Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
Innehåller allt om olyckor på Gotland.
Vid halv 10-tiden i förmiddags uppstod eld i en mindre uthusbyggnad, tillhörig lantbrukare Larsson; Källgårds i Hogrän. Byggnaden, som inrymde vedbod och materiel bod, nedbrann. Skogen, som stod alldeles intill, var hotad, men då släckningshjälp snabbt kom till platsen avvärjdes faran ganska snabbt. Skadorna inskränkte sig till den brunna boden samt en del materiel, som gick förlorad.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 15 augusti 1938
N:r 186
Flöt upp vid Högklint i dag.
Hade snärjt in sig i fallskärmen.
Gåtan med den försvunne flygaren furir Ehrnbring, som omkom vid flygolyckan vid Högklint för ett par veckor sedan, är nu löst. Fiskare Ernst Westmark vid Högklint och hans fru fann kreppen i morse flytande rätt långt utanför klinten och införde kroppen till stranden, där begravningsentreprenör Strange avhämtade liket och införde detsamma till stadens bårhus.
I och med att förarens lik återfunnits har också gåtan till hans förolyckande lösts. Det befanns nämligen att furir Ehrnbring lyckats lösgöra sig från skärmen men trasslat in fötterna i tågvirket och icke kunnat lösgöra sig.
Det föreföll efter olyckan de initierade egendomligt att föraren icke kunnat lösgöra sig från fallskärmen, som var en Irvingskärm av äldre typ. Då de karbinhakar, varmed skärmen är fästad i selen, icke kunna lösgöras annat än för hand, alltså de ha icke kunnat lösgöras av sjögången, är det sålunda nu klart att anledningen till furirens förolyckande var att han råkat komma för nära fallskärmen i vattnet och trasslat in sig i de många linorna.
Det var vid 7-tiden i morse, då Westmark var sysselsatt med att dråga nät till sjöss utanför Högklint, som man plötsligt fick se något som man först tog för en säl. När man rodde dit fann man furir Ehrnbrings kropp, stående rätt upp och ned i vattnet. Man tog kroppen under bogsering mot land, vilket gick långsamt då fallskärmen, som satt fast om den omkomnes fötter, hindrade framfarten.
Stoftet efter den förolyckade kommer nästa vecka — dagen är ännu icke bestämd — under militära hedersbetygelser föras till hamnen, varifrån kistan befordras vidare till hembygden.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 12 augusti 1938
N:r 184
var i går eftermiddag en tjänsteflicka i Hageby träsk i Etelhem. Hon var ny på trakten och hade gått ned till det för henne obekanta träsket för att bada. I tro att hon för det första kunde simma tillräckligt för att hålla sig uppe och för det andra skulle bottna i det ett stycke ut ganska djupa träsket, kastade hon sig i vattnet. Här sjönk hon emellertid och hade icke handl. Gustaf Lawergren med sina barn just kommit ned för att bada, hade det hela slutat med en olycka. Hr Lawergren såg hur det stod till och: kastade sig genast med kläderna på ut i vattnet samt lyckade få tag i flickan och föra henne i land. Det hela avlöpte sålunda lyckligt och med: blotta förskräckelsen för tösen, tack vare det rådiga och raska ingripandet.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 12 augusti 1938
N:r 184
![\"\"](\"https://www.tingstade.com/wp-content/uploads/2021/03/19380322-04-02-Hemse.jpg\")
En bilkrock.
En personbil kolliderade i dag vid 9-tiden med en lastbil just som denna skulle svänga om hörnet från Järnvägsgatan till. Storgatan vid Svahns järnhandel. Personbilen, som fördes av en visbybo, kom från Lindehållet, men förarna observerade ej varandra förrän kollisionen var ett faktum. Vänstra bakskärmen på personbilen blev bortsliten och högra framskärmen på lastbilen bucklades till. Båda ha enligt egen uppgift haft låg fart, lastbilen högst 15 km. och personbilen högst 25 km. Inga ögonvittnen finnas till händelsen.
För ej så länge sedan inträffade en liknande sammanstötning i detta gatuhörn, men då Järnvägsgatan inom den närmaste framtiden kommer att ersättas med den nyupptagna Ängsgatan såsom huvudväg till järnvägsstationen, får man hoppas att dagens olycka skall vara den sista i denna farliga gatukorsning.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 9 Augusti 1938
N:r 181
Flott igår afton.
På söndagskvällen vid halv 11-tiden kom motorseglaren Eugenia av Djupekås, på resa från Danzig till Härnösand med kol, genom Fårösund på nordgående. Strax utanför norra gattet råkade fartyget emellertid komma för nära Fårölandet och fastnade ganska ordentligt på revet norr om lotsstationen. Eugenia hade omkring 450 ton kol ombord och befälhavarens namn är H. Svensson.
Transportbolagets bogserångare Hero erbjöd assistans, vilken emellertid avböjdes och en skuta försökte förgäves draga Eugenia av grundet. Igår kom emellertid Transportbolagets Balder, kapten Ljungström, till platsen och då hade tydligen befälhavaren på haveristen kommit på andra tankar och gjorde upp om bärgning. Balder lyckades också vid halv 7-tiden igår afton draga Eugenia av grundet. Fartyget fördes över till redden utanför Stråå brygga, men då skutan syntes vara tät, fortsatte den omedelbart resan norr över.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 9 Augusti 1938
N:r 181
Strax före pressläggningen i går meddelades en olyckshändelse vid Isums station, där en 25-årig snickare Folke Franzén från Stenkumla fick handen illa tilltygad av en kapsåg och måste i ambulans införas till lasarettet. Senare meddelades från lasarettet att handen var svårt genomsågad och att två fingrar omedelbart måste amputeras. De andra har man försökt att rädda och tummen blev helt oskadad.
Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 Augusti 1938
N:r 177
Draggningarna under gårdagen lämnade heller intet resultat och den försvunne furir Ehrnbring är sålunda alltjämt borta. Luftvärnsskjutningarna på Tofta fortsätta som vanligt och den Fokker, som hitkom i tisdags, är nu i farten med målbogsering.
Såväl i går som i dag har man emellertid från flygplanet spanat efter den försvunne men utan resultat. Förutsättningarna för att kunna se något ha heller icke varit gynnsamma. Man kommer emellertid även i fortsättningen att vid flygningarna hålla utkik efter den försvunne.
Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 Augusti 1938
N:r 177
Kommissionens undersökning bekräftar spanarens uppgifter.
Haverikommissionen, som igår hitkom för att undersöka spillrorna efter det vid Högklint i havet störtade Fokkerplanet samt söka utröna anledningen till olyckan, avslutade sina undersökningar igår och återvände på aftonen till fastlandet. Den kommuniké, som kommissionen avgav resultatet av dess utredning, bekrättar de uppgifter Allehanda bd lämnat och alltså även orsakerna till olyckan. Kommunikén är av följande lydelse:
”Flygplanets uppgift var bogsering av mål för den vid A 7 pågående luftvärnskulsprutekursen. Då den ss. k. målkorven, som bogseras medelst en 400 meter lång stållin skulle utsläppas från flygplanet, elek lintrummans ena lager sönder, varför trumman ej kunde effektivt bromsas. Trumman kastades därvid framåt mot styranordningarna, vilka låstes i läge för brant nedgång. Som flygplanet härvid befann sig på endast omkring 300 meters höjd, beslöt sig tydligen föraren, då han ej kunde inverka på höjdrodren, för fallskärmshopp. Han beordrade me-kanikern att hoppa och hoppade själv ur flygplanet, omedelbart följd av kamraten. Fallskärmarna fungerade normalt och båda hamnade i havet, 3- á 500 meter från land. Mekanikern räddades av en tillskyndande roddbåt, medan föraren, furir H. Ehrnbring, drunknade. Den förolyckade har ännu icke anträffats, men draggningar pågå”.
Resultatlösa draggningar efter den förolyckade föraren.
Draggningar efter den förolyckade flygplansföraren furir Ehrnbring företogos igår och fortsattes idag men ha ännu icke lett till något resultat. I morse låg havet ännu kl. 6 blankt och stilla oeh det förefaller åtminstone lekmannen, som om en flygspaning då skulle ha kunnat ge besked om huruvida den förolyckade ännu fanns liggande på någon av de yttre pallarna. Har liket åter kommit ned under pallkanterna torde draggningar vara lönlösa.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 3 Augusti 1938
N:r 176
En byggnadssnickare från Stenkumla, Folke Franzén, råkade under arbete vid ett nybygge intill Isums station såga sig svårt i handen. I ambulans infördes den skadade till länslasarettet för behandling.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 3 Augusti 1938
N:r 176
Olycka vid ringmurens norra hörn.
En våldsam bilkullerbytta har i natt ägt rum på Strandvägen strax utanför ringmurens norra hörn. En bil, som olovligen tillgripits av en eller flera åklystna personer, fann man nämligen ligga där några meter vid sidan av vägen med hjulen i vädret. Bilen var helt övergiven och ingen\’ syntes till i närheten. Utredning pågår hos polisen, men man har ännu ej kunnat komma den skyldige på spåren.
Bilen — en Chevrolet 1936 — ägdes av virkeshandlaren Viktor Jakobsson, och han hade i går eftermiddag vid 6-tiden parkerat den utanför sitt hem på Tranhusgatan. Då han hade för avsikt att snart använda den igen, låste han ej bilen. Utfärden blev emellertid inhiberad, och den olåsta bilen glömdes bort. En av husets övriga inneboende hade vid 1-tiden i natt hört hur man startat en bil utanför, men hade ej funnit det särskilt märkligt eller tänkt på att det var obehöriga, som sysslade med bilen.
En bil hade kört Strandvägen fram någon gång mellan kl. 1 och 2, men då hade ingenting synts till som tydde på en olycka. Den har troligen skett mellan 2 och halv 3, ty strax därefter hade en förbipasserande bil observerat den havererade bilen.
Farten har tydligen varit hög att döma av förödelsen både på bil och vegetation. Bilen har kommit i riktning från staden och vid det förut nämnda stället har det burit ner i vänstra diket. En flera meter hög buske har lagts till marken och över busken har bilen vält mot en vildapel, som också blev illa tilltygad, men dock hejdade bilen från flera volter. Taket blev intryckt o. en mängd andra skador och bucklor uppstodo givetvis. Glasrutorna höllo emellertid ihop och troligen är det detta som gjort att föraren tycks ha undkommit fullkomligt oskadd, ty inga blodfläckar ha synts till i bilen.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 2 Augusti 1938
N:r 175