har idag afgifvits inför rådhusrätten af kaptenen å vid Näsrefvet strandade norska barken Thinca, Gustaf Anderzén. Sakkunnige bisittare i rätten voro kaptenerna Holst och Landström.
At förklaringen framgick, att Thinca afgått med last af splitwood från Gefle lördegen 6 sist. Oktober klockan 8 f. m.; 13 dennes på e m. pajlades Engjerns udde på Öland. Svårt väder, som i förening med regntjocka tillstötte, gjorde det emellertid svårt för kapten att påföljande söndag e. m. beräkna hvar de lågo; det antogs emellertid att Thinca låg 6 mil vester Karlsöarna. Ett röd ljus, som nu observerades, antogs vara landternan från ett fartyg. Besättningen kallades då upp på däck.
Senare skedde första törnen, då det genast kommenderades styrbord med rodret. Så förgick 15 minuter, då strandningen skedde. Tjockan, som lättat, visade nu att det förut iakttagna röda ljuset var skenet från en fyr.
Fartyget hade vid afresan varit fallt sjödugligt och ingen anmärkning mot utrustoiog hade kunnat göras; besättningen var fulltalig och hade hela tiden gjort sin skyldighet. Kaptenen ansåg att olyckan vållats genom stark strömsättning och den rådande tjockan.
Sjöförklaringens riktighet beedigades af manskapet, af styrman Möglestue, Hans Johanrén, timmermansen G. Johansén och matros Hans Hanrén.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 20 Oktober 1894
N:r 164