Etikett: Järnvägen

Järnvägen på Gotland öppna första gången 1878 för allmän trafik. Den första sträckan var Visby–Hemse.

Publicerat

Tidtabell för Gotlands Järnväg.

Från och med den 15 Januari 1899.

Tiden från och med kl. 6 eftermiddagen till och med kl. 5,59 förmiddagen angifves genom understrukna minutsiffror.
Tecknet + betyder, att tåg gör uppehåll endast om resande finnes att upptaga eller aflämna.
OBS. ! Från och med ofvanstående dag tillämpas ny taxa, hvarvid hittillsvarande tar- ock returbiljetter, familjebiljetter, äfvensom rättigheten att under sön- och helgdagar återresa på enkel biljett kommer att upphöra.
Visby i Januari 1899.
Trafikchefen.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 18 Januari 1899
N:r 9

Publicerat

Skilda koncessioner

för de särskilda afdelningarna af den koncessionerade järnbanan Hemse—Hafdhem—Burgsvik önska koncessionshafvarna erhålla och hafva till den ändan ingått till k. m:t med hemställan, att koncession måtte beviljas hrr T. Sätervall, N. Broander, R. Eneman, O. Jakobsson och P. Jespersson å en järnväg från Hemse till Hafdhem samt öfrige koncessionshafvarne, hrr V. Hansén, P. R. Kullin, N. P. Gadd, Alfred Johansson, J. T. Jakobsson och Osk. Vestberg, på denna järnvägs fortsättning till Burgsvik, båda järnvägarna i enlighet med för de särskilda delarna af järnvägen Hemse—Hafdhem—Burgsvik förut faststälda planer och profilritningar och på samma vilkor i öfrigt, utom det att tiden för järnvägens från Hafdhem till Burgsvik påbörjande och färdigbyggande önskas satt minst ett år senare än tiden för järnvägen Hemse—Hafdhem.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 16 Januari 1899
N:r 8

Publicerat

Järnvägsplanerna på södra Gotland.

Vid det i går inför landsböfdingen hållna mötet med koncessionshafvarne å de påtänkta bansträckningarna Hemse—Rone och Hemse—Hafdhem—Burgsvik enades man om att vidtaga mått och steg för ofördröjligt byggande af linien Hemse—Hafdhem samt ott år därefter atlinien Hafdhem—Burgevik. Frågan om anläggning af linien Hemse—Ronehamn äro ju redan afgjord och föreskrifna 5,000 kronor i vederbörlig ordning i statskontoret deponerade, och kommer arbetet å densamma att börja så fort frågan om Ronehammns fördjupning ordnats.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 14 Januari 1899
N:r 7

Publicerat

Från och med den 15 Januari

tillämpas nedanstående tidtabell för Gotlands Järnvägs-Aktiebolags Järnvägar.

Tiden från och med kl. 6 eftermiddagen till och med kl. 5,59 förmiddagen angifves genom understrukna minutsiffror.
Tecknat X betyder, att tåg gör uppehåll endast om resande finnes att upptaga eller aflämna.
OBS.! Från och med ofvanstående dag tillämpas ny taxa, hvarvid hittilsvarande tur- och returbiljetter, familjebiljetter, äfvensom rättigheten att under sön- och helgdagar återresa på enkel biljett kommer att upphöra. Visby i Januari 1899.
Trafikchefen.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 11 Januari 1899
N:r 5

Publicerat

Klintehamn—Roma järnväg.

Tidtabell för bantåg från och med den 1 Oktober 1898.

OBS.! Tågen n:r 5 och 6 inställas f. o m. 18 Jan. 1899.
Tiden från och med kl. 6,0 eftermiddagen till och med 5,59 förmiddagen angifves genom understrukna minutsiffror.
1:o) Biljettförsäljningen böriar 1/2 timme och slutar 5 minuter före tågets afgång.
2:o) Tur- och returbiljett gäller från och med den dag den köpts till och med nästa söcknedag.
TRAFIKCHEFEN.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 9 Januari 1899
N:r 4

Publicerat

Trafikinkomsten vid Gotlands järnväg

för sistl. November månad, jämförd med intäkten under samma månad i fjol, utvisar följande:
År: Passagerare: Gods m, m.: Summa:
(1898. 6,496:15 40,543:70 47,039:35)
(1897. 5,830:80 29,025:32 34,856:12)
Från årets början till och med utgången af Nov. utgör totalinkomsten för innev. år kr 242,502: 18 och för ifjol kr. 208,014: 05. Inkomsten pr dag och bankilometer uppgår för månaden till kr. 23: 06 och för hela året till kr. 10:07; motsvarande siffror för ifjol voro kr. 17: 08 och 9: 18.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 16 December 1898
N:r 194

Publicerat

Trafik inkomsterna

å Klintehamn—Roma järnväg hafva för November månad uppgått till sammanlagdt kr. 6,919:70, hvaraf persontrafiken inbragt kr. 1,224:30 och godstrafiken kr. 5,695:40. Inkomsten pr dag och bankilometer utgör kr. 10:20.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 14 December 1898
N:r 193

Publicerat

Klintehamn—Roma järnväg.

Tidtabell för bantåg från och med den 1 Oktober 1898.

OBS ! Tågen n:r 5 och 6 inställas f. o. m. 16 Jan. 1899.
Tiden från och med kl. 6,0 eftermiddagen till och med 5,59 förmiddagen angifves genom understrukna minutsiffror.
1:o) Biljettförsäljningen börjar 1/2 timme och slutar 5 minuter före tågets afgång.
2:o) Tur- och returbiljett gäller från och med den dag: den köpts till och med nästa söcknedag.
TRAFIKCHEFEN.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 5 December 1898
N:r 188

Publicerat

Gotlands Järnvägar.

Vintertabellen för bantågen kommer att tillämpas från och med den 1 instundande Oktober sålunda:

Obs.! Tågen till Visby stanna ej vid Stora Vede anhalt under betkampanjen.
Visby i September 1898.
Trafikehefen.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 5 December 1898
N:r 188

Publicerat

Telegrafstation,

afsedd för telegramväxling inom riket samt med Norge och Danmark, har nu öppnats å järnvägsstationen i Klintehamn.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 21 November 1898
N:r 180

Om Oss Drivs med WordPress