Etikett: Fårösund

Fårösund är den nordligaste tätorten på Gotland.

Publicerat

Utprickning av nya farleden i Fårösund.

Lotsstyrelsen har nu utfärdat föreskrifter rörande utprickningen av nya farleden i Fårösunds norra inlopp. Vid. farledens ostsida komma att utläggas sju röda tunnbojar med kvast på kort skaft och utanför rännans norra mynning en röd agar lysboj, benämd Fårösunds norra lysboj. Dess ljusstyrka blir 200 Hefnerljus och fyrlågans höjd över vattenytan tre meter. Vid farledens västsida utläggas fem svart-vita tunnbojar. Samtidigt indrages den vid gamla farleden befintliga utprickningen, bestående av en kvastprick, en svart prick med en ballong och en kvastprick med ballong under kvasten.
De elektriska överensfyrarna Holmerevet och. Boviken, söm skola utmärka farledsrännans mittlinje, komma att tändas, då den nya lysbojen utanför rännans norra mynning ut lägges. (H. B.)

Gotlands Allehanda
Måndagen den 17 september 1934
N:r 216

Publicerat

Fårösund får asfaltväg.

Enligt vad vi erfarit har man börjat arbetet med att belägga huvudvägen genom Fårösunds samhälle med asfalt, varigenom sålunda metropolen på norr kommer att vinna en hel del i trevnad för sina invånare och gäster.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 8 september 1934
N:r 209

Publicerat

Fårösunds norra gatt

nalkas nu sin fullbordan. Mudderverket är visserligen kvar för efterrensningsarbeten, men borrpråmen har återsänts till fastlandet, och man börjar tänka på uppbrott från arbetsplatsen. Den stenknalle, som för en tid sedan ännu fanns kvar utanför norra inloppet till farleden, är nu bortsprängd, och sedan rensningsarbetet avslutats, återstår endast ramning av farleden, vilket arbete förmodligen lotsverket kommer att utföra.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 8 september 1934
N:r 209

Publicerat

Telegrafkommissarien reformerar.

Slite och Hemse telefonstationer hållas numera öppna till kl. 11 om kvällarna, alltså ett stort stegs mot storstadsförhållandena. Vidare meddelar kommissarie Hellberg med anledning av flera klagande röster från norra Gotland, bland annat Fleringe, att telegrafstyrelsen i nästa års petita tagit upp kostnaden för en ny ledning Slite—Lärbro—Fårösund. När denna ledning blir klar, kommer den att verksamt avlasta nuvarande linjerna Lärbro—Fårösund.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 7 september 1934
N:r 208

Publicerat

Baltiskt seglarting i Fårösund 1935.

Kungliga svenska segelsällskapet planerar till nästa år ett Baltiskt seglarting i Fårösund, vartill skulle inbjudas alla segelsällskap i Östersjöländerna för att dryfta frågor, som röra gemensamma seglingsintressen. Den vanliga tävlingen om Visby-pokalen skulle då anordnas i samband med detta seglarmöte. Meningen vore att från Fårösund göra en buss eller bilfärd till Visby, gom beses, och till Snäckgärdsbaden, där middag s kulle intagas. Förmodligen kommer en kommitté att tillsättas för att ordna med de gotländska detaljerna för seglarmötet.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 September 1934
N:r 205

Publicerat

Entreprenör för vägförbättring.

Väg- och vattenbyggnadsstyrelsen har godkänt a.-b. Vägförbättringar i Stockholm som entreprenör för utförande av halvpermanent beläggning å huvudvägen genom Fårösunds samhälle. Anbudssumman uppgår till 3 kr, pr kvm., alternativt kr. 2:10, därest vägstyrelsen tillhandahåller fritt stenmaterial. (H. B.)

Gotlands Allehanda
Måndagen den 3 september 1934
N:r 204

Publicerat

Flygstyrelsen avstår.

Flygstyrelsen har beslutat att ej hos 1934 års riksdag förnya sitt i fjol framställda men då ej beaktade yrkande om anslag till torpedförråd i Fårösund. (P)

Gotlands Allehanda
Måndagen den 3 september 1934
N:r 204

Publicerat

Fåraveln inspekteras.

Lantbruksstyrelsen har förordnat statskonsulenten i får- och getskötsel N. Insulander att i och för inspektion av fåravelsstationer besöka följande platser på Gotland, nämligen Bäcks i Akebäck den 6 september, Bäcks i Väte den 7, Stjärnarve den 8 och Trelge Fårösund, den 10 september. (H. B.)

Gotlands Allehanda
Fredagen den 31 Augusti 1934
N:r 202

Publicerat

Motorseglaren Rune segelsliten.

På middagen i dag inbogserades moseglaren Rune till Fårösund av lotskuttern därstädes. Fartyget var segelslivet. Rune, som mäter 87 bruttoregisterton och äges av Rederiaktiebolaget Ankaret (Karl Anchér) i Stockholm, föres av kapten A. Eliasson.
I pressläggningen meddelas, att Rune var på resa från Valleviken till Stockholm med last av cement, då galeasen mellan Rute Missloper och Bungenäs i öppet vatten råkat ut för det hårda vädret, varvid stormasten gått överbord. Därvid hade en del av riggen kommit in i propellern, varigenom man icke kunde använda motorn. Nödflagg sattes, vilket observerades av lotsarna på Bungeör, som gingo ut och bogserade in fartyget till Fårösund. Rune är icke läck.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 30 Augusti 1934
N:r 201

Publicerat

Vägförbättring på underhållskontot.

Väg- och vattenbyggnadsstyrelsen har medgivit Gotlands norra härads vägdistrikt att i vägunderhållet inräkna kostnaden, 16,800 kr., för indränkning och ytbehandling av huvudvägen genom Fårösunds samhälle. (H. B.)

Gotlands Allehanda
Fredagen den 24 Augusti 1934
N:r 196

Om Oss Drivs med WordPress