Hästen dog av skrämsel.

Kriget kräver sina offer även i vår än så länge ganska fredliga vrå av världen. Vilket faktum bevisas bl. a. av nedanstående händelse som utspelades förra tisdagen i en av Gotlands kustsocknar — vilken kan ju göra detsamma i detta sammanhang.
En lantbrukare var nämnda dag med häst och vagn på väg till en åker, som ligger nere vid stranden. Plötsligt dundrade fem flygplan fram längs strandkanten, hästen blev synnerligen orolig men lät i alla fall lugna sig och spändes så småningom för plogen, varefter dagens arbete började. Emellertid höll man i närheten av åkern även på med en del byggnadsarbeten, varvid det givetvis slamrades ganska kraftigt med armeringsjärn o. d., och detta buller som påbröd på sensationen från luften blev för mycket för hästen. Han drabbades av hjärtslag och sjönk döder ned.
Hästen var i tjugoåldern och kunde följaktligen just inte räknas till ungdomen, men den var en god dragare och kan säkert taxeras till 400 å 500 kronors värde, varför ägaren gör en kännbar förlust, som dock till en ringa del täckes av en mindre försäkring i socknens lokala försäkringsförening. Ägaren förklarar vid ett samtal med Gotlands Allehanda, att hästen altid varit ganska nervös till sin läggning och i synnerhet fruktat flygmaskiner.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 15 Juli 1940
N:r 160

Bilvolt på Lummelundsväg.

Föraren svårt skadad. – Passageraren försvann.
En svår bilolycka inträffade strax efter kl. 10 i går kväll på Lummelundsväg några hundra meter norr om stenbrottet eller en bit söder om avtagsvägen till Annelund. Bilen, en halvtons lastbil, blev kvaddad och föraren, en 23årig person, blev svårt skadad. Han infördes i bil till lasarettet där han genast underkastades behandling. En medföljande person försvann efter olyckan.
Enligt vad polisutredningen hittills givit vid handen har bilen haft en mycket hög hastighet när den gick in i den s-kurva som vägen gör ett stycke från själva olycksplatsen. På grund av den höga farten förlorade föraren herraväldet över vagnen, som icke kunde kvarhållas i kurvan utan gick ur denna fortsättande rakt fram sneddande vägen från vänster till höger. Därefter hade den följt vägens norra sida på en sträcka av omkring 80 meter och därpå rusat ned på vägslänten. Efter en 20 meters färd i diket hade vagnen åter kommit upp på vägbanan där den gjort helt om och vält på sidan med kylaren vänd mot den ursprungliga körriktningen.
Att farten varit hög framgår bl. a. därav, att en hel del tallar som kommit i vägen för den framrusande vagnen bräckts av som stickor. I några fall hade de till och med åkt upp med rötter och allt. Vidare uppges att cyklister och andra som mött bilen måst kasta sig ur vägen för densamma när den kom framrusande.
I bilen hade funnits ytterligare en person, som antagligen suttit jämte föraren i förarehytten. Även denne hade erhållit någon skada i huvudet. Han försvann från platsen och kunde trots spaningar inte anträffas. Man vet emellertid vem han är.
Den svårt skadade föraren låg vid sidan av vägen, när han anträffades. Huruvida han hamnat där när bilen välte eller någon förbipasserande burit honom åt sidan vet man ännu inte. Han kunde inte klara sig själv. Helt utan medvetande var han dock inte. Huvudet hade varit en enda blodklump och han hade stönat svårt. Han har givetvis inte kunnat höras om olyckan. Enligt vad som på vår förfrågan meddelas från lasarettet anses emellertid ingen fara för den skadades liv föreligga.
Bilen, som tillhör handlanden 0. Sanden i Follingbo, blev svårt ramponerad och måste hämtas med bärgningsbil. Bl. a. hade den fått stänkskärmar, kylarmaskering, kofångare och lyktor helt intryckta.
Utredningen om olyckan pågår.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 13 Juli 1940
N:r 159

Olycksfall vid privatbanorna

ha senaste året utgjort 1,339, därav elva med dödlig utgång, rapporterar inspektören för enskilda järnvägsdriften. De flesta olycksfallen ha varit lindriga och av sådan art (halkningar, vrickningar etc.) att inga skyddsanordningar mot dem kunnat vidtagas. Bl. a. har antalet olycksfall varit vid Slite—Roma järnväg 2, Gotlands järnväg 1 och vid Klintehamn—Roma järnväg 5.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 12 Juli 1940
N:r 158

Skogseld i Hejdeby.

Vid 8-tiden i morse utbröt skogseld i den glesa hedskogen intill vägen mellan Hejdeby och Bro, c:a 150 m. från vägskälet Hejdeby och strax norr om Tibbles gård. En hel del släckningsmanskap, däribland även militär, kom snabbt till platsen och angrep eldhärden från alla håll. Arbetet kröntes med framgång och efter bortåt en timmes arbete var all fara överstånden. Hade ingripandet ej skett så snabbt kunde branden blivit svår nog och säkerligen hade också metodistkapellet, som låg 300 m. från brandplatsen just i vindriktningen, blivit hotat. Det område som nu härjades bestod som nämnts av dålig skog och omfattar 4-500 kvm. Den brunna skogen ägdes av Oskar Dahlströms sterbhus.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 11 Juli 1940
N:r 157

Svårt skadad på söndrigt glas.

En olyckshändelse inträffade i går kväll vid Herta fiskeläge då hemmansägaren Anton Södergren från Enges i Burs svårt skadade ena foten genom att trampa på söndrigt buteljglas. Han höll på att sjösätta en fiskekutter och då vattnet är grunt i hamnbassängen uppstod det svårigheter att få båten flott. Södergren hoppade då ned i vattnet från båten för att vända denna och råkade därvid komma rätt på en sönderslagen butelj. Han fick därvid vänstra foten synnerligen illa sönderskuren och ymnigt blodflöde uppstod. Efter en provisorisk omläggning fördes han skyndsamt till dr Sasse i Hemse, som konstaterade svåra skador på fotens blodkärl och senor, varefter han fördes till sjukhus för operation.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 11 Juli 1940
N:r 157

Ett hotande eldsvådetillbud

inträffade vid 12-tiden i middags hos lantbr. K. G. Levander, Romunds i Alskog, där det plötsligt började brinna i spåntaket till mangårdsbyggnaden. Tack vare att man i tid observerade saken och fick folk till platsen genom klämtning i kyrkklockan samt därjämte Ljugarns brandkår kom tillstädes, kunde elden redan efter en ganska kort stund begränsas. Elden hade då härjat det antända taket, men lyckligtvis aldrig hunnit ned till trossbottnarna, varför släckningsarbetet blev tämligen lätt. En del vattenskador uppstodo emellertid i några rum där papp och tapeter ramponerades. Möbler och andra inventarier hade man omedelbart burit ut i det fria. Värdet av det förstörda torde därför ha blivit relativt litet.
Elden har troligen uppstått genom någon gnista från skorstenen.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 10 Juli 1940
N:r 156

SLITE.

\"\"

Ett drunkningstillbud
inträffade för ett par dagar sedan i Slite, där en 3-årig gosse under lek råkade ramla i vattnet. Först då den lille legat i en stund upptäcktes han och drogs upp ur vattnet. En i Slite förlagd officer, fänrik Edberg, gav konstgjord andning som efter närmare en halvtimme gav lyckat resultat.
Det inträffade bör vara en varning att ej släppa småttingar till vatten utan ordentlig tillsyn.

Lottakåren håller sommarfest
i Badhusparken under instundande lördag och söndag och blandarrangemangen märkes kabaretframträdanden med en del lokala inslag tombola, skämttävlingar för barn och vuxna samt dans och sedvanliga basaranordningar.

Veterinärtjänsten.
Medicinalstyrelsen har beviljat distriktsveterinären i Slite distrikt Herbert Holmberg tjänstledighet på grund av militärtjänstgöring från den 9 juli tills vidare. I hans ställe har veterinärkandidaten Fritiof Löfstedt förordnats att uppehålla tjänsten.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 10 Juli 1940
N:r 156

»Lotte Halm» är åter flott.

Ångaren ligger nu på Burgsviks redd.
Den tyska ångaren \”Lotte Halm\”, som i går morse måste sättas på grund invid Burgsvik, är nu åter läns och flott efter det arbete som bärgningsågaren \”Herakles\” utfört. \”Herakles\” anlände till Burgsvik i går eftermiddag och började omedelbart med länspumpning av det grundstötta fartyget. Till kvällen varhaveristen åter flott och ankrade på Burgsviks yttre redd.
Vid dykarundersökningen har konstaterats att \”Lotte Halm\” fått en stor buckla i plåtarna under maskinrummet på babordssidan. Flera nitar ha fallit bort eller sitta lösa och genom denna läcka kunde ganska mycket vatten strömma in. Innan fartyget sattes på land hade man så mycket vatten inombords att det räckte upp på halva maskinen. Tätning av ångaren har nu företagits och man avvaktar f. n. vidare order.
Några skador vid grundstötningen erhöll fartyget icke och det låg även i lä för den annars ganska kraftiga vind, som blåst de senaste dagarna.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 9 Juli 1940
N:r 155

Nattlig eldsvåda har härjat i Västergarn.

Gamla Nymanska fastigheten jämnad med marken.
En våldsam brand härjade natten till i dag handlanden V. Nilssons tvåvånings bostadshus i Västergarn, gamla Nymanska fastigheten även kallad. Fastigheten blev snabbt övertänd, de inneboende – makarna Nilsson – räddade sig i sista stund i blotta nattdräkterna men samtliga inventarier och ett varulager blevo jämte huset lågornas rov. Den endast några meter därifrån belägna affären lyckades man emellertid rädda genom att förse den med brandsegel som indränktes m. vatten. Lager och inventarier hade dock förts ut i det fria. Det brunna var försäkrat, men ägaren torde ändock göra en kännbar förlust.
Elden upptäcktes kl. 2,10 av en i närheten patrullerande militärpost. Denne begav sig omedelbart till brandstället för att väcka de inneboende, som bodde i övre våningen. De fingo på en av posten rest stege hals över huvud störta sig ut ur den brinnande byggnaden, som på endast ett par minuter var helt övertänd. Elden spred sig även i fortsättningen med rasande fart, varför man inte kunde göra något ens för att rädda inventarierna.
Ortsbefolkningen kallades till brandplatsen genom klämtning i socknens kyrka, varjämte Klinte brandkår alarmerades. Under befäl av landsfiskal Justus Jakobson ryckte brandkåren ut med största skyndsamhet och var redan efter tjugo minuter på brandplatsen. Slangledningar utlades snabbt från ån, som sammanbinder Paviken med havet, och motorsprutan sattes i gång. Snart insåg man dock att ingenting var att göra åt den brinnande byggnaden, varför allt arbete inriktades på att rädda den omkring fem meter från bostaden belägna affärslokalen. Denna försågs med brandsegel, vilket sedan blev föremål för riklig vattenbegjutning. Samtidigt utrymdes lokalen för alla eventualiteter. Tack vare ett snabbt och energiskt arbete lyckades man dess bättre rädda denna byggnad. En bidragande orsak härtill torde även ha varit att vinden låg ifrån ifrågavarande varande fastighet. Även ortsbefolkningen gjorde en berömvärd insats, bl. a. genom att bilda kedja och sörja för vattenlangning.
Kl. 4 var elden begränsad. Bostadsfastigheten med inventarier och allt hade då blivit lågornas rov. Även herrskapet Nilssons hund blev innebränd trots att man gjorde försök att rädda honom.
Den brunna byggnaden var försäkrad för 30,000 kr. och inventarier, däribland en del nya möbler, för 17,000. Även ett i den brunna byggnaden befintligt varulager var försäkrat, dock ej till fulla värdet, varför ägaren torde göra en ganska kännbar förlust.
Den förstörda fastigheten, som var uppförd av trä och reveterad, samt för några få år sedan blev ombyggd och moderniserad, innehöll nio rum, kök, badrum och hall.
Elden har av allt att döma börjat i övre våningen. Den vaktpost, som först upptäckte elden, har också framhållit att det smattrat särskilt kraftigt o på den plats i husväggen där de elektriska huvudledningarna voro anslutna. Därför anses det inte uteslutet att elden förorsakats genom kortslutning. Polisutredning pågår\’ emellertid.
En hotande skogseld utbröt mellan kl. 4 och 5 i går eftermiddag på ägor, tillhörande Skogs i Mästerby. Elden började i närheten av Skogs station men dock icke så nära, att man kan misstänka tåget som brandstiftare. I stället torde det vara någon skogsvandrare, som handskats ovarsamt med elden. Genom klämtning i kyrkklockorna i närliggande socknar tillkallades snabbt släckningsmanskap, som trots den hårda blåsten fick bukt med elden på några timmar tack vare att det härjade området gränsade dels till stora landsvägen dels till en myrremsa, som kunde tjäna som brandgata.
Vid tiotiden på kvällen kunde elden anses begränsad efter att ha härjat omkring 4 tunnland skog – dels vuxen, dels nyplanterad -, varjämte även 42 kubikmeter vinterhuggen ved blevo lågornas rov. Det brunna området äges av lantbrukaren Gottfrid Vesterlund, Skogs, och var försäkrat.

Skogsbrand även i Boge.
Ännu en skogsbrand inrapporteras i dag, nämligen från Boge, där cirka ett halvt tunnland skog, tillhörig lantbrukare Eriksson, Laxer, avbrändes i går. I Boge visste man ingenting om denna skogsbrand förrän meddelande ingick från Slite, där en luftskyddspost upptäckt att det brann någonstans i Bogetrakten. Brandfogden underrättades, varpå folket i orten uppbådades. Emellertid var det svårt med vatten vilket måste köras i tunnor och andra kärl, dels från en relativt närbelägen källa, dels från Bogeviken. Även med spadar och ruskor gick man till angrepp mot elden, som på kvällssidan ansågs begränsad. Elden hade emellertid fått kraftigt fäste i marken och stubbarna, varför eftersläckning ännu pågår.
En lycka i olyckan var att brandplatsen låg i relativ lä för den starka blåst som rådde igår och även råder i dag. Om toppeld uppstått hade troligen stora områden blivit härjade, anser man på sakkunnigt håll. Man är också angelägen om att uttrycka sin tacksamhet till luftskyddsposten i Slite, som i tid upptäckte branden och genast rapporterade sina iakttagelser.
Hur elden uppkommit vet man ingenting om, men då brandplatsen ligger långt från järnväg är det sannolikt att någon i skogen eller den närliggande hagen handskats oförsiktigt med elden och sålunda vållat branden.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 8 Juli 1940
N:r 154

Fartygsolycka vid Gotlands sydkust.

Tysk ångare stötte på drivande vrak — måste sättas på land.
En tysk ångare står sedan i morse på grund vid standen i närheten av Valars lotsplats vid Burgsvik. Förspelet till denna fartygsolycka utspelades i natt syd Hoburgen, där ångaren stötte på ett drivande vrak och erhöll en läcka, varför den satte kurs inåt Burgsvik till. Lots kallades ombord och då läget blev allt allvarligare beslöt man sätta fartyget på land.
Den strandade ångaren heter Lotte Halm och är hemmahörande i Köln. Den mäter 814 registerton och var på resa från Stettin till Kotka, där den skulle lasta.
Assistans har rekvirerats från Neptunbolaget och Herakles är på väg ned från Nynäshamn. Den beräknades vara i Burgsvik vid middagstiden men har försenats av motsjö.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 8 Juli 1940
N:r 154