Från sjön.

Engelska skeppet Aldebaran, som 16 dennes strandade å Salvo ref norr om Gotland, slogs, under orkanlik storm, 18 d:s af grund och dref till sjös. Sedan vinden i lördags öfvergått på nordlig och nordvest, dref fartyget ända till 7 qvartmil ut i OSO riktning från Östergarns fyr. Der anträffades det af bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hermes och Hero, hvilka, sedan stormen i söndags bedarrat, samma dag på morgonen afgingo för att uppsöka fartyget, det förra från Slite och det senare från Fårösund, och lyckades det dem att inbringa skeppet till Slite, dit de anlände i söndags afton.
— Norska skeppet Friso, hvilket alltsedan 30 Oktober varit strandadt å Engmansgrund vid Katthammarsyik, slogs, sedau hela lasten i öfre rummet blitvit bergad i land, under stormen 17 deanes från grundet och infördes dagen derefter till Katthammarsvik af bergningsoch dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hermes, som kommer att senare bogsera fartyget till Slite.
— Galeasen Union, kapt. Hiilfer från Bremen, på resa från Kjöge till Stewtin med råg, har i ousdags sjunkit i närheten af Darserort (något norr om Stralsund). Manskapet räddades med yttersta nöd och har i utblottadt tillstånd i onsdags ankommit till Trelleborg med skeppsbåten.
— Passagerareångfartyget Fryksdalen, kapten Fitinghoff grundstötte under rådande stark tjocka sistl. fredag i sjön Fryken i Värmland, Fartyget sjönk. Intet menniskolif spildes.
— Fisket i norra Helsingland har denna höst i allmänhet lemnat god atkastning, enligt hvad från trakten skrifves. Löjfisket, mest till agn, drifves möjligen i för stor skala; luxfisket, som mest sker med krok, har lyckats så, att egare till 150 krok erhållit på en gång en fångst af 160 skålp.; sikfisket, som började i slutet af förra veckan, synes äfven ganska lotfvande.
— Den starka storm, säger Söderköpingsposten som rasade natten till 24 dennes uppdref vattenståndet i Slätbaken till sådan höja, att det i mannaminne ej lär varit högre. Atskilliga förödelser åstadkom den svåra stormen i förening med det våldsamt sig höjande vattnet. Vid Mem förstördes totalt det badhus, som var beläget strax vid fyrlyktan. Vid Stegeborgs färja blet den s. k. vågbrytären ramponerad, och åtskilliga bryggor ute 1 skärgården hatva äfven blitvit offer tör luftens och vattnets förenade raseri.
— Engelska briggen Pounch, som 17 d:s strandade innanför »Knitfveu» i Lötstabugten, är svårt läck och har 7 fots vatten i rummet. Briggen var stadd på resa från Helsingör via Slite till Gefle, dit kaptenen inkom i fredags.
— Det förut omnämda fartyg, som 5 d:s sjönk 3 mil sydst från Ystad, var holländska skonerten Moderatio, kapten Bokkening, lastad med linfrö, och stadd på resa från Petersburg (a Holland. Fartygets berguing anses omöjlig.
— Ålfiskena vid Ystads kuster hafva i år varit ovanligt litet gitvande; inkomsten deraf anses ej uppgå till stort mer än en fjerdedel mot under vanliga år. Deremot ha fiskarena af de starka stormarne fått ålhommor och annan redskap för icke obetydliga belopp förstörde.
— Bergning af det stora ångfartyget Balder lär vara omöjlig. I lördags kom kronoångfartyget Gunhild, kapten Vestman, från strandningsplatsen till Karlskrona. Dykaren, som undersökt Balder, hade tunnit densamma tvärt afbruten på midten och med tvänne större remnor på sidorna. Fartyget är således totalt vrak.
— I onsdags sjöpk en tysk slätskonare, lastad med råg, utanför den danska ön Möen. Besättningen, 5 man, hann med knapp nöd lösgöra en liten jolle, deri de under hela dagen uthärdade den svåra sjögången, och kommo i land något öster om Trelleborg, utmattade, förfrusna och utblottade på allt hvad de egt.
— Skonert »Aegir», kapt. Persson och hemma i Landskrona, om hvyllken underrättelser länge saknats, har strandat på finska kutsen. Besättningen räddad, men fartyget vrak.
— Från Lule skrifves 11 dennes: För 14 dagar sedan lemnade två kronolotsar Rödkallens fyr- och lotsplats för att flytta in till staden, men lemnade två af sina kamrater qvar. På resan hade de mycket svårt och mödosamt derigenom att isen skar sönder båten så att han läckte. De qvarlemnåde, som strax skulle komma efter, tror man nu hafva råkat illa i samma fara, eftersom de ännn ej afhörts. Den 9 d:s gingo Lule lotsar upp i kyrkotornet för att med kikare se om signalkulan var uppe på Rödkallen, men säges hon hafva varit nere — ett tecken till att de saknade kamraterna verkligen lemnat ön.
— Alla bergningsförsök af strandade norrFare ångaren Thule lära vara uppgifna för i år.
— Nio ångfartyg lågo i söndags i Vesterviks hamn. Postångfartyget Sofia påmönstrade i måndags och är i allo klart att företaga vinterkampanjen.
— I fredags strandade barkskeppet Sleipner från Köbenhavn vid Klintmöller, Oaktadt alla räddningsförsök från land omkom hela besättningen, 14 man, hvaribland.töljande svenskar: timmermannen Matias Svensson, född 1850, matroserna Johan Gastafsson, 1853, Olans Olsson, 1855, och jungmannen Karl Vilhelm Lorens Lindström, 1863. Äfven kocken, hvars namn icke uppgifves, lär ha varit svensk. Sleipner, som kom från England, påstås ha varit läck redan på ditresan.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 26 November 1880
N:r 95

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *