vid den internationella journalistkongressen i Budapest 15 Juni har publicistklubben valt, bland andra, redaktör Ossian Jeurling härstädes och hr Tore Blanche.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
En ny bergningsångare
har dykeribolaget Neptun i dagarne erhållit färdigbygd vid Oskarshamns mek. verkstad. Ångaren, som i likhet med bolagets alla öfriga ångare fått sitt namn, Helios, hämtadt från mytologien, mäter 154,57 tons och är försedd med en maskin om 125 nom. hästkrafter, hvilken vid i torsdags förrättad besigtningsresa, dervid Neptunbolaget företräddes af kapten Ewerlöf, framdref ångaren med en fart af närmare 12 knop. För öfrigt uttalade vid denna resa samtliga närvarande sin fulla belåtenhet med ångaren.
Vi gjorde i går, säger Oskarshamnsposten, för ilördagsett besök å Helios Hvad som först ådrog sig uppmärksamheten var den stora centrifagalpumpen, till hvilken kunna apteras icke mindre än tjugo tjocka slangar, som uppsuga och utkasta mer än 2,500 tons vatten i timmen. Dessutom finnas flere transportabla pumpar, hvilka vid förofallande behof flyttas öfver på det fartyg, som skall länspumpas Då vi kommit in på kapitlet om pumpar är så godt att nu nämna äfven en ny sort af denna art, näwligen åvgluftpumpen för dykarne, hvilken, såsom namnet angifver, skall drifvas med ånga och är afsedd att försa den under vattnet varande dykaren med luft.
Att tala om maskinen och dess förträfflighet torde vara onödigt, då ju ångaren är afsedd till dykarebåt, hvilkens styrka som bekant i främsta rummet måste bestå i en god och stark maskin. Ej heller torde de praktiska anordningarna för bogsering af fartyg o. d. för ångare af denna sort i synnerhet nödvändiga inrättningar behöfva närmare beskrifning.
Hvad inredningen beträffar, så äro akterut inrättade dels en prydlig salong för kaptenen, dels en troflig mess för styrmän och maskinister. På hvardera sidan om den förra finnes en bekvämt och med smak inredd hytt, af hvilka den ena är afsedd för befälhafvaren och den andra är reservhytt. Från messen leda tre olika dörrar till de två styrmännens och förste maskinvistens hytter, äfven de rymliga och bekväma. Äfven finnas akterut hytter för restauratrisen, städerskan och kokerskan. Förut äro 2:dre maskinistens och dykarens hytter belägna, hvarjämte här finnas två skanser, den ena för de 6 eldarne, den andra, rymmande 8 man, för den öfriga besättningen. Invalles torde hela besättningen komma att uppgå till mellan 20 och 23 personer.
Ångaren upplyses med elektriskt ljus, hvilket i synnerhet vid bergningar lär vara till stor nytta
»Helios» är försedd med tre småbåtar, af hvilka den ena är särskildt inrättad till dykarebåt. Af de tvänne öfriga är den ena en ångslup med maskin om 4 hästkrafter.
Om ångaren i sin helhet kan man med säkerhet säga, att den blir Neptunbolagets bästa och starkaste båt, helst som den försetts med alla redskap af nyaste och mest praktiska metoder.
Till befälhafvare å ångaren är utsedd kapten Frans Ewerlöf, till 1:ste styrman kapten Gröuberger, till 2:dre styrman kapten Torsslow och till 1:ste maskinist herr Österlöf.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
Om barkskeppet Nordens strandning
å Hoburgsref eller s. k. »refudden» skrifver nu en korrespondent följande:
»Norden», som var på resa från hemorten i barlast till Lovisa i Finland, der trävaror skulle lastas på England, hade så när »förlig» vind, enligt besättningens utsago, och kommed åtta knops fart. Då den törnade, rullade den öfver än åt den ena och än åt den andra sidan; en half timme efter grundstötningen. förblef fartyget liggande med styrbords sidas reling under vatten. Klockan omkring 11 lemnade besättningen, bestående af 11 man med kapten och styrmannen, fartyget i tvänne båtar; att få sina tillhörigheter med sig var omöjligt. — Kaptenen kuude dock ej förmås att medfölja, utan besättningen måste lemna »snipaw» på läsidan till kaptenens förfogande. Besättningen arbetade och rodde hela natten utan att i bränningarna och tjockan kunna finna en lämplig plats att landstiga. Ett par, tre gånger rodde de tillbaka till skutan för att förmå kaptenen att medfölja i land; men förgäfves Slutligen om kring kl. 3 på morgonen kommo de i land på vestra sidan af refvet åt Hoburg till, nästan i de värsta bränningarne; ty vinden, som var vestlig, låg på land. Derefter gingo de upp till stenhuggeriets barack och fingo der »taga in» tills på morgonen, då de hämtades upp till K. Jacobsson, Vestergårda, der de fortfarande vistats. Kaptenen, som på morgonen förmåddes att landstiga, hämtades i båt från land af fyrvaktare Engström jämte några. kustbor. Han satt i akterriggen och var nästan genomvåt. Sedan på dagen (den 23) blåste vinden upp till hård nordvestlig vind, så att det var omöjligt att komma ut och berga besättningens tillhörigheter. På vraket gjorde sjöns och vindens makt stor förödelse. Styrbords sida af skansen slogs ut, hvarvid allt der befintligt löst spolades öfverbord, såsom besättningens kojkläder och koffertar, diverse köttunnor o. d. På kvällen bedarrade viuden och kustborna, som uppgjort kontrakt med kaptenen om ber gande af skeppsinventarierna begåfvo sig i en större båt ut till vraket, som ligger ganska nära land. Det lyckades dem ock att berga alla segel som lågo i segelhytten, stewartens tillhörigheter, diverse preservburkar och proviant, samt lanternor, kajutinventarier m. m., alltsammans till ett värde af omkr. 1,000 kronor. I fredags morgse började åter bergningen med att rigga af seglen; som många gånger med lifsfara trots det svåra vädret verkstäldes till middagen. De flesta segel voro illa ramponerade. Stormärsseglet var midt itu och liket frånrifvet.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
Järnvägsmötet
i lördags e. m. i Hafdhems skolhus var besökt af ett 50-tal personer från Alfva, Hafdhems, Eke, Grötlingbo och Hablingbo socknar.
Förhandlingarna inleddes af handlanden Krusell, hvilken omnämde att på senaste tiden ett rykte satts i omlopp att det af styrelsen för Gotlands järnväg utlofvade förordandet till bolagsstämman af bidrag med en fjärdedel af kostnaden för banan Hemse —Hafdhem skulle afse att utgå i form af rullande materiel och icke i medel för banans anläggning. Hr Krusell sade sig emellertid kunna meddela att detta rykte ej ägde någon grund.
Till ordförande utsågs sedan kyrkoherden Jacobsson i Grötlingbo, hvarpå framlades det till mötet anlända kostnadsförslaget rörande banan. Detta slutade på en rund summa af 129,000 kronor. Ehuru denna summa icke så litet öfversteg de föreställningar man gjort sig om kostnaderna, tycktes dock allmänna meningen bland de närvarande vara den att man icke helt och hållet borde låta afskräcka sig från sakens vidare bedrifvande, då grundad anledning fans att vissa poster i kostnadsförslaget skulle kunna rätt betydligt nedbringas, Så ansågs administrationskostnaderna, som upptagits till 11 tusen, och kostnaderna för behöfliga bygnader, 19,600 kr. kunna icke oväsentligt reduceras.
Då fråga vardt om en blifvande aktieteckning, uttalade mötet som sin åsigt, att Alfva borde upplåta för järnvägen behöflig jord mot ersättning i aktier — en närvarande stor jordägare från Alfva hade häremot intet att invända. Hafdhem ansågs böra teckna 30,000 kr. och lemna jord på liknande vilkor som nyss nämts, Grötlingbo, Näs och Hablingbo troddes kunna bidraga med 10,000 kronor hvar och Eke med 5,000, hvarjämte ansågs möjligt att på enskild väg anskaffa 10,000 kronor.
Detta blef mötets resultat. Stämmor för fattande af eventuelt beslut om aktieteckning hållas i dag i Hafdhem och Alfva, i morgon i Grötlingbo, i Näs om onsdag och i Hablingbo om torsdag, hvarefter komiterade samma dags afton sammanträda å sistnämda ställe för att få del af utgången vid stämmorna.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
Grafvårdar
en stor intressant utställning nya mönster, väl textade och förgylda inskriptioner. Priserna betydligt nedsatta.
Stenhuggeriet
30 Adelsgatan 30,
P. J. Pettersson.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
Klinte kompaniområdes,
n:r 185, beväringsmän af I klassen, tilldelade infanteriet, skola, för undergående af 68 dagars vapenöfning vid Kongl. Gotlands infanteriregemente, samlas vid Ejmunds i Mästerby måndagen den 11 nästkommande Maj kl. 7 e. m. för att påföljande dag afgå till Wisborgs slätt.
Inskrifningsböcker skola till samlingen medföras, I öfrigt hänvisas till fullständigare meddelande härom uti länskungörelserna.
Klintehamn den 25 April 1896.
A. Lange.
Befälhafvare för Klinte kompaniområde nr 185.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
Dödsfall Johan Petter Kolmodin
Tillkännagifves att Gud efter sitt allvisa råd den 24 dendes behagat till sig hemkalla min ömt älskade make Husbonden Johan Petter Kolmodin, som efter ett kort, men svårt lidande stilla afled vid Bjerge i Wallstena, i en ålder af 46 år, 7 mån. och 3 dagar; sörjd och begråten af mig, barn, syskon, slägt och många vänner.
Catharina Kolmodin.
Farväl mina kära, förlät mina fel,
nu går jag till Jesus, min goda del.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
FÖDD.
En dotter.
Hemse den 26 April 1896.
Agda Eneman, Emil Eneman.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
Kungörelse.
Under innevarande år skola inom Gotlands lotsfördelning följande reparations- och underhållsarbeten utföras:
Visby lotsplats:
Materialboden. Utvändig affärgning med olja och rödfärg, fråntages och hopdrifves södra brädväggen, luckor, fönster och dörrar målas, anbringas och smörjes ny asfaltpapp på takets södra sida, 2:ne nya fönster anbringas, stenfoten åt sjösidan repareras, jernhaspar i 2:ne gluggar anskaffas, delvis ny inredning å nedre botten.
Uppassmngshuset. Utvändig oljemålning, anbringande af ny asfaltpapp på takets södra sida.
Signalstång med stag skrapas och målas.
Fårösunds N:a gatts lotsplats:
Boningshuset. Takets jämte bislagens taks affärgning, dörrars och fönsters’ utvändiga oljemålning, borttagning af tapeterna i norra köket samt väggarnes oljemålning.
Vedbodarne. Utvändig affärgning.
Signalstången. Stångens och stagens skrapning och hvitoljemålning jemte kulan.
Fårösunds S:a gatts lotsplats:
Skarfgrumdet. Nytt sjömärke uppföres.
Slite lotsplats:
Skenaldens stångmärke. Affärgning.
Magö båk. Affärgning och målning.
Magö uppassningshus. Målas och affärgas utvändigt. Flaggstången målas.
Härviks lotsplats:
Boningshuset. Utvändig målning och affärgning, ett nytt bislag anbringas vid ingången och förstugutrappan.
repareras, yttertaket repareras och smörjes.
Inhägnaden repareras och affärgas.
Utkiken. Målning och affärgning af utkik och stege.
Flaggstången målas.
En ny brunn upptages
Ronehamns lotsplats:
Tomteboda kummel affärgas och målas.
Ronehamns märkestång affärgas och målas.
Vestergarns lotsplats:
Utkikens affärgning.
Gotska Sandöns N:a fyrplats:
Reparation af beklädnaden å fyrtornen.
Boningshuset. Tegeltakets tätning
Tjärning af gångbanor och ingångstrappor samt dessas reparation.
Gotska Sandöns S. Ö. fyrplats:
Nytt brunnskar anbringas.
Boningshuset. Utvändig målning och affärgning, anbringande af en ny rökhuf.
Uthusen. Affärgas samt sjöbodens tak och ingångsplan tjärstrykas.
Flaggstången oljemålas.
Fårö fyrplats:
Fyrtornet. Oljemålning af 6 fönster, bröstmuren,lanterningalleri och altanräcket.
Inhägnaden. Reparation af 3:ne grindar.
Kanonhuset. Utvändig affärgning, reparation af stenmur och taklist.
Bagarstugan. Utvändig målning och affärgning.
Kruthuset. Utvändig målning och affärgning.
Fyrmästarhuset. 2 nya dörrar anbringas, å fönsterbågarne anbringas en del nya hörnjärn och bågarne oljemålas.
Fyrvaktarhuset. En del nya hörnjärn anbringas å fönsterbågarne och bågarne oljemålas.
Uthuset. Reparation af en och målning af 4 dörrar.
Ny latrinbyggnad uppföres.
Fårösunds fyrplats:
Fyrtornet. Målas ut- och invändigt 2:ne gånger, trappan målas, räcket skrapas och målas.
Förrådsbodens tak smörjes.
Enholmens fyrplats:
Fyrhuset.. Ett nytt fönster anbringas och målas, taket strykes med asfalttjära.
Förrådsboden. En plåtkappa anbringas öfver dörren, taket repareras och smörjes, boden målas utvändigt.
Östergarnsholms fyrplats:
Fyrtornet. Reparation af rappningen i porthvalf, fönsterhvalf och öfre tornrummet, oljemålning af golf och trapptramman i öfre tornvrummet samt detsammas limfärgning.
Fyrmästarkuset. Taket strykes med asfalttjära.
Ljugarns fyrplats:
Fyrhusets och förrådsbodens tak tjärstrykas.
Närs fyrplats:
Boningshuset. Vindsrummets utvidgande samt tapetsering och målning, taket strykes med asfalttjära.
Förrådshusets, källarens, bagarstugans och fotogenbodens tak strykas med asfalttjära, 10 ytterdörrar oljemålas.
Ett nytt brunnskar och en ny flaggstång anbringas.
Gotlands S:a Uddes fyrplats:
Fyrtornet. Reparation af rappningen, utvändig rengöring och hvitkalkning.
Boningshuset. Målning af tak, fönster och fotlister i fyrbiträdets rum och kök.
Uthuset. Hvitkalkning och delvis rappning.
Nällaren. Hvitkalkning och delvis rappning.
Fotogenboden. Utvändig affärgning och taktjärning.
Walars fyrplats:
Oljemålning af uppassningsrummet.
Burgsviks fyrplats:
Materialbodens målning, målning af inhägnaderna kring öfre och nedre fyrtomterna.
Stora Carlsö fyrplats:
Fyrhuset. Skorstenens och vattentakets reparation, takfönstrens kittning, koppartakets tätning, vattentakets smörjning, oljemålning af dörroch fönsterlufter, ytterdörrarnes tätning, aubringandet af en ny rökhuf.
Westergarn—Utholmens fyrplats:
Fyrkuren. Skrapning och målning in- och utvändigt.
Förrådsboden. Utvändig affärgning och taktjärning.
Inhägnaden. Reparation och affärgning.
Hallshuks fyrplats:
Fyrhuset. Oljemålning af förstugudörrar, källarluckor; lanterninposter och ledstänger, diverse rappning samt reparation af -köksspiseln, tjärning af trappor och stegar.
Förrådsboden och vedboden målas utvändigt, inhägnaden målas.
Skärsände lifräddningsstation:
Båthuset. Affärgning af portar, tak, golf och inventarieställningar m. m.
I anledning hvaraf de personer, som äro hugade att å entrepenad åtaga sig utförandet af ofvan uppräknade arbeten hvare sig i sin helhet eller delvis, uppmanas att innan kl. 12 på dagen den 20 nästinstundande Maj inkomma med skriftliga, förseglade anbud, hvilka äfven kunna med post insändas, och å hvars konvolut äfven skall finnas angifvet, hvad anbuden afse.
I öfrigt varder till spekulanters kännedom meddeladt:
att närmare upplysningar meddelas af vederbörande Fyrmästare, fyrvaktare och lotsförmän å platserna,
att alla arbeten skola vara klara till afsyning senast den 1 nästkommande September.
I öfrigt hänvisas till föreskrifterna i Svensk Författningssamling N:r 96 af den 17 November 1893.
Visby af Lotskaptensexpeditionen den 23 April 1896.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63
Auktion å stadens auktionskammare.
Onsdagen d. 29 April från kl. 10 f. m. låta sterbhusdelägarne efter framlidne gördelmakaren Johan Kullberg genom offentlig auktion å stadens auktionskammare försälja all sterbhusets såväl fasta som lösa egendom. Fastigheten utgöres af hus och gård nr 15 1/2 Klinterotans 2:dra kvarter här i Visby. Lösöret består af silfver-, mat-, té-, grädd- och strö skedar; diverse husgeråd af malm, koppar, messing, järn och bleck,; glas och porslin; linnevaror och sängkläder; möbler; schiffonnier, soffor, imperial- och andra sängar, stolar, väggoch toalettspeglar, .mat-, spel-, divans-, toalett- och fällbord, väggur, bordstudsare, ljuskronor och lampor, rull- och fönstergardiner samt mattor; 6 aktier i Gotlands Enskilda Bank m. m. Aktierna och fastigheten utbjudas vid 12-tiden, och skola de förstnämda betalas kontant samt å fastigheten 3,000 kr.; närmare underrättelser lemnas vid auktionen eller dessförinnan af hr boktryckare Theodor Norrby. Å lösegendomen lemnas åt kände vederhäftige inropare 2 månaders betalningsanstånd.
Visby i April 1896.
Auktionskammaren.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 April 1896
N:r 63