Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
Innehåller allt om olyckor på Gotland.
I går strandade utanför Ljugarn å Gräsholmsrefvet här hemmahörande skonerten Argo, kapten Wallin, kommande från Wiborg med brädlast destinerad till Köpenhamn. Angående fartyget, som eges af befälhafvaren, saknas vidare underrättelser då detta nedskrifves.
Gotlands Tidning
Måndagen den 13 Oktober 1884
N:r 80.
gåfvo i går kl. ½ 2 tillkänna att elden kommit lös; och befanns detta hafva skett i ett handl. J. O. Pettersson tillhörigt hus innanför österport vid norra murgatan. Elden blef efter mindre än ½ timme släckt och innan brandkåren hunnit anlända till stället.
Gotlands Tidning
Måndagen den 6 Oktober 1884
N:r 78.
fingo lotsarne Stenberg och Melander medfölja ångfartyget »Arla», som i tisdagsqväll vid 8 tiden afgick härifrån till Stockholm med last af spanmål. Lotsen Stenberg befann sig på fartyget, hvaremot Melander medföljde i den mindre lotsbåten, som var tagen på släptåg. Då fartyget kommit strax utanför vågbrytaren, kom en från jakten Teodor, nyligen inkommen i yttre hamnen, lösryckt båt drifvande mot lotsbåten, som dervid kantrade. – Melander föll öfver bord men lyckades strax fatta tag i ångbåtens reling, utefter hvilken lotsbåten då låg kantrad, samt blef utan uppehåll genast upp: tagen på ångbåten. Ångfartyget låg sedan qvar här utanför under en dryg timme och signalerade för att få ut en annan båt, hvari lotsarne kunde landsättas. Vid kantringen hade lotsbåtens åror, årtullar och öskar gått öfvar bord och ilanddrefvo sedan på natten. Då emellertid ingen båt från hamnen utkom till fartyget och kaptenen ej ansåg sig i den mörka, stormiga natten böra åter ingå hit till Visby, fortsatte »Arla» sin färd norrut.
Här i Visby väckte lotsarnes bortovaro och »Arlas» signalering stor oro, som ökadés; då Totsbåtens åror drifvit i land. Man misstänkte en olycka. Melander trodde man skulle hafva omkommit, tills telegram anlände ondagsafton med underrättelse, att bägge lotsarne välbehållna anländt till Stockholm med »Arla». De återkommo hit i dag med »Klintehamn».
Det förmäles att mästerlotsen Vinberg med” lotskuttern velat utgå till »Arla», men att han ej kunnat få någon bessättnivgskarl, som varit villig medfölja.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
Klosterbrunnsgatan utför ned till rådhuset kommo mellan kl. 12 och 1 i dag ett par hästar, förspända ett vedlass. Veden hade nämligen åkt framåt och kommit öfver hästarne, som derigenom skrämdes. I pärheten af Klosterbrunn rusade de mot den der varande stenväggen, hvarvid vedlasset kom öfver den ena hästen, så att han fick ena bakbenet afbrutet samt en del andra skador. Den andra hästen; som slitit sig lös från vagnen, blef obetydligt skadad. På tillkallad veterinärs inrådan nedslagtades den benbrutna hästen genast.
Hästarne tillhörde hemmansegare Pettersson, Kallings i Follingbo, samt kördes af en hans dräng.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 26 September 1884
N:r 78.
I fredags morse anlände till Visby hanm fyra fiskarebåter med strömming, som erhållits här utanför. Efter att hafva sållt fisken, begåfvo sig fiskrarne åter till sjös för att lägga ut sina nät. På natten uppstod en frisk vind af SSO, hvarunder en af båtarne kantrade. I denna befunne sig sjömannen Carl Osin från Vestergarn samt fiskrarne Oskar Ekvall och Oskar Melin från Sanda. Af dessa räddades Osin och anträffades Ekvall insnärjd i garnen samt utan lif, hvaremot Melin försvann i vågorna. Härvarande lotsar hafva i sjön hittat ett segel, antagligen från den förolyckade båten. Olyckan torde ha timat å Skarlakansrefvet.
Gotlands Tidning
Onsdagen den 10 september 1884
N:r 72.
utanför Vestergarn omkommo natten till sistl. lördag två fiskare. Båten, som hade tre mans besättning, kantrade, hvarvid endast en af fiskarena lyckades rädda sig.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 9 September 1884
N:r 73.
egde rum ilördags qväll vid 11 tiden strax söder om Östergarn mellan Sundsvallsskeppet »Svea», kapten Krok, på resa från hemorten till Melbourne med trälast, och engelska briggen »William and Jane», kapten Picknell, kommande från hemorten Shields till Viborg med kollast. Vid sammanstötningen träffades den engelska briggen, som lär varit gammal och skröplig, ungefär midskepps och erhöll sådan skada, att den efter några få ögonblick gick till botten. Besättningen, inalles 8 man, fick emellertid tid att klättra ombord på »Svea». »Svea» fick klyfvarbommen och förbramstången bräckta samt någon skada på bogsprötet.
Skeppet »Svea» inkom i tisdags till Malmö, der den bergade besättningen landsattes, och fortsätter sin resa, sedan reparation företagits.
Gotlands Tidning
Fredagen den 5 September 1884
N:r 72.
— skrifver man till oss från Rone — timade i fredags vid Ogges gård i Rone socken, i det att en åtta- till nioårig flicka, som under tröskning åkte å yttre bommen, hvarvid hon hade en yngre syster i famnen, föll af och skadade sig så illa, att hon ögonblickligen afled. En i tröskvandringen liggande stock orsakade olyckan, emedan hon kom mellan denna och bommen. Rörande var att se, huru hon af omtanke för den lilla släpade sig ur tröskvandringen, så fort olyckan skett. Så snart trösken stannat, befans hon emellertid redan död med den lilla stående oskadad bredvid sig.
I sammanhang härmed torde ett varningsrop böra ställas till alla husfäder att noga undansskaffa alltgammalt skräp ur tröskvandringar, helst som ofta inträf: far att barn bruka åka och mången gång äfven köra.
Gotlands Tidning
Tisdagen den 2 September 1884
N:r 71.
mellan ångarne Xantho och Valuta midsommardagen var i måndags åter föremål för rådhusrättens behandling. Denna gång hördes af den sistnämda ångarens besättning fyra man som vittnen, hvarvid hufvudsakligen utröntes att, när det mötande fartyget märktes, kommenderades \”hårdt styrbord\” hvilken order var den enda som gafs till kollissionsögonblicket och dercid Valuta föll af omkring 5 á 6 streck. Utkiken, som hade sin plats å kommandobryggan, hvilken är så belägen att omkring två tredjedelar af fartygets längd finnes akter om densamma, hörde på samma gång som kaptenen en hvissling så långt aflägsen och svag, att när Xantho märktes, han antog hvisslingen kommit från något annat fartyg.
Konsul Bersén från Göteborg, X:s befälhafvares nautiska biträde i rättegången, beskref efter sin uppfattning medels ett par små fartygsmodeller fartygens antagliga läge före och vid kollisionen.
Auditör Engström såsom juridiskt ombud för kapten Mills å Xantho erhöll uppskof för slutligt svaromål till den 3 nov.
Gotlands Tidning
Onsdagen den 27 augusti 1884
N:r 68.
Husbonden N. Sandström Kyrkljufves i Vänge och sjömannen A. Klingvall i Östergarn begåfvo sig den 7 d:s från Herreviks fiskläge till sjös för att fiska. Den 9 dennes ilandflöto båtens segel på kusten och den 14 d:s befanns båten, hvari låg liket af Klingvall uppkastad vid Folehammar i Ardre.
Gotlands Tidning
Onsdagen den 20 augusti 1884
N:r 66.