitéerna gemensamma ledamoten kaptenen vid väg- och vattenbygnads-kåren G. N. Morsing och till öfrige ledamöter i komitéa för norra delen af Gotland: riksdagsmannen P. Larsson, Lilla Fole, handlanden F. Nyström å Slite och kyrkoherden A. H. Nyberg i Rute, samt i komitéa för den södra: hemmansägaren Tomas Mattsson, Qvinnegårda i Hafdhem, handlanden J. F: Jacobsson å Burgsvik och skolläraren P. Svallingson i Vamlingbo.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 25 Maj 1886
N:r 42.

Öfverste Hampus Elliot

vid fortifikationen hitkom i dag från Stockholm för att inspektera fästningen Enholmen samt de vid Fårösund under löjtnant Poignants ledning pågående fästningsarbetena. Öfverste Elliot, som vid middagstiden i dag reste till Slite, återkommer hit på måndags morgon med ångaren Klintehamn samt afreser till Stockholm samma dags qväll.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 Maj 1886
N:r 41.

Kanonbåten Skagul

och briggen Nordenskiöld, nvilka öfverfört bestyckning till befästningarna vid Fårösund, återkommo i tisdags till Karlskrona.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 Maj 1886
N:r 41.

Handel och Sjöfart.

Inkomna fartyg:
Till Visby: 18 Maj, jakt Alma, Jonsson, Öland, potatis; brigg Viktor, Nyman, Kiel, tomt fartyg; 20 Maj, skonert Confidentia, Schultz, Lybeck, tomt fartyg.
Till Fårösund: 9 Maj, jakt Ägir, Karlsson, Klinte, tegel; 14 Maj, jakt Matilda, Bergedahl, för motvind på resa från Slite till Nyland med kalk; jakt Mina, Godman, för motvind från Slite till Stockholm med kalk; 16 Maj, slup S:t Pierre, Nilsson, Lybeck, barlast.
Till Ronehamn: 7 Maj, galeas Kristine, Andersson, Trelleborg, salt; 10 maj, skonert Charlotta, Israelsson, Helsingborg, barlast; 11 Maj, skonert Hanna, Svensson, Helsingborg, barlast; slup Karl Edvard, Borg, Kalmar, tegel; 15 Maj, skonert Laurentius, Vestberg, Kiel, barlast.
Till Slite: 13 Maj, galeas Två Bröder, Löfqvist, Gefle, barlast: jakt Karolina Lyders, Montelius, Oroust, sill; 15 Maj, skonert Fenix, Rubarth, Båtvaldavik, för intagande af lastfylnad; 16 Maj, skonert Henrik, Nyström, Halmstad, barlast; 19 Maj, slup Maria, Jakobsson, Dauvz\’g, stenkol; koff Concordia, Hedenberg, Heiligenhafen, barlast.

Utgångna:
Från Visby: 20 Maj, galeas Alma, Johansson, Klinte, salt; galeas Apollo, Karlström, Malmö, sten; skonert Tjelvar, Sandström, Ljugarn, barlast; jakt Hoppet, Johansson, Öland, barlast; skonert 8:t Olof, Lutteman, Ystad, slipers.
Från Fårösund: 7 Maj, skonert Karl, Högberg, Trelleborg, slipers; 8 Maj, skonert Karl Joban, Andersson, Göteborg, liners; 11 Mosj, jakt Ägir, Karlsson, Visby, barlast. 15 RR jakterna Matilda, Bergedah!, och Mina, Godman, med kalk till Nyland och Stockholm.
Från Slite: 13 Maj, skonert Ella, Magnusson, Kungsbacka, slipers; 14 Mej, jakt Adolf, Falk, Ärnäs, släckt kalk; 17 Maj, galeas Vilhelm, Thompsso +, Danmark, trävaror; 18 Maj, skonert Felix, Rubart, Kungsbacka, slipers; 19 Maj, skonert Triton, Häglund, Kungsbacka, slipers; skonertskeppet Maria Chalotta, Steinvall, England via Pite, barlast; Olga, Andersson, Halmstad, släckt kalk.
Från Ronehamn: 11 Maj, galeas Kristine, Andersson, Norrköping, spanmål; 17 Maj, skonert Hanna, Svensson, Helsingborg, slipers; slup Karl Edvard, Borg, Ystad, elipstenar; 18 Maj, skonert Charlotta, Israelsson, Helsingborg, slipers.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 Maj 1886
N:r 41.

Å kanonbåten Skagul

under expeditionen till Fårösund skall kapten K. W. Bæckström tjenstgöra som schef i st. f. till annan sjökommendering beordrade kaptenen L. Palander.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 11 Maj 1886
N:r 38.