Följande ändringar hava vidtagits i utprickningen vid Ar.
En svartmålad remmare med vitt bälte och två ballonger har utsatts å Lat. 57° 55\’ 43\” N, Long. 18° 58\’ 16\” O och en rödmålad remmare med nedåtvänd kvast över ballong å Lat. 57° 55\’ 54\” N, Long, 18° 58\’ 45\” O.
Tillstånd har lämnats att .vid den nya farleden till Ars hamn utsätta följande prickar.
Vid farledens norra sida:
slätprickar å Lat. 57° 45\’ 14\” N, Long.
18° 58\” 21\” O; Lat. 57° 55\’ 13\” N, Long.
18° 57\’ 55\” O; Lat. 57° 55\’ 14\” 14 Long.
18° 57\’ 48\” O; Lat. 57° 55\’ 14\’ N, Long.
18° 57\’ 39\” O; Lat. 57° 55\’ 14\” N, Long.
18° 57\’ 31\” O; Lat, 57° 55\’ 14\” N, Long.
18° 57\’ 21\” O och Bat. 57° 55\’ 11\” N, Long.
18° 57\’ 18\” O
Vid farledens södra sida:
kvastprick 5 Lat, 57° 65\’ 11\” N Long.
18° 68\’ 4\” O och Lat. 57° 55\’ 11\” N, Long 18° 57\’ 47\” O.
I sammanhang med den nya utprickningen hava slätpricken å Lat, 57° 55\’ 20\” 14, Long. 18° 57\’ 85\” O och slätpricken å Lat. 57° 55\’ 10\” N, Lon. 18° 67\’ 15\” O indragits.
Tillstånd har även lämnats att utlägga en förhalningsboj å Lat. 57° 55\’ 14\” N, Long. 18° 57\’ 25\” O.
Den nya farleden anses hava huvudriktning O—V.
Gotlands Allehanda.
Fredagen 12 mars 1920.
N:r 60.