Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
Lysning
till äktenskap emellan charkuteristen Carl Gustaf Adolf Mattias Österholm och Margit Hildegard Emilia Fransson, mellan stewarden Artur Folke Svensson och Elin Estrid Linnea Lorentsson, mellan skrädderiarb. Sven Johan Svanborg och Alva Hildegard Elisabet Ronander samt emellan furiren Klas Gustaf Rune Svensson och Irma Viktoria Danielsson, samtl. från Visby församling.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
Hälsingborgsrederiet Gylfes ångare \”Nils Gorthon\”, befälhavare Erik Kastman, har enligt ett på lördagen till utrikesdepartementet ingånget telegram förlist utanför Skottland. Katastrofen, som troligen orsakats genom torpedering, torde ha inträffat redan på fredagen.
Av den till 21 man uppgående besättningen anses fyra med säkerhet ha omkommit, enär de omtalas som saknade. Dessa fyra äro andre styrmannen Sture Johansson från Klippan, född 1893, andre maskinisten Per Emil Olsson, Örknered, född 1890, matrosen Karl Enock Karlsson, Slotthög, född 1912, och läroparen Hjalmar Karlsson. Den sistnämnde har påmönstrat i utländsk hamn, och hans bostadsort är därför okänd hos rederiet.
Åtta man på flotte.
Till Glasgow ha nio man införts inklusive befälhavaren. Kapten Kastman har uppgivit att man på en drivande flotte siktat de återstående åtta besättningsmännen, men det var ännu på lördagskvällen inte känt om de blivit räddade. Dessa åtta äro tredje maskinisten Erik Nodn, som påmönstrat i utrikes hamn, varför man ej känner hans bostadsort, matroserna Folke Berggren, Gudmundrå, född 1913, Anders Johansson, Stavsinge, född 1900, Ernst Nordin, Södra Mellby, född 1918, och Åke Vilhelm Johansson, Eldsberga, född 1920, lämparen Oskar Holmström, hemmahörande i Teneriffa på Kanarieöarna och född 1899, samt eldarna Egon Persson, dansk undersåte, och Walescek, polsk undersåte.
De räddade.
De, som jämte kaptenen kommit i land i Glasgow äro förste styrmannen Johan Bruce, vilken uppges ha brutit ena benet och blivit inlagd på sjukhus i Glasgow. Han är från Råå. Vidare befinna sig bland de räddade förste maskinisten Anders Thorén, Nyed, stewarten Ragnar Wadström, Mörrum, kocken Gösta Jönsson, Västra Karup, mässpojken E. Selin, Häggdånger, smörjaren A. Svensson, som påmönstrat i utländsk hamn och vars bostadsort man därför inte känner, eldaren Jakob Poritis, lettisk undersåte och hemmahörande i Libau, samt radiotelegrafisten Pohjankoski, finsk undersåte.
\”Nils Gorthon\” mätte 1,800 bruttoregisterton och var byggd i Kiel 1921. Fartyget kom närmast från amerikansk hamn.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
E. o. ämneslärarinnan Inga Meuller, som tidigare föreslagits till förordnande vid samrealskolan i Ludvika, har på grund av en vid denna skola nytillkommen adjunktstjänst inte kunnat beredas tjänstgöring där utan i stället föreslagits till förordnande vid Visby läroverk. (TT. Spec.)
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
har av skolöverstyrelsen fått statsbidrag till skolskjutsar åt småskolebarn på sträckan Kumla—Gisslause—Hammars—Vägume—Pavalds—Slängs—Kyrkskolan och åter under hela innevarande läsår. (P.)
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
var föremål för extra kyrkostämmas behandling på söndagen. För de barn i småskolan, som bo längst bort är avståndet till skolan c:a 13 km. och det blir alltså för dem att färdas mer än 2,5 mil pr dag. Vid diskussion under stämman konstaterades att det för närvarande är omöjligt att tänka på skolskjutsar med hästskjuts. Enda möjligheten skulle vara om Gotlands järnväg kan tänkas komma att förse någon buss med gengasaggregat och man kunde påräkna att få anlita denna transportväg för barnen. Det är omkring 16 barn som komma ifråga för skjutsarna. Folkskolebarnen cykla, men även för dem är det svårt vid otjänligt väglag.
Stämman beslöt nu förfråga sig i angiven riktning hos Gotlands järnväg. Kan icke frågan lösas denna väg återstår endast att anmäla förhållandet till folkskoleinspektören om man möjligen genom hans och länsstyrelsens ingripande kan ordna saken.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
för första hälften av augusti upptager endast ett fall av scharlakansfeber, nämligen i Visby stad, samt tretton fall av rödsot, varav ett i Visby distrikt, nio i Hemse och tre i Klintehamn.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
Travsällskapets styrelse hade igår sammanträde varvid man beslöt att anordna travtävlingar i Visby den 22 och 29 sept. Banan blir som förut artillerikårens handövningsfält. Glädjande stort antal anmälningar ha ingått och upptager för de olika löpningarna: I 12, II 6, III 9, IV 12, V 8 och VI 14 hästar. Totalisator kommer att anordnas. Vi återkomma.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
I samband med höstens stora kreatursräkning skall även hönsen räknas. Kungörelsen härom kommer sannolikt att utfärdas i måndagens konselj. Man saknar f. n. tillförlitliga uppgifter om antalet höns i landet. I räkningen måste alla hönsgårdar delta. Hönsen skola uppdelas i två åldersgrupper, dels unghöns födda i år och dels höns födda 1939 eller tidigare. (P.)
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
höll i lördags ordinarie föreningsstämma i Östra paviljongen, Fårö, under ordförandeskap av lantbrukaren Karl Söderström, Ronnarve i Öja.
Vid sammanträdet omvaldes de i tur avgående styrelseledamöterna hrr John Östman, Fårö, Hugo Karlström, Fårö, och Karl Östergren, Hamra, supplerade av Rudolf Wernqvist, Hamra, och Adolf Ekström, Fårö. Även den i tur avgående revisorn, Viktor Jakobsson, Öja, omvaldes, medan till suppleant utsågs Gustaf du Rietz, Fårö.
Vidare godkändes räkenskaperna samt styrelseberättelsen för verksamhetsåret 1 juli 1939-30 juni 1940. Under året har genom föreningens försorg försålts 909,195 kg. morötter, varav 756,195 kg. från de södra socknarna och 153,000 kg. från Fårö. Resultatet innebär en minskning från föregående verksamhetsår med 504,255 kg., beroende på minskat skörderesultat. För det försålda partiet ha influtit 63,915 kr.
Det överlämnades åt ordföranden att som vanligt träffa överenskommelse om noteringen i samråd med grossisterna i Stockhlm. Slutligen beslöt föreningen vidtaga en stadgeändring, bestående i att föreningen nu skall omfatta hela Gotland i stället för som tidigare endast Fårö samt de fem södra socknarna. Ändringen skall bekräftas på ett extra sammanträde.
Till sist bjödos samtliga på kaffe av fåröborna.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190
Det ena ett 4-motorigt Dornierplan.
Gotland överflögs på lördagen av främmande flygmaskiner. Kl. 9,40 till kl. 11,21 passerades Ronehamn—Stångudden—Gammelgarn—Östergarns holme—Holmudden av två flygplan, som först flögo vart för sig med nordostlig kurs. Sydväst Östergarns holme flögo de emellertid tillsammans på lägsta höjd innanför gränsen på 2 distansminuters avstånd. Flygplanen satte nordlig kurs upp mot Holmuddens fyr, där de passerade öster om fyren. De svängde sedan mot söder långt ut till havs och försvunno på låg höjd. Det ena planet var fyrmotorigt av typen Dornier.
Gotlands Allehanda
Måndagen den 19 Augusti 1940
N:r 190