Tjenstemännen vid Gotlands jernväg

äro nu af styrelsen tillsatta. Till de få. platserna hade icke mindre än 167 sökande anmält sig. Af dem hafva utsetts till
stationsföreståndare: stationsskrifvaren V. G. T. Lokrantz, t. f. stationsföreståndaren F. A. Herlin, nivelören J. H. Kellgren, sjökaptenen J. N. Eskeund, stationsskrifvaren E. Nelzon, eleven A. Kullberger och stationskarlen E. A. Ahlstrand;
förste bokhållare: stationsföreståndaren A. F. Lundahl;
bokhållare: eleverne E. Gustafson och A. Högström; samt till
kontrollör och räkenskapsförare: kamver T. Törngren.
Jernvägens trafikschef, förut utsedd, är som bekant ingeniör R. Fogedström, hvilken tillika skall tjenstgöra som stationsinspektor i Visby. Hemse station torde komma att förestås af hr Lokrantz, hvaremot öfriga stationer ej ännu äro på de utsedde föreståndarne fördelade.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 Augusti 1878
N:r 66

Festkomitéer

för anordnande af festligheterna vid jernvägens invigning och konungens emottagande hafva tillsatts dels af jernvägsstyrelsen, dels af stadsfullmäktige. Den förra komitén, som kommer att arbeta i staden och i Hemse, utgöres af 7 stadsbor och 7 landtbor, nämligen dr Säve, major Ihre, kapten Belfrage, löjtnant Hedenblad och handlandena T. Klingvall, Vestberg och A. Ekman samt kommissarien Eneman, landtbrukaren J: N. Viman, postmästaren Lagergren, handlanden Duse, fanjunkaren J: Romdahl, skolläraren Karl Gahnström och nämdemannen O. Pettersson, Stånga.
Stadsfullmäktiges festkomiterade, vid extra sammanträde i torsdags utsedde, äro: hrr t. f. borgmästaren Herlitz, fullmäktiges ordförande konsul Cramér samt major Ihre, konsulerne Ekman, Romdahl och Björkander, doktor Kahl, kamrer Bokström, kaptenerne Lindström och Valgrén, gördelmakare Hellgren, handl. Hederstedt, tullförvaltare Lyth, direktör Söhrling och löjtnant Aspengren.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 Augusti 1878
N:r 66

Stationerna å Gotlands jernväg.

Det af styrelsen för Gotlands jernvägsaktiebolag uppgjorda förslag till benämning å stationerna på Gotlands jernväg har af k. m:t blifvit godkändt.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 3 Augusti 1878
N:r 62

När jernvägen öppnas

inträda i länets postförhållanden åtskilliga ändringar.
Då komma att
indragas
stationerna Gotl. Dalhem, Roma, Sjonhem, Stånga och Garda;
postlinierna Visby—Roma—Ljugarn, Visby—Gotl. Dalhem, Klintehamn — Hemse och Hemse—Ljugarn;
landtbrefbäringslinierna Sjonhem—Vänge—Guldrupe, Gotl. Dalbem—Hörsne och Stånga—När.
I stället komma att
öppnas
nya stationer vid de blifvande jernvägsstationerna Barlingbo, Roma, Bjerges (Vänge), Buttle, Etelhem och Stånga;
nya postlinier Roma —Sjonhem—Kräklingbo—Katthammarsvik och Hemse—Burgsvik;
nya landtbrefbäringslinier Etelhem—Garda—Alskog—Ljugarn; Hemse—Burge; Visby—Endre—Follingbo; Barlingbo—Dalhem—Hörsne; Bjerges—Guldrupe samt
Stånga—Burs—När.
Landtbrefbäringslinien Burge—Fardhem—Lojsta kommer likaledes att ändras till Hemse—Fardhem—Lojsta.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 20 Juli 1878
N:r 58

Gotlands jernvägsbolags

stämma fortsattes idag från kl. 10 till närmare half 4. Revisorerna hade under den tid, som förflutit sedan stämmans första dag, 2 Juli, tagit del af de handlingar, de önskat se, och hade med anledning deraf inkommit med ett tillägg till revisionsberättelsen, hvaruti de förklarade sig tillfredsstälda med de upplysningar, de erhållit. Slutet vardt, att man utan omröstning stannade vid det beslut, »att bolagstämman under tacksamt erkännande att styrelsen med nit och omvårdnad samt till bolagets bästa skött dess angelägenheter och efter det, vid förnyad utredning, de framstälda.anmärkningarna blifvit till fullo nöjaktigt förklarade, beviljat styrelsen ansvarsfrihet för dess förvaltning under den tid revisionen omfattar».
Vid derefter företaget val till revisorer utsågos dertill hrr J. N. Viman (1,022 röster), Aug. Bokström (588) och J. O. Hederstedt (588). Till deras ersättare valdes konsul Karl Ekman (768) och redaktör O. Jeurling (578).

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 10 Juli 1878
N:r 55

Gotlands jernvägsaktiebolag

höll i går sin årsstämma, icke fullt så stormig som fjorårets, men ändock tillräckligt orolig för att sätta sinnena i rörelse. Striden, å ömse sidor förd med skärpa, någon gång med häftighet, utgjorde egentligen en sammandrabbning mellan bolagets styrelse och de af Visby stadsfullmäktige å stadens vägnar valde och med instruktion försedde, d. v. s. i förut inspirerad riktriktning röstande och med vid stämman afgörande röstantal uppträdande 3 ombuden, understödda af en bland revisorerna.
Tvisteämnet var revisionsberättelsen omfattande tiden från början af bolagets verksamhet i Juli 1876 till 31 Dec. 1877.
Revisorerna, hrr G. Kolmodin å statens vägnar samt J. O. Hederstedt, Aug. Bokström och J. N. Viman å bolagets, hade, med godkännande af räkenskaperna och flertalet af de förklaringar, styrelsen på gjorda anmärkningar afgifvit; till bolagsstämmans afgörande framlagt de anmärkningspunkter, rörande hvilka revisionen icke ansett sig kunna godkänna styrelsens förklaringar Dessa rörde dels att «kopiebok öfver bolagets angelägenheter, afsända bref och telegram äfvensom hela samlingen af till svar derå ankomna bref och telegram, icke funnits för revisionen tillgänglige», dels att styrelsen i stället för kontant betalning tagit skuldförbindelser, å tillsammans 43,700 kronor, af en del kommuner, som i bolaget tecknat aktier, hvilket enligt revisorernas åsigt vore stridande mot bolagsordningen.
Sjelfva klämmen i revisionsberättelsen är följande.
«Då, — efter det Styrelsen på verkställande direktören öfverflyttat en betydande del af den förvaltning, som enligt bolagsordningen ålegat Styrelsen, och verkställande direktören ansett sig törhindrad att till revisionens fullständiga granskning öfverlemna den skriftvexling ibolagets angelägenheter, som sålunda uppkommit — revisionen saknat tillfälle att i hela dess omfattning pröfva handhafvandet af bolagets förvaltning;
då vidare revisionen måste ogilla, att Styrelsen i strid med bolagsordningens föreskrifter emottagit förbindelser af åtskilliga landtkommnner i stället för kontant liqvid för af desse kommuner tecknade aktier; och
då till sist bolagsordningens 34:e § ålägger revisionen att «bestämdt till- eller afstyrka ansvarsfrihet för Styrelsen»;
så anser sig revisionen nödsakad att afstyrka ansvarsfrihet för Gotlands jernvägsaktiebolags Styrelses förvaltning under den tid revisionen omfattar.»
Härpå hade styrelsen i förra fallet afgifvit den förklaring, att
«alldenstund bolagsordningen icke föreskrifver att i och för redovisning kopiebok skall föras, och styrelsen icke heller särskildt förelagt verkställande direktören eller någon annan att hålla någon sådan, så kan styrelsen i denna del icke fullständigt efterkomma revisionens begäran. Kopieböcker finnas, utom styrelsens egna afskrifter af skrifvelser, som med protokollerna iäro inhäftade och af revisorerna granskade, ej mindre hos verkställande direktören och hos öfveringeniören in jämväl hos kamreraren, upptagande den korrespondens som förts; men som dessa hufvndsakligast betraktats som minnesböcker, ej afsedda att framläggas hvarken för herrar revisorer eller någon annan, och i hvilka, isynnerhet i verkställande direktörens, hvarjehanda konfidentiela meddelanden finnas intagna, hvilka icke egna sig för offentlighet, kan styrelsen icke i vidsträcktare mån tillmötesgå revisionens önskan, än att verkställande direktören ur desamma inför revisionen lemnar alla de upplysningar, som för revisorerne kunna vara nödige. Likaledes vill verkställande direktören förevisa de ankomna telegram och bref, som för samma ändamål behöfvas.»
I fråga om de af kommunerna lemnade förbindelserna svarade styrelsen:
Något märkligt torde ej ligga deri, att lån för kommunerna inom den af kungl. maj:t begrinsade ränta hittills ej kunnat anskaffas; utan får man väl, för att kunna uppnegociera amorteringslån afvakta gynsammare tider; detta förhållande torde bankmän inom revisionen bäst kunna bedöma. Då emellertid styrelsen på verkställande direktörens förslag antagit kommunernas reverser, att användas intill dess amorteringslån kan beredas anser den sig dertill icke hafva varit af bolagsordningen förhindrad; hvarförutom denna bemedling varit den enda möjliga för att på en gång söka betrygga bolagets rätt och ej åstadkomma olägenhet för kommunerna, hvilka tryggat sig vid löftet från interimsstyrelsen och från bolagsstämman om amorteringslåns erhållande för det tecknade beloppet.
Då för öfrigt kommunernas skuldförbindelser med föreskrifven ränta innebära full säkerhet och, i jämförelse med räntan genom eljes skeende insättning i bank, icke heller för bolaget ”medför någon förlust, och då dertill dessa förbindelsers antagande skett under år 1878 och således icke kunnat intagas i 1877 års bokslut, så torde åtgärden anses berättigad och denna anmärkning kunna af revisionen frångås. Hvad behofvet af medlen beträffar, hvilka naturligtvis erfordras vid jernvägens byggande etc., så saknar styrelsen ej hopp att kunna ordna ifven dettta, men tidpunkten kan likväl icke nu anses vara inne att derför redogöra.
Dessa förklaringar hade emellertid revisorerna icke funnit tillfredsställande, hvadan de hänskjutit saken till bolagsstämman. Dessförinnan utkämpades i måndags qväll bland stadsfullmäktige en fyra timmars strid, visserligen inför slutna dörrar — ty Visby stadsfullmäktige ha på de senaste åren börjat delvis undandraga sina förhandlingar offentlighetens ljus — men dock i afseende på resultatet klar och tydlig. Den gälde, huru vid bolagsstämman staden, som i jernvägen insatt 500 tusen kronor, skulle rösta. Sin rösträtt utöfva fullmäktige genom tre ombud, hvilka man icke vågar låta rösta efter deras öfvertygelse om hvad som rätt och bäst är, utan brukar förse med s. k. instruktion. Då emellertid dessa ombud, hrr Ihre, Kahl och Hederstedt, ansågo den riktning, i hvilken stadsfullmäktiges flertal ville att röstningen skulle gå, den nämligen att ansvarsfriltet icke borde beviljas förr, än den mycket omskrifna bref boken tillhandahållits revisorerna, icke förenlig med sin öfvertygelse, hos en af dem (hr Hederstedt) grundad på tagen kännedom om omöjligheten med anledning af de konfidentiela meddelandena att i dess helhet framlägga bref boken, nedlade de sina fullmakter, Då återstodo de två suppleanterna hrr Kahlquist och Pettersson, hvilka i förening med hr Lundin, som för tillfället valdes, åtogo sig att på bolagsstämman föra stadens talan med uppdrag (röstställningen inom fullmäktige vid-detta uppdrags lemnande utgjorde 13 mot 8) att rösta för stämmans ajournerande med föreläggande för styrelsen att tillhandahålla revisorerna de handlingar, om hvilka de önskat taga kännedom. I annat fall skulle ansvarsfrihet icke beviljas styrelsen.
Sådan var ställningen, då bolagsstämman i gär kl. 10 öppnades af styrelsens ordförande, öfverste v. Vegesack. Sedan derefter konsul R. Cramér utsetts till ordförande togo förhandlingarna sin början med fullmakternas granskning, hvilken upptog en tid af 2 timmar, icke på grund af mängden, utan med anledning af tvist rörande den af stadens ombud lemnade fallmakt, angående hvilken meningsskiljaktighet yppades, om staden vore berättigad föra talan genom mera än en person.
Saken afgjordes så, att stadens rösträtt skulle utöfvas af eft bland ombuden med fri talan för de öfriga. Från den öfverläggning, som föregick detta beslut, anteckna vi två episoder. Tvärtemot bolagsordningens föreskrift sökte hr Lundin drifva den meningen, att de tre stadens ombud skulle hvardera få rösta för en tiondedel af hela röstetalet. – Mot en sådan åsigt yttrade sig hrr Engström, Ekman, Leijer, Lyth, Cramér, Vegesack, Lagergren Ihre m. fl. I bolagsordningen heter det härom:
»Rösterna vid bolagsstämma beräknas så, att hvarje aktie eger en röst; dock må icke någon utöfva rösträtt för mer än en tiondedel af hela det vid bolagsstämman antecknade röstetal.«
Att med en så oförtydbar föreskrift ordföranden kan, såsom igår var förhållandet, framställa proposition på ett sådant förslag, är nästan lika egendomligt, som att det någonsin kan framkomma.
Den andra episoden gälde en af revisorerna, hr Bokström, hvilken, sjelf aktieegare, hade försummat att för bevarande af sin talan vid stämman enligt bolagsordningens föreskrift deponera sina aktiebref. Hr B., vid stämman närvarande, begärde och fick ordet, men erhöll tillika en erinran om att han icke vore berättigad tala. Hr B. återkom om ett ögonblick, försedd med fullmakt af en af de vid stämman närvarande aktieegarne, men fullmakten ansågs icke giltig, enär denne aktieegare genom att sjelf svara vid uppropet ansågs hafva gifvit tillkänna, det han önskade sjelf föra sin talan. Hr Bokström kastade en blick på röstlängden, tog sin hatt och återvände inom kort med ny fullmakt af en aktieegare, som i vederbörlig ordning deponerat sina aktier, men icke vid uppropet varit tillstädes; och vardt den fullmakten godkänd.
Derefter föredrogog styrelsens berättelse om förvaltningen och bolagets ställning, revisionsberättelsen samt styrelsens med anledning deraf afgifna särskilda yttrande.
För den två och en half timmars strid, som nu uppstod om endast den förra af de ofvan nämda anmärkningarna, hafva vi i dag hvarken tid eller utrymme att närmare redogöra. Vi tillägga blott, att då man vid + 3-tiden skred till omröstning, stodo mot hvarandra två meningar: den ena att stämman efter de upplysningar, som nu af styrelsen lemnats, icke skulle uti anmärkningen (om kopieboken) finna anledning till vägran af ansvarsfrihet, den andra (stadsombudens) att stämman skulle ajourneras för att under tiden revisorerna skulle få del af de handlingar, de önskat se. Den senare meningen segrade med 568 röster mot 562, och utsattes dagen för stämmans fortsättning till onsdagen 10 Juwi. Af dessa 568 röster tillhörde 558 staden och de öfriga 10 enskild aktieegare, under det de 562 afgåfvos af 28 röstande. Hela röstetalet af dem, som vid stämman anmält sig, utgjorde 5586, med anledning hvaraf stadens tiondedel beräknades till 558 röster.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 3 Juli 1878
N:r 53

Gotlands jernväg

skrider fort framåt och torde, om inga oförutsedda hinder möta, kunna öppnas för trafik under instundande September månad. Arbetet, som påbörjades i fjor vår, har gått mycket raskt, enär på banan i hela dess längd, 5,3 mil, allt terrasseringsarbeté redan är fullfördadt samt skenläggning verkstäld på 5,1 mil.
För öfrigt hafva arbetena till denna dag sålunda fortgått:
att alla broar, 11 st., iro fullbordade, förutom målning ;
att 41 st. afloppstraummor äro murade, utgörande i längd 630 fot ;
att 44 st. viägöfvergångar äro anordnade;
att 2 st. vägportar äro follbordade;
att banan är inhägnad å en längd af 3,9 mil;
att 410 st. telegrafstolpar äro uppsatte;
att 23 st. spårvexlingar äro utlagda samt
att å stationsplanerna äro 6,100 fot sidospår utlagde.
Emellan Visby och Etelhem har grustillgången varit ringa och de 2:ne grustag, som funnits att tillgå, svårarbetade och långt åtskilda, hvarför grusningsarbetet dragit lång tid.
Under förliden höst underhandlades om inköp af ett grustag i närheten af Högbro. Då till följd af egarens öfverdrifna och högst obilliga ersättningsanspråk godvillig öfverenskommelse icke kunde träffas, var styrelsens afsigt att expropriera grustaget. Under den tid som åtgick till förberedande åtgärder för att få expropriationsrätt, medhanns skenläggningen fram till grustag inom Buttle och Etelhems socknar, då dessa grustag, jemte ett grustag inom Stånga socken, äro tillräcklige för banans grusning och då, det troligen dragit lång tid innan expropriationsåtgärden af grnstaget vid Högbro blifvit afslutad, så blef den tillämnade expropriationen instäld.
Uti den af k. m:t gillade planen för jernvägens anläggning hafva flere förändringar blitvit föreslagna och af vederbörande myndigheter godkända. Bland dessa förändringar må nämnas, att banan som var föreslagen att gå vester om Stånga myr, nu är anlagd öster om myren, hvarigenom anläggningskostnaden blef billigare och läget för den inom Stånga föreslagna stationen fördelaktigare.
Stationer komma, utom vid ändpunkterna, Visby och Hemse, att anläggas vid Barlingbo, i Roma, Vänge, Buttle, Etelhem och i Stånga. Bygnaderna vid dessa stationer äfvensom alla banvaktarebostäder uppföras på entreprenad af inom ön boende personer. Bygnaderna äro unger uppförande och skola enligt kontrakt, utom en del målning, vara fullbordade 1 nästa September.
Den levererade rullande materielen, 2 st. lokomotiver från Trollhättans mekaniska verkstad och 42 st. godsvagnar från Landskrona gjuteri och mekaniska verkstad, har visat sig vara af god beskaffenhet. Det tredje lokomotivet, som vid verkstaden fullbordades samtidigt med de 2 här levererade är, på verkstadens begäran, och med styrelsens medgifvande, närvarande utstäldt på verldsutställningen i Paris.
Den för öfverbygnaden levererade materielen, såsom 43,830 centn. skenor, 1,491 centn. skarfjern, 480 centn. skrufbult, 1,300 centn. skenspik, 45 st. spårvexlingar, 2 st. vändskifvor och 90,000 st. syllar, är äfven, hvad hitintills kunnat utrönas, af god beskaffenhet.
För telegrafen skola s. k. Morse-apparater användas. Kontrakt om leverans af aparater och en del annan till telegraflinie hörande materiel är afslutadt.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 29 Juni 1878
N:r 52

En utflykt på jernvägen

var i söndags anordnad för bolagets styrelse af dess direktör, doktor Leijer, hvarvid han haft den artigheten att ställa ett par vagnar till deras förfogande, som önskade se, hurn långt arbetet på banan skridit fram. Klockan 1 e. m. skedde afresan härifrån under sång af en qvartett, som medföljde. Himlen hade hela dagen sett misstänkt ut, och då man kommit ungefir en mil från staden föll en tämligen häftig regnskur, hvilken fortfor ända tills tåget nalkades Etelhems station. Efter ett kort uppehåll vid Etelhem fortsattes färden till Stånga, der en del officerare, som medföljt på färden, stego af.
Stånga vardt slutpunkten för färden, ehuru visserligen skenor äro utlagda omkr. 20 tusen fot längre mot söder. Återresan började under sång af den nyss omnämda qvartetten. Solen strålade nu från himmelen, och blommor och blad sågo friskare, ut efter regnet. När man återkommit till Etelhem, steg man af och tågade med sångarne i spetsen in i en lund, der bålar voro anordnade. Dr Leijer inbjöd deltagarne i färden att förse sig, en uppmaning som villigt efterkoms. Sedan män stannat här ett par timmar nnder sång och tal samt besök i Etelhems vackra kyrka, der iäfven ett par sånger afsjöngos, ljöd ånghvisslan ånyo, och man steg upp i vagnarne, som under tiden af landtbefolkningen blifvit löfklädda. Och hemåt bar det genom natursköna skogsdungar och bördiga fält, förbi herrgårdslika bondgårdar, öfver åar och andra vattendrag, tills slutligen det gamla Visby med sina gråa murar syntes, och lokomotivet kl. ½9 ångade in på stationen vid Söderport, der resenärerna högeligen nöjda med sin dag stego ur.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 19 Juni 1878
N:r 49

Aktieegarne

i Gotlands jernvägsaktiebolag blifva härigenom, i öfverensstämmelse med § 14 i den faststälde bolagsordningen, kallade till ordinarie boligsstämma på bolagets kontor i spritvaruförsäljningsaktiebolagets hus i Visby vid stora torget 1 tr. uppy tisdagen 2 instundande Juli kl. X f.m.; i sammanhang härmed erinras om föreskriften i § 16 uti förberörde bolagsordning, att aktieegare, som å stämman vill föra talan skall senast måndagen 1 i samma månad kl. 10—12 f.m. eller kl. 4—6 e.m. på förenämde kontor emot af kamreraren Törngren utfärdadt qvitto nedsätta de aktiebref, för hvilka han ämnar föra talan.
Visby 27 Maj 1878.
Styrelsen för Gotlands jernvigsaktiebolag.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 1 Juni 1878
N:r 44

Häradsskrifvaren Edv. Molander

har af k. m:t förordnats att vara ledamot i styrelsen för Gotlands jernvägsaktiebolag i stället för landskamreraren J. Gardell, hvilken anhållit att från det honom meddelade förordnandet varda entledigad.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 22 Maj 1878
N:r 41