— Då ångaren Frans, som i förgår på morgonen anländt till Norrköping från Hull och London, i söndags afton passerade Nordsjön, sågs från ångaren en tremastad skonert, å hvilken lästes namnet Bien från Nyköbing i Danmark. Skonerten syntes ha öfvergifvits afj besättningen och tycktes flyta på lasten, som antogs vara trävaror. Besättningen hade antagligen blifvit räddad af ett förbipasserande fartyg. Ett sådant var äfven på långt hall synligt Ångaren Frans kunde i följd af den vid tillfället rådande starka stormen icke angöra det öfvergifna firtyget och föra bort der, utan måste lemna det åt sitt öda.
— Sjöförklaringen rörande »Scotland» afgafs 16 d:s i Fredriksstad.
Det framgick häraf — säger »Verd. Gang» — att Scotland» onsdagen den 10 dennes vid middagstiden stötte med 9 mils fart på Pergrundet, söder om Koster. Det var på-landsvind och hög sjö.
Fartyget fyldes med vatten. Kajutan fyldes så fort, att fartygets papper icke kunde räddas. Kaptenen med hustru och 2 barn samt manskapet gingo i båtarne för att rädda lifvet och skaffa hjälp. Kaptenen lät båda bogankarne gå för att stötta fartyget. Nära olycksstället påträffade han en lotsskuta från Fredriksstad, som på kvällen ditförde de skeppsbrutna.
Genom briticke konsuln i Fredrviksstad engagerades bogserbåten »Sannesund» att afgå till strandningsstället och försöka bergning.
Vid framkomsten på morgonen hade fartyget tagits i besittning af 12 svenska fiskure från Koster. Det hade gått af grunder, flytande på lasten, och dref nu mot land.
Fiskarena påstå, att de manövrerat fartyget fritt från det närliggande skäret. Det hade kommit flott på grund af högvatten. Det ena ankaret hade brustit, det andra hade stuckits ut af fiskarena, enligt hvad som sades i afsigt att lätta bergningen.
Den engelske kaptenen, följd af britiske konsuln i Fredrikstad, steg ombord å fartyget, i det att han ansåg sig berättigad att öfvertaga kommandot. Fiskarena protesterade och det kom till häftiga uppträden. Kaptenen måste med yxa i handen tilltvinga sig lydvad »Sannesund» och »Strömstad» hade emellertid också nu anländt och bogserade fartyget gemensamt. »Sannesund» fick härunder sin: ståltrådsbogserlina afsliten två gånger.
Kaptenen kapade stormasten för att lätta bogserihgen. Förmasteu hade förut gått.
Komna framför Strömstad ville fiskarena och »Strömstads» kapten ha fartyget infördt dit. Då den engelska kaptenen protesterade.
blef »Strömstads» bogserlina fist vid andra ändan af fartyget, och båda bogserbåtarne I nu åt hvart sitt håll tills »Strömstad» afstod.
»Oscar Dickson» hade nu anländt från Strömstad med britiske konsuln derstädes om bord. Denne begärde nu på de svenska bergarnes vägnar att få en bogserlina fastgjord och inbogsera fartyget till Strömstad. Den engelske kaptenen hindrade detta genom att hugga trossen i flera stycken. »Oscar Dick son afstod att erbjuda assistens, och »Strömstad» kunde ensam icke uträtta något mot »Sannesund». Det erbjöd då att hjälpa med bogseringen till Fredriksstad, hvilket antogs.
Fartyget ligger nu vid Kjögön i Glommens östra lopp. All rigg och alla segel äro fullständigt förstörda, skansbeklädnaden, spel och kajator äfvenledes. Lasten antages vora vågorlunda oskadad. Dykare uppgifva, att fartyget är betydligt skadadt i bottnen. Kölen är på flera ställen borta eller krossad, förhydningen likaledes bortsliten. Fartyget skall af Bings dykeribolag för 5,000 kr. bogseras till Kristiania och lossa.
Det fick Hortens lots 22 kvartmil söder om Lindesvæs. Denne förestod seglasten under hela uppseglingen. På förmiddagen före standningen frågade kaptenen flere gånger, om det var säkert, hvartill svarades, att det icke vore någon fara, då det var klart farvatten och sigtbart väder.
Tasten är assurerad för 200,000 kr. Fartyget lär vara ossureradt.
Antagligen blir det process om bergarelönens storlek liksom om dess fördelning. De svenska fiskarena ha hittills hållit 4 man ombord för att visa rätten till vraket. Syn öfver skadan hålles i dag.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 20 Juli 1895
N:r 110