Från sjön.

Det ungefärliga värdet af under år 1880 förolyckade tartyg ar olika nationaliteter, inräknadt deras laddningar, uppgår till den ansenliga summan af 1,231,890,000 kr., deri inräknade 855,000,000 kr. i rundadt talensamt tör brittisk egendom. Summan af anmälda förolyckade fartyg uppgår till 1,680, hvilket är ö mindre än iöregående året. På Storbrittaniens kuster förliste under år 1880 tillsammans 480 fartyg at olika hationer. Så vidt man känner hatva omkring 4,000 menniskolif gått törlorade vid fartygsförluster under sagda år, och öfver 200 fartyg hatva förlist genom sammanstötningar.
— Sjörarten för segeltartyg till Göteborg är i hog grad törsvårad, enar is lagt sig på de inre fjordarne.
— I Malmö hamn och långsåt kusten har s bildat sig. Vid Köbenhavn äro hamnen och redden islagda långt utom. »Tre Kronor».
Ingången till Kiga vid Domesnäs är fullkomligt spärrad och öppet vatten ingenstädes synligt derifrån.
— Utanför Dalarö äro isarne fullkomligt gångbara å »strömmarne»; Nämdö och Mysingsfjärdarne islagda. I trakten omkring Sandhamn äro fult körbara isar, tio tum tjocka.
Angbåtsförbindelsen mellan Öland och Kalmar upphörde i förra veckan. Isen i sundet är tillrackligt stark avt trafikeras ej endast af folk i stora sskaror utan äfven ar lastade åkdon, hvilka i lördags ankommo till Kalmar, hvaritrån ångare gjort misslyckade törsök att spränga isen i riktmug mot Farjestaden. Grimskärs fyr har släckts, enär öppet vatted derifrån ej kunnat skönjas.
— Engelska skonerten Angelina, förd af i Kalmar boende kapven Magnusson, som före jul på resa från Libuu till London med last af hatre för motvind och storm inkom till Kalmar, afgick åter 8 dennes med god vind. Då först märkte an, att detsamwa var så hårdt läck, att det icke kuude länsas, och enär det i anseende till motvind icke kunde återvända, måste tartyget kl. 3 e. m. sättas på land tvärs för Kastlosa på Ölands sydvestra kust. Ånfartygen Poseidou och Louis Palander utgingo genast, men endast. Palander kunde lägga till vid skvnerten, emedan denne stod på grund å 8 fows vatten. Isen lade sig emellertid mellan skonerten och ångfartyget, till hvilket lossades ar lasten så mycket som medhauns och från detta till Poseidon, till dess begge ångtartygen blefvo lastade. 10 dennes hade Poseidon fått sin kabel ombord samt gjorde försök att taga den af grund, hvilket dock ej lyckades Under natten till 11 dennes körde isen skonerteu ännu längre upp mot iaud ä4 fots vauten, och som kölden var hård (ända till 15 grader) vch isen började att tilltaga i tjocklek, måste bergningsarbetet denna gång alvrytas, bvarefter änglartygen sökte att inkomma till Kalmar hvilket ock lyckades. Sedan Poseidon lossat lasten och intagit fult koitförråd, utgick det åter på attonen, denna gäng ull ett ä ryska kusten strandadt engelskt ångtartyg. Loisen, som utlotsade Poseidon, återgick på isen i land.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 22 Januari 1881
N:r 6

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *