afgick i går härifrån till Vestervik för order.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
Stad på Gotland
afgick i går härifrån till Vestervik för order.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
Engelske ångaren »Coquet», kapten John Kish och hemmahörande i Sunderland, på resa från Sundsvall till Rotterdam med trälast, aflämnade härstädes i onsdags afton en från Sundvalls lotsplats medföljande lots.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
I onsdags afton afled härstädes kamreraren vid Gotlands järnväg Axel Boberg efter en kort sjukdom (lefveratrofi) i en ålder af 42 år.
Den aflidne, som i sin ungdom for till sjös och derunder aflade sjökaptensexamen, hade alltsedan järnvägens början varit i dess tjänst, tills dess han för några år sedan befordrades till den plats han vid sin död innehade. Denna vigtiga post skötte Boberg på ett sätt som förtjänar det största beröm, och Gotlands järnväg har genom hans bortgång gjort en svårersättlig förlust.
Mycket musikaliskt begåfvad, deltog Boberg flitigt i musiklifvet härstädes och hans violin, som sköttes med god teknik och förstående känsla, saknades sällan i musikaliska sällskapets orkester. Äfven af sångssällskapet »N. N.» var den aflidne en värderad medlem.
Den allvarlige, stilla mannen, hvars död kom så oväntadt, sörjes närmast af hustru och sex minderåriga barn.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
Födda:
Arb. Johan Frans Bodins dotter, f. båtsman Karl Aug. Alfr. Larssons dotter, vaktm.
J. V. Engströms dotter.
Döda:
Kappars.-lärl. Anton Hjalmar Engström 26 år, 5 m. och 12 dag., Åkare Niklas Oskar Pettersson 40 år, 3 m. och 19 dag., f. hushållerskan Brita Kajsa Hemström 56 år, 8 mån. och 12 dag., arb, Karl Johan Gustafsson 46 år, 3 mån. och 21 dag.
Vigda:
Drängen Josef Rickard Patrik Ahlin och Emma Josef. Hägg, arb. Per Fredr. LarssonFröjd och Emma Karol. Johansson, alla från Visby.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
samtlige bevärings12:te värnpligtsklasserna, förrätmän, d. v. s. 1:a till och med Måndagen den 14:de December från kl. 8 f. m. vid Gumbalde i Stånga.
Befriade från mönstringen äro alla beväringsmän, som under året varit inkallade till tjänstgöring, samt alla andra beväringsmän, som senast mönstringsdagen till undertecknad eller till fanjunkaren Häglund i Burs lemna tillförlitlig uppgift eller insända skriftlig och af vederbörlig tjänsteman styrkt anmälan om sin nuvarande bostad.
I öfrigt hänvisas till länskungörelsen och inskrifningsboken.
Visby den 2 December 1896.
Philip Hertzman,
befälhafvare för Hemse komp. omr., nar 187.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
Inbjudarne till teckning af aktier för bildande af Klintehamn—Roma järnvägsaktiebolag hafva vid sammanträde i Visby den 5 December 1896, i sammanhang med beslut om inbjudning till teckning af preferensaktier till belopp af 75,000 kronor, funnit sig böra reservera endast 25,000 kronor till teckning å de listor, som äro att tillgå i Gotlands Enskilda Bank och hos enhvar af Inbjudarne.
E. Poignant.
Landshöfding.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
Beräkningarna öfver den blifvande Klintebanans inkomster och utgifter grunda sig hufvudsakligen på jämförelse med linien Visby — Hemse, hvars trafikområde i det hela utgöres af åtminstone icke mera fruktbara trakter än trafikområdet för Klintebanan. Den ena såväl som den andra banans inkomster af betodling med hvad dertill hörer beräknas till 25 kr. från hvarje tunnland af den jord inom trafikområdet, hvarå för året odlas betor. Arealen af denna jord är för Klintebanan uti inbjudningen till teckning af preferensaktier beräknad att till en början utgöra endast 1,000 tunnland, hvilket är. mindre än tiondedelen af de aktietecknande socknarnas åkerjord, enligt den officiela jordbrukestatistiken. Trafikinkomsterna af annat gods än betor, med hvad dertill hörer, torde liksom inkomsten af persontrafik väl kunna antagas efter några år blifva pr bankilometer lika med Visby— Hemse liniens motsvarande inkomster under åren 1890—93, då betodlingen ännu ej var införd på Gotland. Men för Klintebanans första tre år har man beräknat dessa inkomster till endast två tredjedelar af motsvarande inkomster pr bankilometer å Visby—Hemse linien under nämda period, hvilket är en mycket låg beräkning. Utgifterna & Klintebanan beräknas blifva pr bankilometer lika stora som Visby—Hemse-liniens utgifter år 1890. Efter dessa grunder skulle Klintebanans inkomster från betodlingen blifva 25,000, dess öfriga inkomster 24,000, utgifterna 25,000 och nettobehållningen alltså 24,000 kronor, motsvarande 5 pro. cent å statslånet och 6 procent å hela aktiekapitalet, allt under de första tre åren. Med tilltagande odling och ökad trafik måste naturligtvis behållningen växa, såsom fallet är med Visbylinien, hvars inkomster för innevarande år från tillförlitligt håll uppgifvits antagligen komma att uppgå till omkring 200,000 kr.; en inkomst, som, äfven om utgifterna i anseende till dryga kostnader för nya skenor m. m. skulle uppgå ända till 100,000 kronor, likväl lemnar en behållning, som utgör omkring 7 procent på anläggningskostnaden eller med andra ord 5 procent å statslånet och 9 procent å aktiekapitalet. Att Visbylinien ändå ej kan lemna utdelning åt aktieägarne, beror naturligtvis endast på de stora skulder bolaget nödgats ådraga sig under tiden före betodlingens införande. Vore Visbybanan fri från gamla skenor och gamla skulder, så skulle dess aktier utan tvifvel stå långt öfver pari.
E. Poignant.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
af 1:a t. o. m, 12:e klasserna förrättas:
Fredagen den 18 December kl. 10 f. m. vid Bjerge i Vallstena med beväringsmän från socknarne Fole, Hejnum, Bäl, Källunge, Vallstena, Gothem, Norrlanda, Hejdeby, Endre, Barlingbo, Ekeby och Hörsne med Bara samt
Lördagen den 19 i samma mår nad kl. 10 f. m.i Tingstäde skolhus med beväringsmän från socknarne Visby norra landsförsamling, Bro, Veskinde, Lokrume, Martebo, Lummelunda, Stenkyrka och Tingstäde.
Befriade från mönstring äro alla beväringsraän, som under året varit inkallade till tjänstgöring samt alla andra beväringsmän, som senast å mönstringsdagen till undertecknad eller fanjunkaren J. N. Engvall i Lummelunda inlemna författningsenlig uppgift om sin bostad efter den 28 sistlidne Oktober.
För öfrigt hänvisas till länskungörelserna och till iinskrifningsboken intaget utdrag ur värnpligtslagen m. m.
Visby den 8 December 1896.
A. Christersson,
t. f. Befälhafvare för Tingstäde kompaniområde n:r 183.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
Måndagen den 14 innevarande månad kl. 12 på dagen försäljes å stadens auktionskammare för vederbörandes räkning dels skeppsvraket efter å Gotska Sandön strandade, i Brantevik hemmahörande skonert »Nordstjernan» om 124 registertons drägtighet, dels i samma skrof befintliga och till en mindre del landbergade brädlasten, som enligt tullpass ursprungligen utgjort 280 kubikmeter, eller omkring 59 standards. Betalningen skall erläggas kontant vid auktionstillfället; närmare underrättelser lemnas då, samt dessförinnan hos skeppsklareraren Carl E. Ekman.
Visby den 2 December 1896.
Auktionskammaren.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191
Tisdagen den 15 December kl. 1 e m. låter herr O. N. Johansson i Visby till den mestbjudande försälja till afverkning växande skog i a s. k. Brandhagen, som gränsar intill Bro landsväg, midt emot Tors gård. Skogen kommer att utbjudas i mindre lotter och är passande till vedskog. Pröfningsrätt förbehålles. Samlingen sker kos A. Broström. Öfriga vilkor tillkännagifvas före auktionens början. Betalningsanstånd lemnas åt godkände inropare till den 1:a nästk. Augusti.
Suderbys i Bro den 9 Dec. 1896.
K. JACOBSSON.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 11 December 1896
N:r 191