Jernvägsfrågan.

Vi nämnde i föregående nummer, att kungl. maj:ts betallningshafvande anmodat ordföranderne för stadsfullmäktige i Visby och kommunalstämmorna att höra fullmäktige och stämmorna rörande detta ärende samt derefter inom juni månads utgång detta år inkomma med protokoll öfver det beslut, som i anledning deraf fatsts. Denna uppmaning åtföljes af en skrifvelse från Interimstyrelsen för anläggande af jernvägar på Gotland, hvilken skrifvelse vi anse vara af den vigt, och dess innehåll så beaktansvärdt att vi ej tveka att här intaga den. Den har följande lydelse:
”Sedan Interimstyrelsen för anläggande af jernvägar på Gotland anmodat Löjtnanten vid Väg- och Vattenbyggnads Corpsen Herr J. E. Hagdahl att efter verkstälda undersökningar uppgöra kostnadsförslag å jernvägar uti förut antydda sträckningar; samt löjtnanten Hagdahl efter fullgjordt åtagande numera till styrelsen aflemnat berörda förslag, upptagande:
dels en jernväg med utgångspunkt från Visby öfver Dede mot Burgsvik med stationerna Visby, Dede, Roma, Väte, Hejde, Etelhem, Stånga, Hemse, Hafdhem, Fide och Burgsvik:
dels bibana från Hemse till Ronehanm, med station å sistberörde ställe;
dels bibana från Simunde till Klintehamn med stationer vid Klintehamn och Klintebys;
dels jernväg från Dede mot Fårösund med stationerna Röstäde, Krampebro, Grausne, Furubjers, Austris, Lärbro, Rute och Fårösund,
dels ock bibana från Austris till Slite med stationer vid Othemars och Slite;
hvilka, företagna jernrägssträckningar tillsammans utgöra en längd af 16 mil 2,200 fot och skulle betinga en kostnad i ett för allt, rörligt materiel inberäknadt, af 2,925,000 kronor;
så får Interims Styrelsen, som nu i första hand har att utröna, i hvad mån bidrag medelst aktieteckning till dessa jenbanors anläggande kunna påräknas från Länets kommuner och enskilda personer innan bidrag kan påräknas af staden och af länets Landsting, härmed anmoda Kommunal-Ordförandena att till teckning hvar inom sin kommun af såsom kommunen som enskilda framlägga de teekningslistor, som komma att ordföranderne tillhandahållas samt, efter det teckningen blifvit verkstäld, insända till konungens befallningshafvande i länet såväl utdrag at kommunalstämmans i frågan förda protokoll jemte teckningslistorna innan utgången af nästa Juni månad.
Styrelsen har ansett hvarje aktie böra ställas på 100 kronor, hvaraf en fjerdedel hvarje gång med en mellantid mellan hvarje uppbörd af minst 1 månad borde uppbäras, derest anslag af staten jemte aktieteckning af landsting, kommuner och enskilde kunde åstadkommas till belopp af sammanlagdt minst halfva anläggningskapitalet eller 1,412,500 kronor. Hvad i öfrigt erfordras för jernvägsbyggnaden skulle obligationer upplånas mot pant af jernbanan och materiel. Skulle anslag och teckning för nämnda belopp icke kunna åstadkommas, kommer ä sammanträde, som genom Interims-Styrelsen varder kungjordt i ortens alla tidningar och länets allmänna kungörelser, att af tecknade aktieegare, afgöras om vidare åtgärd med jernvägsanläggningen under sådana förhållanden hör i större eller mindre mån vidtagas.
Länets Landsting kommer, sedan teckningen fullbordats och erforderliga anslag beviljats, att slutligen närmare
bestämma sträckningen af jernbanan samt läget för stationerna, dock endast i så måtto att planen för jernvägsbyggnaden icke ma i hufvudsakliga delar rubbas och att derigenom jernvägsanläggningen icke fördyras.
Som erfarenheten städse visat, att ett lands välstånd och framåtskridande nästan uteslutande beror af lätta kommunikationer, torde icke behöfva närmare redogöras för fördelarne af en jernväg å Gotland; och förväntar Interimstyrelsen att Gotlands komnunor och enskilda innebyggare, som hafva fördel af dessa kommunikationsanstalter, skola uppbinda all sin förmåga till vinnande af ett ändamål, som antagligen skall mångdubbelt ersätta deras uppoffringar.
Hvad beträffar kommunernas deltagande i föreslagna aktieteckningen, så för att denna teckning icke skall blifva allt för kännbar för kommunens nuvarande medlemmar, föreslås att medel dertill anskaffas medelst amorteringslån, hvilka styrelsen vill, om sådant erfordras, söka anskaffa mot kommunens förbindelse på 20 till 40 år och mot en räntefot af 5 eller 5 1/2 procent samt kapitalatbetalning i mån af lånetiden.
Framdeles och sedan sig visat i hvad mån aktieteckningen framskridit, vill Styrelsen sammankalla aktieegarne dels för att öfverlägga om ärenden, som kunna stå i sammahang med jernvägsföretaget dels ock för att om teckningen visar anledning till antagande att jernväg kan åstadkommas, utse ledamöter uti den styrelse, som då kan få hemyndigande af aktieegarne att ärendet vidare handlägga, Visby den 9 Januari 1875.
RUD. HORN.
Rudolf Cramér. L. N. Enequist. A. J. Lyth. Suno Engström. L. Arveson.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 14 April 1875
N:r 29.

Från Ronehamn

skrifver vår korrespondent den 23 dennes:
Stararna visade sig på södra delen af ön redan förliden vecka, men svårt nog skola de få att taga sig fram, då snön ännu öfverallt täcker marken och kölden är rätt skarp. Lärkan har sedan några dagar låtit höra sig, och ett exemplar af dessa ”vårens budbärare” sköts här i dag af en obetänksam pojke.
Isarna vid öns ostkust ligga ännu qvar, dock ej längre ut, än att man bortom desamma kan skönja öppet vatten.
Under de senare dagarne hafva vi hemsökts af en svår snöstorm, som började med sydlig vind, men sedermera motsols öfvergick till nordlig. Denna snöstorm är den starkaste, vi upplefvat i vinter. Måtte den äfven vara den sista på denna sidan sommaren!

Gotlands Allehanda
Lördagen den 27 Mars 1875
N:r 24.

Silfverbröllopsfest.

Såsom ett tillägg till notisen iföreg. nr rörande hr konsul Cramérs med frus i Ronehamn silfverbröllopsfest kunna vi nu meddela, att kommunens hedersgåfva till hr C. öfverlemnades af hr. konsul Broander, som dervid i varma ordalag framförde Rone församlings tacksamhet och erkänsla, äfvensorn att hr doktor Brydolf i ett längre, högst anslående tal i bunden stil tolkade betydelsen af dagens fest, noder hvars lopp talrika lyckönskningstelegram och skrifvelser anlände.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Januari 1875
N:r 4.

Silfverbröllop

firades den 6 dennes i kretsen af barn, slägtinger och vänner af konsuln L. Cramér med fru i Ronehamn. Festen fick en ökad betydelse derigenom att Rone socknemän genom utsedde deputerade till hr Cramér öfverlemande en prydlig och med lämplig inskription försedd silfverbägare, utgörande församlingens tacksamhetsgärd för hr Cramérs under 13 år utöfvide vidsträkta och oegennyttiga skötande af dess angelägenheter i egenskap af ordförande i kommunens nämnd och stämma.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 13 Januari 1875
N:r 3.

Emanuel,

den af oss i föregående nummer omtalade strandade tyska skonerten, kom flott sedan ungefär hälften af lasten blifvit ilaudförd och har af Poseidon bogserats till Ronehamn. Angående omständigheterna vid fartygets strandning kunna vi nu meddela följande: Söndagen den 25:te i förra månaden gick skepparen femte 2:ne man i land för att anskaffa proviant; men på aftonen, dö de skulle begifva sig ut till fartyget, uppstod en så svår storm, att detta var omöjligt. Som besättningen utgjordes af 4 man, var endast en qvarlemnad ombord, nemligen en gosse, som ensam måste uthärda i den svåra stormen, hvilken rasade ända till onsdagen, då fartyget började drifva betydligt. Gossen beslöt då att sticka ifrån sig ankaret och försöka sätta fartyget på strand. Detta lyckades så tillvida att, sedan han lyckligen kommit förbi Faluddsrefvet, utgick lifräddningsbåten och räddade gossen, fartyget strandade straxt derefter utanför Hamra.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 4 Februari 1874
N:r 10

Dödsfall. Ferdinand Hägg

Tillkännagifves att f. d. Handlanden Herr Ferdinand Hägg stilla och fridfullt afled, efter endast 5 dagars sjukdom, på Ronehamn d. 4 Januari 1874, kl. 1/2 1 f. m. i en ålder af 67 år, 3 mån. och 4 dagar. Djupt sörjd och saknad af Maka, slägt och talrika vänner.
Sv. Ps. N:r 275: 8, 9 v. Dav. 90 Ps. 12 v.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 10 Januari 1874
N:r 3

Haverist.

Karlshamnskeppet ”Neptun” kapt. Nordström, råglastadt och på väg till Stettin inkom i onsdags till Slite. Fartyget som sprungit läck måste lossa och repareras.
Den vid Ronehamn förra året strandade Stettinerbriggen ”Charles Bal” kommer att bogseras till Oskarshamn för att intagas i dervarande docka.

Gotlands Allehanda
Lördagen 3 Januari 1874
N:r 1