Skeppet Iris, kapten Hansson, afseglade 4 sistl. December från Algoa Bay till Jamaika.
— I Svendborg hemmahörande skon, Hubbard, kapt. Rekstad, som 2 Dec. afgick från Middlesbro med kollast till Kolding, har sedan dess ej afbörts, hvadan man hyser grunodade farhågor för dess och besättningens öde.
— Barken »Fraternitas», kapten Andreassen, om 368 registertons på resa från Oran i Afrika till hemorter Arendal, strandade på Harboöre i närheten af Ringkjöbing natten till 28 Dec. och sönderslogs. Besättningen räddades medels raketapparat. Kaptenen, som tillföljd af dimma ej varit i stånd taga någon observation i Nordsjön, trodde sig enligt kursberäkning vara uppe under norska kusten då strandningen intraffade, hvadan olyckan torde kunna tillskrifvas stark sydlig strömsättning.
— Då ångaren »Esbern Snare», som en afton i förra veckan inkom till -Esbjergs hamn från Newcastle, befann sig utanför Horns Ret samma dag på förmiddagen, sågs ett segelfartyg förolyckas på detta farliga ref. Som en hvit mur tornade det upprörda hafvet sig upp kring fartyget — en skonare —, som med allt ombord förstördes inom få minuter och försvann, utan att det var möjligt att bringa det någon hjelp.
— Avgående öfverseglingen af i Helsingborg hemmahörande, till Ystad med saltlast från S:t Ybes destinerade briggen Natrona, kapten Johansson, meddelas följande; 19 Dec, kl. 4 f.m. befann sig briggen, under kaptenens vakt på däck, på 53” 35′ N. Br. 39 10′ O. L. styrande N. N. O. 1/2 O. med 51/2 i fart för jämn O. 8, O. bris, då en mötande ångares topp och babordslantärnor fingos i sigte förut om styrbord på omkring 10 kabellängders distans. Ångaren, hvilken sedermera befans vara »Bele» från Göteborg, på resa till London, närmade sig hastigt med 12 knops fart och försökte ögonskenligen att gå förom briggen, men hade troligen ej beräknat briggens fart, ej heller distansen, utan törnade omkring 7 minuter efter det den erhållits i sigte emot briggens styrbordssida förut med den påföjjd att »Natronas» förskepp helt och hållet genomskars till vattenlinien samt dess förmärsstång och storbramstång giugo öfver bord. . Omedelbart derefter fyldes briggen allt mer och mer med vatten, hvadan dess besättning tör sin egen räddning satte en båt i fjön och gick från bord utan att hirna medtaga ie vidare effekter samt rodde bort till »Bele» hvilken stannat i närheten för att upptaga den: Knappast 3/4 timme efter kollisionen sjönk briggen och »Bele», hvars egna i bogen erhållua skador lyckligtvis voro ofvan vattenlinien, fortsatte sin resa samt anlände till London följande dag.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 12 Januari 1886
N:r 4.