Sedan ledamöterna i styrelsen för Gotlands järnväg i sina namn sökt och erbållit k. m:ts.koncession å en järnvägsanläggning från Veskinde till den viktiga vägknuten i Tingstäde, i syfte att kunna i sinom tid öfverlåta denna koncession på järnvägsbolaget, hemställer nu styrelsen till årets bolagsstämma om bemyndigande:
att enligt nådig koncession öfver Martebo eller Lokrumme socknar utsträcka Gotlands järnväg från Veskinde till Tingstäde, om och när nödiga medel därtill kunna genom aktieteckning i järnvägsbolaget, upplåning på billiga vilkor eller genom direkta bidrag beredas;
att för nämda ändamål i enlighet med § 3 i bolagsordningen utgifva nya aktier, med samma rätt som öfriga äldre aktier i bolaget, dock att utdelning å de nya aktierna icke skall ifrågakomma förr än för året näst efter det järnvägsanläggningen blifvit för allmän trafik upplåten, och
att för samma ändamål upptaga lån intill ett belopp af 120,000 kronor, hvarför inteckning må, om så af styrelsen finnes lämpligt, lämnas i såväl Visby—Veskinde som Veskinde—Tingstäde järnväg.
Kostnaden för den nya järnvägsanläggningen, med banan dragen öfver Myra i Martebo, har af ingeniör Båth beräknats till, kr, 187,621:50 förutom Tullande materiel, som beräknats till 55,350 kr., alltså tillbopa kr. 242,971: 50.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 21 Maj 1898
N:r 77