Rätt mycket snö

har fallit öfver staden med omnejd i natt. I dag har dock blidvädret gjort allt hvad det kunnat för att få bort den.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 11 Mars 1891
N:r 40

En våldsam storm

rasar härstädes sedan i går afton. Sofia afgick dock i ordinarie tid i morgse till Vestervik.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 7 Mars 1891
N:r 38

Stormiga nätter

ha de två se naste varit. Viden har svept väldeliga och varit åtföljd af yrande snö. Om dagarne har vädret varit klart och vackert.
I går stod barometern hela dagen särdeles lågt, men steg något vid 7-tiden få aftonen just som en kortvarig, men käftig snöstorm började.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 6 Mars 1891
N:r 37

Hvilken våldsam styrka

stormen i torsdags besatt torde kunna inges, då man får höra, buru briggen Dalkarlså, som ändå lösslets och blef vrak, var förtöjd. Enligt den i dag vid rådhusrätten afgifna sjöförklaringen, var briggen förtöjd på följande sätt:
Om styrbord: En ankarketting ut genom bogklyset och fastgjord vid hamnpiren och 3 rundtörn om brottspelet ombord, en ankarketting fastgjord i land på kajen och ut genom sidklyset med en svår, god talja, fast omkring fockmasten, kabel fastgjord på pirhufvudet och vågbrytaren och fast kring brottspelet, en tross och en pertlina fast på vågbrytaren och om pollare på fartygets däck.
Om babord: En tross och en pertlina fast t yttersta bojen och omkord i pollare och spelbeting.
Akterut om styrbord: En ankerketting i knipen fastgjord på vågbrytaren och med så lång bugt som möjligt ombord fastgjord vid pollare på halfdäcket och| ytterligare ankarginan fast på kettingen och fastgjord med andra ginblocket vid en annan pollare på stordäcket, en ankarketting ut genom sidskeppet, fastgjord i land och med femskuren talja till stormasten, kabel ut om babords knip, fastgjord å vågbrytaren och i pollare på stordäcket, en svår grästross fast i land på vågbrytaren och om pollare på stordäcket samt löpande genom styrbords knip.
Akterut om babord: En svår grästross fast i andra bojen, från sjön räknadt, samt fast ombord i pollare på halfdäcket.
Alla förtöjningar voro nya och starka och då stormen utbröt stacks ut ytterligare en ankarkettiog genom sidoporten midskepps. Icke blott alla dessa förtöjningar sprungo emellertid, utan on svår förtöjningsriog & vågbrytaren bräcktes också.
Sjöförklaringen, som i öfrigt icke innehöll något nytt, beedigades af kapten E. Jönsson samt hela besättningen.
Närvarande fans ombud för Kullens enskilda assuransförening, der kort före olyckan telegrafiskt anmäldes, att försäkringen å fartyget, hvilken legat nere, åter upptogs, äfvensom ombud för försäkringsbolaget Ägir, der lasten försäkrats af aflastaren.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 16 Februari 1891
N:r 27

Torsdagens storm

tyckes, dess bättre, icke ha medfört några flere större olyckor i våra trakter vara sig till lands eller sjös. Från landstormarne mäles åtminstone intet. Endast i Fårösund råkade ett fartyg, tillbörigt handl. Smitterberg, briggen Hazard, i drift och dref söderut, men ankaret släppte icke, utan red far: tyget på detsamma ut stormen. Sjön slog dock in akterspegeln och ramponerade ätven briggen något i öfrigt.
Rörande briggen Dalkarlså, från hvilkdn man börjat berga lasten, meddelas nu från Stockholm, att lasten är försäkrad i bolaget Ägir.
Telefonledningarne från landsbygden äro i dag återstälda.
Vädret i dag är bär särdeles vackert med hög luft och soleken. Temperaturen ett par grader under fryspunkten.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 14 Februari 1891
N:r 26

En våldsam storm

har under de två senaste dygnen rasat härstädes. Den började natten till onsdagen, ehuru den då icke ägde någon ovanligare styrka. Men i går natt bröt det löst. Vinden kom från sydvest och svepte halft orkanlikt fram öfver våra bygder. Polhem, som befann sig på resa hitner, hade det ganska besvärligt, men var dock här utanför rsdan kl. 3 på morgonen. Att inkomma i hamnen var dock icke tänkbart, utan fick ångaren hålla sjön söderpå, öch inlopp först vid 7-tiden på morgonen.
Så ingick, som sagdt, gårdagen med vinden fortfarande på vestsydvest. Men inemot kl. 12 kantrade den plötsligt öfver på nordvest. Och då började det.
Med piskande snö kommo de våldsamma vindilarne, tegelpannorna började dansa i luftsn, det var med knapp nöd man kunde komma fram på gatorna. Sjön gick förfärande hög. Vågbrytaren alldeles spolades öfver af hvarje sjö samt isbelades, ty temperaturen sjönk ett par, tre grader under fryspunkten.
Vinden drog sig alltmera öfver på norr och äfven styrkan tilltog.
Sorgligt att omtala, har stormen kräft offer af rätt dyrbar egendom på sarmma gång den gifvit Visby hamn en ytterligare rekommendation såsom varande af mycket farlig beskaffenhet under hårdt väder.
Som man vet, låg sedan före jul alldeles under vågbrytarens pir en större brigg, »Dalkarlså», till trefjerdedelar lastad med trä på Spanien.
Strax på eftermiddagen, omkring kl. 3,15, då orkanen nått sin böjd, började »Dalkarlså» slita i förtöjningarne. Af den ombord varande besättningen gingo då tre man i land för att förstärka dessa, men de hunno aldrig utföra sin afsigt, ty plötsligt rycktes akterförtöjningen sönder och skutan dref ut. Snart följde de andra förtöjniogarne efter, och fartyget dref redlöst. Ingenting fans att göra, och inom mindre än en halftimme låg briggen med styrbords sida fastkilad på refvet utanför Melanderska badhuset. Det behöfdes blott ännu några sjöar, och så bräcktes den tvärt af.
Der låg den sedan våldsamt rullande hela aftonen och natten, sedan de ombord qvarblifna varelserna, utom en hund, bergats i land i räddningsbåten.
Fartygets befälhafvare, kapten Jonson, hbitkom i går med Polhem efter ett besök i hemmet, och han kom lagom för att se kanske hela sin egendom — ty fartyget var till största delen hans eget — gå förlorad. Dertill var briggen icke assurerad, enär skepparen icke ansett aesurans nödig, så länge man låg i vinterlag.
En promenad nedåt hamnen och utåt vågbrytaren — ganska farlig att bestiga föröfrigt — visar nu, då stormen lagt sig, hur våldsam den varit. Plankor och bjelkar från strandskoningen äro lösslitna och ligga uppkastade i land. Vågbrytaren likoar en enda svallig, och de stora block som ligga på yttersidan af densamma, ha af vågorna vräkts uppåt ett godt stycke. Hamnfyren kunde icke tändas i går afton, enär man icke kunde komma dit ut på vågbrytaren och icke heller – vågade sig ut till piren i båt. Folk, som var ombord å den i yttra hamnen liggande briggen »Duo» för att förtöja, måste senare på aftonen i båt föras derifrån. Att sjön varit mer än vanligt våldsam synes deraf att fartygen i yttre hamnen äro isiga långt upp i riggen.
»Dalkarlså» kan anses vara fullständigt vrak. Man har redan börjat att berga i land at rigg och inventarier.
Lasten kommer att lossas i pråmar, så snart vädret tillåter. Hindrande för inloppet till hamnen ligger fartyget icke.
»Sofia» kunde naturligtvis icke afgå i går morgse, utan qvarlåg här till kl. 9 i dag på morgonen.
Från landsbygden och landthamnarne ha ännu inga större olyckor försports.
Möjligen blir förhållandet ett annat när telefonledningarna bli klara. De tll Hemse, Klintehamn och Fårösund bragtes i olag af stormen och i staden uppstod en väldig mängd kontakter. Skog har blåst ned rätt duktigt på sina ställen.
Vid Munkebos i Barlingbo borttog stormen en nyuppförd 50 meter lång ladu gårdsbygnad.
Telegrafen kinkade visserligen något i går, men längre afbrott inträdde icke.
I dag ha vi rätt kallt här. Stormen aftog fram emot morgonen. Sjön vräkar ännu försvarligt.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 13 Februari 1891
N:r 25

Litet vinter

fingo vi i onsdags qväll. Något snö föll. I går blåste det rätt skarpt. Luften är hög och klar.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 6 Februari 1891
N:r 21

En intensiv tjocka

rådde härstädes under natten till i går och delvis äfven under gårdagen.
Detta kan antecknas såsom någonting ganska ovanligt vid denna tid på året.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 30 Januari 1891
N:r 17

Lenvädret fortfar.

Nära nog all snö har på sina ställen smält bort från gatorna. I dag har det varit nästan vårlikt med sol och hög luft.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 28 Januari 1891
N:r 16