som dessbättre icke ledde till någon farlig påföljd, försöktesi tisdags qväll mot det till Visby sagde dag ingående aftontåget.
Som bekant äro jernvägens vägöfvergångar invändigt beklädda med grof plank, s. k. broar. Ett stycke bortom Snovalls &n mellan Roma och Barlingbo stationer, der en vägöfvergång fiones, hade denna bro tppbrutits och lagts tvärs öfver skenorna. Nidingen hade nog icke beräknat, att lokomotiven framtill äro försedda med gardjern, som mottaga och undanskaffa på banan befintliga föremål. På dessa jern fastnade: också bron, släpade med omkring 1,200 fot och kom med ena ändan under lokomotivets hjul, efter hvilket djupa märken synas i brons jernbeslag. Tåget stannude och bron togs upp och medfördes till staden.
Banvakten hade omkr. 2 timmar förut passerat stället utan att något ovanligt då märkts.
Att här föreligger ett nidingsdåd, är så mycket. sannolikare, som försök synås hafva blifvit gjorda att uppbryta äfven en annan bro i närheten, ehuru utan att lyckas.
Den djuriskt råa skadelystnad, som utmärker en sådan niding, bör mana hvarje rättänkande menniska, som kan lemna de minsta upplysningar ledande till hans upp täckt, att uppbjuda alla ansträngningar för att få brottslingen befordrad till vederbörligt straff.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.