Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
Fårösund är den nordligaste tätorten på Gotland.
kapten Dahlman, inkom hit i lördags morgon från Stockholm för att här taga ombord en del remmare (större prickar.) I går morgse afgick ångaren till Fårösund, der ytterligare flere sådana tagits ombord för att utpricka Salvoren norr om Fårö samt Diger- och Levergrund söder om Fårö.
Sju prickar hunno igår utläggas, idag har arbetat för storm måst afbrytas och ångaren inlupit i Fårösund; utprickningen verkställes af lotskapten Berggren.
Gotlands Allehanda
Måndagen 4 Juni 1888
N:r 45
följde i går på resa till Fårösund ett 30-tal lustresande oaktadt det kyliga vädret hvilket gjorde att man ej gerna kunde vistas ofvan däck.
Ankomsten till Fårösund skedde strax efter 12, der vackert väder rådde hela dagen; endast en liten regnby hade på morgonen dragit öfver der.
Kl. 5 afgick båten derifrån och ankom hit åter kl. 9,15.
Af gods medförde ångaren hit åtskilligt, mest smide, i öfver 50 konnossementer, och härifrån till Norrköping 800 tunnor spanmål.
Gotlands Allehanda
Måndagen 28 Maj 1888
N:r 43
å Enholmen och Fårösund halva i dagarna inspekterats af fortifikationsbefälhafvaren å Gotland kapten J. A. Poignant.
Kapten Poignant återreser i afton till Stockholm.
Gotlands Allehanda
Måndagen 28 Maj 1888
N:r 43
Stockholm, 6 dec. (TT.) Chefen fär generalstaben har i samråd med chefen för marinstaben på torsdagen till k. m:t avgivit ett förslag till stärkande av Gotlands försvar.
Gotland, vars militära värde före världskriget huvudsakligen låg däri, att ön kunde användas som bas för lätta sjöstridskrafter, har genom flygvapnets tillkomst fått en ökad betydelse. Öns läge — centralt i Östersjön — gör den till en synnerligen lämplig utgångspunkt för såväl svenska som fientliga flygstridskrafter. Kunna fientliga flygstridskrafter baseras på än, erhålla de goda möjligheter för utförandet av anfallsföretag mot Sveriges fastland. Vidare påpekas i generalstabschefens skrivelse den ökade faran för neutralitetskränkningar vid eller på Gotland. Upphörandet av den tyska flottans hegemoni i Östersjön har ökat möjligheterna för operationer i dessa farvatten av flottor tillhörande andra makter än Östersjöstater. Gotland utgör genom sitt läge en lämplig bas för dylika flottor.
Nedläggandet av befästningarna vid Fårösund — den plats, som bäst lämpar sig för större landstigningsföretag — samt den med generörandet av 1925 års försvarsordning inträdande försämringen såväl till kvantitet som kvalitet av öns lantstridskrafter äro åtgärder, som i hög grad äventyra öns försvar.
Generalstabschef ens skrivelse utmynnar i ett förslag, att proposition måtte avgivas till nästkommande års riksdag rörande stärkandet av öns försvar. Gotlands infanterikår föreslås skola erhålla samma styrka sam ett normalinfanteriregemmente på fastlandet. Den kontingent värnpliktiga från fastlandet, som vapenvas på Gotland, bör ökas till 500 man. Slutligen föreslås en utredning rörande ett befästande av Fårösund.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 7 December 1928
N:r 288
Länsstyrelsen tillstyrker hos k. m:t fastställelse å ett av norra häradets vägstämma antaget förslag till förnyad taxa för begagnande av färjinrättningen vid Fårösund att gälla från 1 jan. 1929 t. v. till utgången av år 1933.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 7 December 1928
N:r 288
Enhär orsaken till den tyska ålsumpen Käthes nyligen timade grundstötning vid Bungeör i Fårösunds södra gatt av fartygets befälhavare angivits vara felaktighet i skenet från Fårösunds fyr, har från tyskt håll genom utrikesdepartementet till lotsstyrelsen riktats en förfrågan, huruvida vederbörande lotsar känna till, att fyrens gröna sektor på långt avstånd i regnigt väder synes visa vitt sken.
Samtidigt meddelar lotsförmannen vid platsen J. F. Söderberg till styrelsen, att fartygets befälhavare för honom uppgivit samma orsak till grundstötningen. Då liknande klagomål en gång tidigare framkommit, anser hr Söderberg en sakkunnig undersökning påkallad. Vid av lotsförmannen själv företagen undersökning har fyren befunnits felfri. (H. B.)
Gotlands Allehanda
Torsdagen den 6 December 1928
N:r 287
Kylleyhamnarna (tiden 1-15 nov.) Ankomna fartyg: till Furillen: Den 2; ångf. Lübec, Ellerbrock, Stettin, tom; den 8; d:o Anos, Mattsson, Hälsingborg, d:r; d:o Gotland, Siebel, Lübeck, d:o; till Smöjen; den 5; skon, John, Hermansen, Stockholm, tom.
Avgångna fartyg; från Furillen: Den 1: ångf. Gotland, Siebel, Lübeck, kalksten; den 8; d:o Lübeca, Ellerbrock, d:o, d:o; den 9; d:o Gotland, Siebel, Bungenäs, tom; den 10; d:o Aros, Mattsson, Göteborg, kalksten; från Smöjen: den 6: skon. John Hermansen, Ronneby, kalksten.
Ankomna fartyg: till S:t Olofsholm: Den 2: ångf. Mercur, Pettersson, Sundsvall, bogserar pråm Jarl, Berg, Piteå, tom; den 3: ång. Nordkap, Schierhorn, Norrköping, d:o; d:o Mecum, Österdahl, Oxelösund d:o; den 15: ångf. Thor, Hagström, Sundsvall, bogserar pråm Frode, Carlsson, Ljusne, tom.
Avgångna fartyg: från S:t Olofsholm: Den 6; ångf. Nordkap, Schierhorn, Lübeck, kalksten; d:o Mercur, Pettersson, Gävle, boserar pråm Jarl, Berg d:r, kalksten; den 7: d:o Alfa, Jansson, Härnösand, d:o; d:o Mecum, Österdahl, Gävle, d:o
Ankomna fartyg till Rutehamn: Den 2; ångf. Elinsborg, Svensson, Göteborg, koks; mskon, Merry, Carlsson, Stockholm, st.-gods; d:o Nancy, Johansson, d:o, d:o; den 12: d:o Merry, Carlsson, Oskarshamn, tom; mgal. Folke, Edvardsson, Oxelösund, slagg; den 14; mskon. Minna, Spindel, Göteborg, sten; d:o Alice, Johansson, Stockholm, tom.
Avgångna fartyg; från Rutehamn: Den 3; ångf. Elinsborg, Svensson, Bungenäs, tom; mskon, Merry, Carlsson, Oskarshamn, cement; d:o Nancy, Johansson, Uppsala, d:o; den 12: d:o Merry, Carlsson, Stockholm, d:o; den 14; mgal. Folke, Edvardsson, d:o, d:o; den 15: mskon. Minna, Spindel, d:o, d:o; d:o Alice, Johansson, d:o, d:o;
Fårösundshamnarna (1-15 nov.) Ankomna fartyg till Bungenäs: den 1; ångf. Allenstein, Fetzer Memel, tom; bogs.-ångf. Uranus, Wikström, Sundsvall, bogserar pråm T. B. 376, Sandström, Ljusne, tom; d:o Gripen, Eriksson, Söderhamn, d:o; den 5: ångf. Elinsborg, Svensson, Kyllej, d:o; den 6: mfart. Malin, Bourgström, Gävle, d:o; den 9: skon. Eimsta, Eriksson, Stockholm, d:o; ångf. Gotland, Siebel, Kyllej, d:o; d:o Planet, Nilsson, Stockholm, styckegods; den 15: pråm T. B. 374 Lindgren, Söderhamn, tom; till Klintbrovik: den 1: mfart. Gunvor, Eliasson, Västervik, tom; den 6: pråm T. B. 380, Gustafsson, Gävle, d:o.
Avgångna fartyg: från Bungenäs: Den 3: bogs.-ångf. Minerva, Sikström,
Ljusne, boserar pråm T. B. 383, Lindqvist, Skutskär, kalksten; d:o Frode, Carlsson, Wallvik, d:o; den 6: bogs.-ångf. Uranus Wikström, Söderhamn, bogserar pråm T. B. 376, Sandström, Ljusne kalksten; d:o Gripen, Eriksson, Sandarne, d:o; den 9: ångf. Elinsborg, Svensson, Göteborg, d:o; d:o Allenstein, Fetzer, Königsberg, d:o: den 10: mfart. Malin, Bourgström, Oskarshamn, d:o; den. 13: ångf. Planet, Nilsson, Lübeck, d:o; den 14: d:o Gotland, Siebel Memel, d:o; den 15: skon. Elmsta, Eriksson, Sundsvall, d:o; pråm T. R 374, Lindgren;, Hernäs, d:o; från Klintbrovik: den 4: mfart. Gunvor, Eliasson Iggesund, kalksten; den 8: pråm T. B. 380, Gustafsson, Söderhamn, d:o.
Ankomna fartyg till Klintehamn: Den 21 okt.: msegl. Svan, Sörensen, Nyköping tom; den 24: d:o Ete, Backman Stockholm v. Visby, styckegods; den 26; d:o Verner, Hansson, Visby, tom; den 3 nov.; d:o Erato, Karlsson, Stockholm v. Visby, salt; den 8: d:o Rut, Isaksson, Gävle tom; den 11: d:o Ete, Backman, Stockholm v. Visby styckegods; mkutt. Karl, Jonsson, Stockholm v. Visby, msegl. Svan, Sörensen. Gävle, tom; den 12: d:o Solvig, Vennberg, Ronneby, d:o.
Avgångna fartyg; från Klinhamn: Den 22 okt.: msegl. Svan, Sörensen, Södertelje, korn; den 24: d:o Ete, Backman, Borgsvik, styckegods; den 26: d:o Verner, Hansson, Stockholm, korn; den 6 nov.: d:o Erato, Karlsson, Burgsvik, salt; den 9: d:o Rut, Isaksson, Vejle, vete; den 12: d:o Ete, Backman, Burgsvik, styckegods den 13: d:o Svan, Sörensen Nyköping, spannmål; den 14: d:o Solvig. Vennberg Linköping, d:o.
Kappelshamnarna (1-15 nov,) Ankomna fartyg: till Storugns: Den 2: ångf. Komet, Nagel, Stockholm, tom; den 4: bogs.-ångf. Söderberg, Härnösand, bogserar pråm T. B. 338, Forslund d:o; d:o T. B. 382, Härdin, Örnsköldsvik, och d:o Garmer, Nilsson, Husum, tomma; mskon. Linnea, Björk. Stockholm, tom; den 10: bogs.-ångf. Oaxen V, Östman, Sundsvall, bogserar
pråm Oaxen 38, Eklund, d:o, och d:o Oaxen 3, Sjöström, Härnösand, tomma; den 12: bogs.-ångf. Oaxen IX, Jansson, Södertälje.
Avgångna fartyg: från Storugns: Den 5: ångf. Komet, Nagel, Lübeck kalksten; den 8: bogs.-ångf. Oaxen VIII Vesterlund, Norrsundet, bogserer pråm Oaxen 33, Westrell, d:o, och d:o Oaxen 9, Engström, Stockholm, kalksten; den 9: mskon. Linea Björk, Halmstad, d:o; den 14: bogs.-ångf. Frej, Söderberg, Oxelösund, bogserar pråm T. B. 388, Forslund d:o, d:o Garmer, Nilsson, d:o, och d:o T. B. 382, Härdin. Härnösand, kalksten; bogs.-ångf. Oaxen IX. Jansson, Stockholm, bogserar pråm Oaxen 3. Sjöström, d:o, kalksten.
Ankomna fartyg: till Bläse: Den 1: bogs.-ångf. Viking, Magnusson, Sundsvall, bogserar pråm Kelso, Lindmark, d:o, och d:o Menja, Mattsson, Gävle, tomma; den 4: bogs.-ångf. Balder, Ljungström, Piteå, bogserar pråm Box, Vesterberg, d:o, och d:o Fenja, Carlsson, d:o, tomma; den 8: bogs.-ångf. Oaxen VIII, Vesterlund, Husum, bogserar pråm Oaxen 15, Engborg, d:o, d:o Oaxen 11, Dahlgren, d:o, och d:o Oaxem 32, Dahlgren, Hornösand tomma; den 12: bogs.-ångf. Minerva, Sikström, d:o, bogserar pråm Bard, Pettersson, d:o, d:o T. B. 387. Carlsson, d:o, och d:o Gotland, Löfgren, Söderhamn. tomma.
Avångna fartyg: från Bläse: Den 8: bogs.-ångf. Viking, Magnusson, Husum, bogserar pråm Kelso, Lindmark, d:o, och d:o Menja, Mattsson, d:o, kalksten; den 10: bogs.-ångf. Balder, Ljungström Sundsvall, bogserar pråm Fenja, Carlsson, d:o, d:o Box, Westerberg, Vifstavarf, och den 14: d:o Oaxen 32, Dahlgren, Härnösand, kalksten.
Gotlands Allehanda
Måndagen 26 november 1928
Nr 278
kom i lördags motorseglaren Minna av Långö, kapten H. H. Spindel, som på resa från Göteborg till Rute med täljsten råkade fastna i Fårösunds norra gatt vid 10-tiden på förmiddagen. Vid 7-tiden på kvällen lyckades emellertid fartyget komma av grundet utan att ha lidit några vidare skador, varpå resan fortsattes. Orsaken till grundstötningen tillskrives befälhavarens obekantskap med farvattnet och rådande regntjocka.
Gotlands Allehanda
Måndagen 19 november 1928
Nr 272
Sedan anslag nu beviljats till en större bensintank i Fårösund för flygvapnets räkning, infordras i dagarna anbud å arbetets utförande.
Tankanläggningen skall ge plats för 22,000 liter bensin.
Gotlands Allehanda
Lördagen 17 november 1928
Nr 271
Lotsstyrelsen hemställer hos k. m:t om förordnande, att hemvägsersättning fortfarande t. v. skall utgå under år 1929 med 100 proc. förhöjning vad distanslotsning. Även för lotsning f lotsled eller tillfällig lotsled anses en ökning av hemvägsersättningen alltjämt nödvändig.
Lotsstyrelsen hemställer, att denna ökning för lotsplatserna på Gotland måtte bestämmas för Visby, Fårösunds, Kylleys, Slite, Ljugarns, Ronehamns, Burgsviks och Klintehamns lotsplatser med 80 proc. innebärande en ökning jämfört med i år av resp. 10, 15, 20, 10, 20, 10, 15 och 10 proc. (H. B.)
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 6 November 1928
N:r 261