Ett tack för rådigt räddningsarbete.

Det snabba och rådiga ingripande som visades vid släckningen av skogselden i Stånga av såväl militär som civila var beundransvärt och tack vare detta kunde elden begränsas och en katastrof avvärjas. Ett tack riktas därför härmed till alla, som gjort sin plikt och goda insats i släckningsarbetet från det eldhärjade området.
Skogsägare.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 13 juni 1940
N:r 134

Bilolyckan vid Hallfreda,

då försäkringsinspektör Gustaf Johansson svårt skadades, är ännu föremål för krigspolisens utredning. Av allt att döma har olyckan förorsakats av att ett parallellslag hoppat ur kulan, varför bilen icke kunde styras. I stället för att följa högerkurvan gick vagnen således rakt fram och av vägbanan, som här ligger en dryg meter högre än den omgivande terrängen. Den värnpliktige chaufför, som förde bilen har förklarat, att han vid tolvtiden på förmiddagen druckit två pilsnerdricka till frukosten men att han f. ö. icke under dagen förtärt några spritdrycker. Verkmästaren, som beordrade provturen med bilen, hade icke heller förmärkt några som helst tecken på berusning hos chauffören, i vilket fall han givetvis icke tillåtit denne föra bilen.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 12 juni 1940
N:r 133

Gengasbil i diket, passagerare skadad.

Vid halvtretiden i går middags inträffade i Follingbo en bilolycka, varvid försäkringsinspektören Gust. Johansson, Visby, skadades.
Herr Johansson hade från artillerikårens garage vid Kaiserport medföljt på en provtur med en gengasdriven lastbil, som fördes av en montör vid tygstationen. Färden gick utåt Follingbo, men i de svåra kurvorna vid Hallfreda gård höll chauffören troligen för hög hastighet, varför ekipaget bar i diket. Hr Johansson kom vid kullerbyttan att falla så olyckligt, att han skadades i ryggen. I efterskickad ambulans fördes han till lasarettet, där man konstaterat brott på minst en kota. Han befinner sig emellertid efter omständigheterna väl. Utredning om olyckan pågår.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 11 juni 1940
N:r 132

Skogsbranden i Stånga.

Eftersläckningen besvärlig. Nya eldhärdar blossa upp.
Som meddelades i gårdagens tidning vare skogsbranden i Stånga begränsad Vid 2-tiden på middagen då elden bränt av ett område på 15 å 20 tunnland delvis ganska värdefull skog. Det mesta av det eldhärjade torde ha utgjorts av ungskog. Ursprungligen var det två eldhärdar ,mellan järnvägen och landsvägen, .men den bästa och värdefullaste skogen befann sig mellan dessa härdar och kunde därför räddas.
Den avbrända skogen ägdes av W. Cedergren, Flors i Burs, Nils Duse, Vestlaus, Josef Jacobsson, Bosarve, Stånga, och Gust. Nilsson, Gumbalde.
Eftersläckning har pågått under den gångna natten med brandmanskap från Stånga och Burs. I dag svarar Linde, Hemse och Rone för eftersläckningen och natten till onsdagen blir det Lye och Etelhem som får stå för eftersläckningen. Denna har f. ö. visat sig synnerligen besvärlig. Elden har nämligen på flera håll bitit sig hårt fast och såväl igår eftermiddag som i morse upptäcktes nya brandhärdar, från vilka elden åter blossade upp.
Ännu i morse brann det friskt i stubbar och ljungtuvor och vid ett tillfälle började det brinna även på andra sidan landsvägen dit elden nått genom flygande gnistor. Brandmanskapet var dock påpassligt och kunde i tid släcka branden. Vattentillgången är emellertid ganska knapp. Ett lok går dock fortfarande med vatten till brandplatsen och i dag har man därjämte uppbådat nio vattenbingar.
Man har nu gott hopp om att kunna hindra eldens vidare spridning. Skulle det blåsa upp och nya brandhärdar uppstå har man goda möjligheter att på ett tidigt stadium upptäcka detta då man har folk tillhands runt om hela brandområdet.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 11 juni 1940
N:r 132

Skogseld i Stånga.

Norrgående godståget tändepå tre ställen.
Vid halv 12-tiden i middags utbröt skogseld invid järnvägslinjen på en sträcka mellan Tjängdarve hållplats och Stånga station. Det var norrgående godståget som antänt den ljung-, rika skogen på inte mindre än tre ställen.
Elden, som varsnades så gott som omedelbart, fick god fart från början och spred sig tämligen snabbt ända fram till landsvägen BursHemse. Mycket civilt folk kom genast tillstädes och även från ett par militärförläggningar anlände manskap, som genast satte i gång med släckningsarbetet. Emellertid var för det också blev ganska svårt att för det blev också ganska svårt att få fram vatten. Tack vare god hjälp inte minst från tillstädeskomna kvinnor, gick det dock något så när med vattenframforslingen. För släckningen kom även sand ifråga och vidare har man gått till kamp mot elden med ruskor o. dyl. Vid 2-tiden i middags ansågs elden begränsad med eftersläckning pågår. Vatten för eftersläckning har av extratåg nu framförts till brandplatsen.
Enligt preliminära uppgifter anses 20-30 tunnland skog ha blivit härjade av elden.
Den brunna skogen tillhör lantbrukare i Stånga och närgränsande socknar. Större delen av det, som brunnit, torde tillhöra lantbrukare Josef Jakobson, Bosarve i Stånga.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 10 juni 1940
N:r 131

Trafikolyckor i veckohelgen.

I natt vid 2-tiden inträffade en olyckshändelse på vägen vid Gardrungs i Stenkumla, där två flickor som cyklade i sällskap råkade köra ihop varvid båda föllo i vägen och den ena slog sig så svårt att hon i medvetslöst tillstånd måste föras till lasarettet.

I lördags natt inträffade en annan olycka i Vallstena, där en cyklande person, hr Albin Larsson, Medebys, uppger sig ha blivit träffad av flaket på en omkörande lastbil och kastad i diket, varvid han förlorade medvetandet. Han vaknade sedan till igen och var vid sans, då ambulansen förde in honom till lasarettet för vård.

En pojke Lennart Norman råkade i går komma i vägen för en cyklist på Stora Torget, varvid han kastades i gatan och erhöll ett sår i huvudet, varför han måste föras till lasarettet för att få sina skador omsedda.
Dr Sandahl meddelar i dag att samtliga skadade äro utom all fara.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 10 juni 1940
N:r 131

Kalkstensskonare från Gotland på grund vid Storjungfrun.

Gävle. (TT.) Tremastade seglaren Flora av Brantevik gick på torsdagskvällen på grund vid Storgrundet utanför Storjungfrun. Den var på resa från Gotland till Umeå med last av kalksten. Lotsar sökte gå. ut från Lilljungfrun, men i den tämligen hårda blåsten var det omöjligt att komma fram till fartyget, vars läge anses allvarligt. Besättningen, ett tiotal man, har lämnat fartyget och tagit sig i land på Lilljungfruns fyrplats.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 8 juni 1940
N:r 130

En olyckshändelse

inträffade igår i Bungenäs, där en arbetare råkade falla ned för ett stup på 2 ½ meter, varvid han slog av ena skenbenet. Han fördes i ambulans till lasarettet för erhållande av vård.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

I hamn med 30 graders slagsida.

Norsk ångare på äventyr söker nödhamn i Visby.
I Visby hamn, närmare bestämt vid \”Holmens\” yttre kaj, ligger f. n, en norsk trälastad ångare förtöjd. Det är Björnvik kapten Gunnestad, Oslo, som kom in igår förmiddag för att söka nödhamn i Visby. Den har så stark slagsida att babords brädgång delvis ligger under vatten. Meningen är att man här skall räta upp fartyget genom att lossa 30 standards av däckslasten för att sedan efter kolning fortsätta den avbrutna resan till Harlingen i Holland, dit lasten, som utgöres av 285 standards 2 och 3 tums plank är d i stinerad.

\”Björnvik\” var på resa från Uleåborg i Finland. I slutet av förra veckan var det som bekant hårt väder, inte minst till sjöss. Sjön gick grov och slog ideligen över däckslasten, som sög till sig vattnet och blev alltmer genomdränkt av sjöarna. På lördagen när man var på höjden av Gotska Sandön märkte man att fartyget började få slagsida, vilken blev allt värre ju längre det led på dagen. Slutligen krängde den över så kraftigt att befälhavaren ombord, kapten E. Gunnestad, fann det säkrast att söka nödhamn. Redan vid 1-tiden natten till söndagen var man också uppe under Visby, men avbidade till dagningen, då lots tillkallades och fartyget, som på grund av den starka slagsidan givetvis hade svårt att styra, lotsades in i hamnen och som sagt förtöjdes vid \”Holmen\”. Kapten Gunnestad har uppgivit att ångarens slagsida till havs varit uppe i mera än 30 grader. Under resan hade vidare vatten genom klosetten trängt in i några av fartygets hytter, varför man måst ösa. Sedan vattenintaget pluggats för blev det emellertid bättre.
Av lasten var 101 standards placerad på däck. Besiktning av ångaren har företagits och troligen kommer som redan nämnts cirka 30 standards av däckslasten att läggas upp här.
Såvitt man hittills kunnat konstatera ha inga skador uppstått på fartyget. \”Björnvik\” har 10 á 12 mans besättning och mäter 468 nettoreg.-ton. Den hade varit på resa i fem dygn då man på grund av slagsidan sökte nödhamn här. Redarens namn är Björnstad.

Även estländsk ångare på äventyr.
Estländska ångaren Saturn, som är på 530 ton och anlände till Storungs söndagen den 20 dennes, avgick därifrån sedan lossningen var klar på onsdagsmiddagen, närmast destinerad till Danzig. När den kom tvärs Visby tilltog emellertid blåsten, samtidigt som sjön växte. Propellern snurrade alltsom oftast i luften, vilket medförde att man tappade styrfarten och kom på drift. Så småningom redde emellertid situationen upp sig och man lyckades ta sig fram till Ekeviken på Fårö där man ankrade. Det dröjde dock inte länge förrän ankaret började dragga, varför man måste ge sig ut igen under ett ideligen kryssande fram och tillbaka. Senare gjordes ett nytt ankringsförsök i Ekeviken, där man nu lät ett stort stoppankare gå. Här kvarlåg fartyget till fredagen då det åter gav sig till sjöss. Routen lades nu norr om Salvorev och vidare förbi Lolands östra kust. Vädret var fortfarande hårt och enligt vad fartygets mäklare i Slite, firma Myrsten, meddelat, hade \”Saturn\” hunnit cirka 20 mil söder öm Hoburgen, då propellern åter började vispa i bara luften samtidigt som styrfarten avsevärt avtog. Därjämte gjorde man den mindre angenäma upptäckten att det började sina i kolboxarna, varför man inte hade något annat att göra än att vända och gå till Slite för bunkring. I lördags nådde man Slite och efter verkställd bunkring där avgick \”Saturn\” igår till bestämmelseorten.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 28 November 1938
N:r 276

Branden vid S:t Hansgatan 41

i en lagerlokal tillhörande firman W. Sandberg har nu uppklarats. Den hade vållats av en 13-årig springpojke i affären, som handskats oförstigt med tändstickor. Pojken hade erkänt detta för sin moder, som omedelbart satte sig i förbindelse med polisen.
Som man torde erinra sig anställdes icke större skador, enär elden släcktes innan den hunnit få någon spridning.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 November 1938
N:r 273