Etikett: Visby

vid läroverket har genom domkapitlet hos k. m:t begärts bidrag af statsmedel.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 6 Mars 1896
N:r 36

äro nu bestämda för stundande vår och sommar. Såsom vi förut redan omnämt, visar den uppgjorda turlistan i jämförelse med föregående årens den väsentliga förbättringen, att vi få såväl ankommande som afgående Stockholmsbåt hvarje dag i veckan.
Polhem slutar sina vinterturer med resan härifrån lördagen 11 April och rustar sedan i Stockholm till 15 Maj, då den nedgår hit. Den kommer att bibehålla sina hittills vanliga turer, med ankomst hit och afgång härifrån onsdagar och lördagar.
Klintehamn fortsätter omedelbart efter vinterseglationens slut till och med 15 Maj, då den afgår till Stockholm och rustar till 18 Juni. Denna ångare skall i år hitkomma som förut på fredagar, men afgångsdagen härifrån blir i stället tisdagar. På mellantiden går ångaren till landthamnarne.
Gotland börjar sin fart med 1esa härifrån till Norrköping måndagen 13 April. Den kommer sedan att bibehålla denna afgångsdag till Norrköping. Den hitkommer åter torsdagar, går samma aftnar till Stockholm intill 14 Maj, hvarefter afgångsdagen härifrån blir fredag. Från Stockholm återvänder den söndagar. Gotland blir alltså vår måndagsbåt.
Visby går tisdagen 14 April härifrån till Stockolm och hitkommer åter på lördagen. Till och med 8 Maj bibehållas dessa turer, hvilka derefter ändras så att afgångsdagar från Stockholm blifva torsdagar intill 11 Juni. Derpå kommer den att när sommarfarten är i full gång gå från Visby måndagar, från Stockholm onsdagar, till Kalmar fredagar och från Kalmar lördagar. Intill Kalmarturernas början går ångaren i landthamnsfart.
Tjelvar begynner sina turer med resa härifrån torsdagen 16 April, går följande dag till Kalmar, derifrån lördag, från Visby, till Stockholm söndag, från Stockholm och hit torsdag. Sålunda fortsättes med någon liten extra förändring af dagarne, hvarom turlista-närmare upplyser, till midten af Juni, då ångaren hitkommer från Stockholm söndagar och tisdagar, afgår härifrån till Stockholm söndagar och torsdagar, härifrån till Kalmar tisdagar och från Kalmar onsdagar. Den får sålunda löpa hvarje natt i veckan utom en.
Klintebamns afgångstid från Stockholm blir detta år kl. 6 i likhet med de öfriga båtarne.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 6 Mars 1896
N:r 36

Fredagen den 13 dennes kl. 1 e. m. kommer att i den så kallade hästhagen lydande under St. Hästnäs och belägen vid stora landsvägen något öfver en 1/4 mil från Visby, genom öppen auktion att försäljas omkring 100 kastar nyupphuggen furuved, omkring 50 tolfter vrakbräder, en del stubbar, samt ouppkvistade grenar på 7 á 8 tunnland myrodling, hvilka komma att försäljas pärkvis. Anstånd för godkände köpare lemnas till den 1 nästkommande Oktober.
Visby den 5 Mars 1896.
OSKAR PETTERSSON.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 6 Mars 1896
N:r 36

kallas till sammanträde å rådhuset tisdagen den 10 innevarande Mars kl. 6 em., hvarvid förekomma följande ärenden:
1:o) Justering och offentlig uppläsning af protokollet för fullmäktiges sammanträde den 11 sistl. Februari;
2:o) Herr Jeurlings bordlagda motion om järnväg norrut;
3:o) Handels- och sjöfartsnämndens anmälan om ordförandeval;
4:o) Kyrkorådets framställning om reparation af stora ringklockan;
5:o) Utlåtande rörande herr Höjers moton om förvarandet af fullmäktiges arkivhandlingar;
6:o) Utlåtande rörande Tarifföreningens vilkor för undvikande af premieförhöjning.
7:o) Belysningskomiténs hemställan om inköp af bygnaderna å tomten nr 14 och 37 vester om gstaden.
Obs. Förberedande enskildt sammanträde hålles i Drätselkammarens lokal måndagen den 9 dennes kl. 6 e. m.
Visby den 4 Mars 1896.
ORDFÖRANDEN.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 6 Mars 1896
N:r 36

hitkom igår kväll från Vestervik styrmannen å förut af oss under rubriken »Från sjön» omnämda strandade stockholmsskeppet Katarina, Jacobsson, hvilken är gotländing och hemma i Klinte.
Skeppet Katarina strandade, såsom förut nämts, å franska kusten i närheten af Seinemynningen; det kvarstår der ännu och blifver säkerligen vrak. Besättningen, 12 man, räddades till Havre och har i dagarne hemkommit till Sverige.
Redan före strandningen hade sjukdom härjat bland besättningen, och då dertill kom svårigheter vid bergningen samt umbäranden och strapatser under den långa resan, voro de skeppsbrutne vid ankomsten medtagne.
Jämte styrman Jacobsson anlände 4 man af besättningen i lördags till Vestervik, der de sistnämda voro hemma.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 4 Mars 1896
N:r 35

firade i måndags sin högtidsdag som vanligt å stadshotellets stora sal och var den besökt af ett femtiotal ledamöter.
Af revisionsberättelsen framgick att gillets kassa under året ökats med kr. 1,550: 89 och uppgick den 31 sistl. December till kr. 42,358: 72. Under året hade i gillet intagits 5 ledamöter och 4 aflidit och utgjorde ledamotsantalet vid årsskiftet 78, deraf 23 pensionstagare, dessutom erhålla 29 enkor och 19 döttrar pensioner.
I Dubbeska donationsfonden, som bekant utgörande en tunna guld, fans denna gång ett ledigt pensionsrum för enkor, hvilket bland många sökande tilldelades skeppareenkan Katarina Bolin i Visby.
De i tur afgående direktörerna kaptenerna Sandqvist och BSandström återvaldes för ytterligare tre år. Till direktörssuppleanter valdes herr Landström, Sellin och Ljungholm, till revisorer utsågos hrr John Wessman, M. Smitterberg och K. A. F. Lönnqvist med hrr Wulferona, E. Smitterberg och R. Walström till ersättare.
En af kapten Sandström vid förra sammanträdet väckt motion om att gillets förhandlingar & högtidsdagen hädanefter måtte taga sin början först kl. 4 e. m. i st. för såsom i stadgarna är föreskrifvet kl. 3 godkändes enhälligt.
Härofter vidtog ett gladt samkväm som sträckte sig långt in på småtimmarna omväxlande med skåltal och sång. Under aftonens lopp ingingo många hälsningstelegram från frånvarande ledamöter, bland andra från gillets ene hedersledamot generalkonsul Bersén i Göteborg.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 4 Mars 1896
N:r 35

af trädgårdsutställningen i Stockholm 1897 är äfven direktör Ch. May härstädes.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 4 Mars 1896
N:r 35