— Trots den långt framskridna årstiden pågår sjöfarten till Västervik allt jämt och icke allenast med ångfartyg utan äfven med seglare.
— Inloppet till Norrköping är både grundt och krokigt, enär en omkring halfmilslång udde sträcker sig i nordvästlig riktning strax utanför hamnen. Planer hafva länge varit å bane att draga en kanal genom detta näs, och nu har på initiativ af handelsföreningens fullmäktige majoren i väg- och vattenbygnads kåren E. Westerberg uppgjort kostnadsberäkningar för en sådan kanal, sträckande sig från Röda stugan, strax nedanför hamnen, i en karva söder om Lindiö fram till Bråviken vid Abborreberg. Ingen sluss behöfver anläggas. Själfva kanalen skulle blifva 3,400 meter, hvarjämte en sträcka af 2,200 meter i Bråviken skulle uppmuddras till behöfligt djup. Botteubredden skulle variera mellan 39 och 40 meter, djupet 8 meter.
Till följd af dessa dimensioner finge fartygen gå med dubbelt så stor fart som hittills. Då därtill kommer, att den gamla farleden skulle förkertas med 5,600 meter eller jämt hälften, blefve tidsvinsten omkring en timme.
Tiden för anläggningen beräknas till 3 år och kostnaderna till 2,300,000 kr. Genom utfyllning af Rörsviken skulle emellertid erhållas en tomtareal, beräknad till 2,830,000 kr., och inkomsterna af kanalen beräknas till 22,500 kr. pr år. Major Westerberg kommer därför till det slutresultatet, att kanalanläggningen skulle kosta staden endast 87,000 kr.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 30 Januari 1899
N:r 16