Etikett: Olyckshändelse

Innehåller allt om olyckor på Gotland.

Publicerat

En bilkrock

inträffade i går eftermiddag utanför Österport, där en lastbil som körde Kung Magnus väg norrut och en mindre personbil på väg österut smällde ihop. På grund av telegrafverkets kabelarbeten i korsningen tog personbilen till höger om den trafikdelare som står utanför slakteriets affär och när den stack fram i hörnan fanns det ingen plats att bromsa upp på. Lastbilen träffade den lilla bilen mitt på sidan och vållade diverse bucklor och glsskador. Det fanns dock möjlighet att med sakta fart runda trafikdelaren på rätt sida men detta hade föraren tydligen inte uppmärksammat.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 30 september 1947
N:r 223

Publicerat

Tröskningsolyckan medförde döden.

Den vid tröskningsolyckan i Anga svårt skadade jordbruksarbetaren Anton Karlsson avled natten till söndagen av sina skador. Den bortgångne var 52 år gammal och född i Klinte. Han sörjes närmast av fostermor och syskon.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 30 september 1947
N:r 223

Publicerat

Två mindre eldsvådor

föranledde i förmiddags utryckning av brandkåren i Visby. Det första larmet kom från Trojeborgsgatan 4, där eld uppstått i ett pannrum antingen på grund av självantändning i briketter eller genom att någon gnista antänt en del vedbränsle och briketterna. Elden hade också fattat tag i en masonitskiva på vilken hängde en del verktyg, men i det stadiet ingrep brandkåren och släckte elden, som dessförinnan hade vållat en ganska kraftig rök.
När brandkåren återkom till stationen kom nytt larm från Hällarna, där tåget från hamnen vållat en gräsbrand vid Sören Norbysgatan. Några man från brandkåren ryckte ut och hade snart fått bukt med elden, som bränt av ett tiotal kvadratmeter.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 30 september 1947
N:r 223

Publicerat

Sliteångaren Gaist minsprängd vid tyska kusten.

Hela besättningen räddad.
Torsdagen den 25 d:s blev Sliteångaren Gaist, tillhörig skeppsredare Robert Myrsten i Slite, minsprängd utanför Swinemiinde och sjönk efter ett par timmar. Ingen av besättningen, 13 man, blev skadad och alle man gingo i den ena livbåten och tog sig med denna i land. De kunde endast bärga obetydligt av sina tillhörigheter och av fartygets papper fick kaptenen, Uno Olsson från Stockholm, endast med sig en del. Då besättningen hamnade i den ryska zonen, dröjde det en och en halv dag innan man fick sätta sig i förbindelse med hemorten.
Direktör Myrsten hade igår afton ett samtal `med kapten Olsson i Stettin, varvid denne meddelade något om olyckan. Ångaren var på väg från Stockholm till Stettin med last av 608 ton malm. Minsprängningen ägde rum på torsdagsförmiddagen kl. 10,40 c :a 15 distansminuter norr om Swinemiinde och minan tog ungefär tvärs bryggan. Vid explosionen torde maskinen ha skadats, då den stoppade och all inredning inombords förstördes vid skrällen, men genom en underlig ödets nyck blev ingen ombord skadad. Fartygets ena livbåt förstördes vid explosionen men den andra lyckades man få ut, varefter man gick i densamma, då ångaren när som helst kunde gå till botten. Fartyget tog in vatten och sjönk dock först efter c:a 2 timmar. Besättningen rodde mot land och kom så småningom in till Swinemiin de. Denna plats ligger emellertid i den ryska zonen och man kvarhölls där 1 1/2 dygn innan man fick tillåtelse att sätta sig i förbindelse med svenska myndigheter och hemlandet. Besättningen medföljde sedan en motorseglare in till Stettin, varifrån man idag skulle fortsätta till Gdynia för att sedermera resa hem med färjan Drottning Victoria.
Gaist, som tidigare hette Paridon, byggd 1916 i Torskog, var på 650 ton d. w. Den inköptes för några år sedan av skeppsredare Robert Myrsten och fick då sitt nuvarande namn. Fartyget o. lasten voro givetvis assurerade men alldeles oavsett detta gör ägaren förlust, då det som bekant nu råder brist på goda fartyg och nybyggen ta orimligt lång tid.

Gotlands Allehanda
Måndag den 29 september 1947
N:r 222

Publicerat

Valkyrians grundstötning.

Till kommerskollegiet har inkommit rapport från sjöförhör angående i Oskarshamn hemmahörande skonerten Valkyrians grundstötning den 18 aug. på uppgrundningen söder om Laus holmar på Gotlands ostkust, där fartyget var på resa Stolpmünde—Slite med kollast. Fartyget fick betydande skador, bl. a. blev kölen med löskölen krossad till hela sin längd. Först sedan en del av lasten lämpats överbord kom fartyget av grundet. Kompassen hade visat 5 graders deviation i stället för såsom befälhavaren beräknat 2 grader. Fartyget hade därför kommit för långt åt babord. (P)

Gotlands Allehanda
Måndag den 29 september 1947
N:r 222

Publicerat

Svår olycka vid tröskning i Anga.

Imataren fick benet avslitet i trösken.
En ohygglig olyckshändelse inträffade i går under tröskningsarbete vid Botes i Anga. 52-årige Anton Karlsson från Österby i Anga, som höll på med att mata i trösken råkade, när han skulle trampa ner i sitt lilla bås, få högra benet i trösken och drogs ned i denna. Benet blev helt söndertrasat högt upp på låret och den skadade svävar nu mellan liv och död på lasarettet.
Tröskningsarbetet pågick som bäst, då Karlsson, som beskrives vara nervös till sin läggning, lämnade den plats där han stod för att säga till den som stack upp kärvarna att inte arbeta på för fort så att det hopade sig på tröskbordet. Han gav sedan inte ordentligt akt på hur han trampade och när han skulle återgå till imatningsplatsen missade han denna och fick i stället benet i tunnan. Trösken stannade och manskapet fick sedan ta itu med den ohyggliga uppgiften att få loss den skadade, som givetvis blödde mycket svårt. Man fick dock snabbt in honom i en bil som klarade färden till lasarettet på 25 minuter och sedan vidtog läkarnas arbete, som bestod av upprepade blodtransfusioner samt amputation av benet. Karlsson var vid medvetande hela tiden efter olyckan och syntes repa sig efter operationen men i dag betecknas hans tillstånd som allvarligt.
Karlsson, som är ogift, är bördig från Klinte och har bott i Anga 5 år.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 27 september 1947
N:r 221

Publicerat

Dimma på vägen, bil gick i diket.

Trafikolycka vid Dals i Lye i går kväll.
En bilolycka inträffade vid 8-tiden i går kväll i Lye och utredningen ger vid handen att en tät dimbank varit den avgörande orsaken till olyckan. En personbil från Ljugarn färdades på vägen genom Lye och här och var på vägen låg täta dimbankar, varför man körde försiktigt. När man nådde den skarpa kurvan vid Dals fanns just där också en dimbank och föraren, en fastlänning, som inte var bekant med vägen räknade inte med den skarpa vinkeln utan körde av vägen och utför den höga vägkanten. Där välte bilen och hamnade ute på ett gärde samt tog slutligen törn mot ett träd.
Det fanns fem personer i bilen men de kom relativt lyckligt undan den vådliga kullerbyttan. Två av de åkande, ett par damer, fick några smärre blessyrer och fick senare sina skador omsedda av provinsialläkaren i Ljugarn, medan föraren och de övriga i bilen undkom oskadda.
Det har omvittnats att det var mycket svårt att köra bil under onsdagskvällen i dessa trakter, då man dels hade dimbankarna som hinder och dels nygrusad väg, som gjorde att bilarna kom i sladdning mycket lätt, varför det inträffade får skrivas på de rena olyckhändelsernas konto.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 25 September 1947
N:r 219

Publicerat

Ny cykelkrock vid Apotekshörnan.

Vid 6-tiden i går eftermiddag inträffade återigen en cykelkollision i den farliga korsningen utanför Apoteket. Av de båda cyklisterna var den ene en militär, som kom utför gatan från S:t Hansplan samt den andre en civil mansperson, som skulle färdas Mellangatan norrut och deras framhjul skar varandra ungfär mitt i korsningen. Militären hade god fart och gjorde en luftfärd över cykeln, varefter han hamnade några meter längre ner i backen, dock utan att få märkbara skador. Värre blev det med den andre, som också for av cykeln och slog i gatan omedelbart utanför entrén till Apoteket. Han fick ett kraftigt sår i bakhuvudet och fördes i ambulans till lasarettet, där han blev hopsydd. Senare på kvällen kunde han åter lämna sjukhuset.
Militären har erkänt att han hade för hög fart i backen men han hade inte haft vetskap om att passagen var så farlig som den både nu och tidigare visat sig vara.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 25 September 1947
N:r 219

Publicerat

En cykelolycka

inträffade natten till måndagen i Viklau, då några ungdomar var på hemväg från en basar i Väte. Fröken Maj-Britt Bogren från Halla råkade därvid cykla omkull och slog sig så illa i vägbanan att hon ådrog sig en hjärnskakning. Hon vårdas nu på lasarettet.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 23 September 1947
N:r 217

Publicerat

Etelhemsbo blev stångad av tjur.

Hemmansägaren Folke Melin, Levide i Etelhem, blev i går kväll utsatt för en otrevlig olyckshändelse, då gårdens tjur stångade honom så svårt att han omgående måste söka lasarettsvård. Hr Melin hade gått ut i ladugården för att bl. a. utfodra tjuren och när M. kom upp i båset blev tjuren tydligen skrämd och gjorde ett kraftigt kast med huvudet. Följden blev att tjurens ena horn träffade hr Melin i ljumsken, där ett elakartat sår revs upp. Trots smärtorna kunde Melin klara sig ur båset och ladugården, varefter han fick hjälpas och tas om hand. Tjuren som annars är snäll och foglig, blev på mycket dåligt humör efter händelsen och slet sig, varför man fick tillkalla hjälp för att åter få honom bunden. Enligt vad som meddelats från lasarettet i dag synes hr Melin inte ha fått några inre skador och han har sålunda klarat sig relativt lyckligt från det inträffade.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 23 September 1947
N:r 217

Om Oss Drivs med WordPress