Passagerarelista.

Från Stockholm med Polhem 28 Maj: Grossh. Bildt, doktor Lindroth, länsmejerist af Wetterstedt, löjtnant Elert, disponent de Jounge, hrr Bergqvist, Ljungerantz; fru:na Rosman, Fahuehielm; frk:na Hederstedt, Meukow, de Jounge, Pettersson; fru Holm med jungfru.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81

Från sjön.

— Sjöfarten på Luleå öppnades i förgår af ångf. »Uman».
— Göteborgsångaren »Elsa», hvars strandning i Bråviken omnämdes i gårdagsnumret, hade sent på torsdagsaftonen flottagits af »Eol» och införts till Norrköping. På grand af åvgarens storlek fans det emellertid endast föga utsikt att kanna intaga den i därvarande docka.
— Ångaren »Medevi» (f. d. »Tjust») har, sedan ångaren sålts till Norrland, nu åter bytt om namn och heter hädanefter »Alfa».
— Vid samtliga hafvndstadens varf och mekaniska verkstäder utvecklas £ un. en rast. lös verksamhet. Talrika beställningar hafva nämligen ingått, hvarmed varfven och verkstäderna torde vara fullt sysselsatta en längre tid framåt. Eudast med svårighet kunna nya beställningar utföras, så vida man ej får vänta till längre fram i sommar. Flerstädes har arbetsstyrkan måst ökas. Ensamt vid Finnboda slip äro öfver 500 arbetare i fall verksamhet.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81

Prästexamen

har s. m. kand. H. F. Spak anhållit att få aflägga inför härvarande domkapitel.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81

Förtängd examenstid

vid artilleri- och ingeniörshögskolan har, på grund af sjukdom, af tjänstförrättande inspektören för militärläroverken beviljats underlöjtnanten K. A. Arnelius, tiden räknad fr. o. m. 15 t. o. m. 22 September.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81

Lånebidrag till myrutdikning.

K. m:t har beviljat ett lånebidrag af 7,800 kr. till afdikning och odling af Kyrkemyr jämte omkringliggande marker, tillhörande Larsärfve, Kvarna, Lingsarfve, Öjvede, Frändarfve, Ringsarfve, Rovede, Prästgården och Simonarfve i Eskelhem.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81

Från hamnen.

Afseglat hafva ångaren Schweigaard, kapten Jacobsen, till Kalmar i barlast, samt skonerten Ocean, kapten Andersen, till Sundsvall i barlast.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81

Examen

vid artilleri- och ingeniörhögskolan har i allmänna artillerikursen, äfven aflagts af från Gotland bördige underlöjtnanten vid 2:dra Göta artilleri frih, Erik Åkerhielm.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81

I valet af taxeringsnämd,

som förrättats i dag, deltogo ej mindre än fem valmän, ett vid detta val ovanligt stort antal. Valde blefvo med 220 röster: kronofogdarne Aug. Bokström och W. Cramér, fabrikörerna P. A. Hellgren och K. Lindell, konsul Axel Ekman, handl. Alf. Palm och sjökapten G. C. Holst samt med 206 röster fabrikör J. Wigström och med 153 röster kopparslagare Hallonberg.
Suppleanter blefvo: red. Aug. Weström, v. häradshöfd. V. S. Engström, kapten O. Ericsson, byggm. K.G. Kiblberg och adjunkten J. Kahl.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81

Järnvägen till Tingstäde och befästningarna därstädes.

Mellan två militära auktoriteter, nämligen militärbefälhafvaren på Gotland och schefen för fortifikationen, har en meningsolikhet yppats i fråga om sträckningen af den hos k, m:t ansökte järnvägen Veskinde—Tingstäde invid sistnämda plate. Militärbefälbafvaren har i ett till k. m:t afgifvet yttrande anfört, att om, såsom det föreslagits, hufvuddelen af de militära förråden i Visby kommer att flyttas till Tingstäde och denna ort sedermera omgifvas af befästningar, skulle den mellan de olika fästningsverken och förrådshusen liggande terrängen i väsentlig mån inkräktas och afskäras af den pu föreslagna järnvägen, i synnerhet om den framdeles fortsättes förbi Tingstäde kyrka. Järnvägen borde därför dragas förbi, d. v. s. utom det tilltänkta befästningsområdet, från hvilket äfven all enskild trafik af större omfattning borde afspärras.
Schefen för fortifikationen åter säger i sitt utlåtande, att han, af åtskilliga angifna skäl, bland annat att den synnerligen låga järnvägsbanken icke lämnar stöd för något anfall, finner de antydda farhågorna vara alldeles ogrundade. Vare sig emellertid att förråden komma att förläggas till Tingstäde eller denna ort kommer att befästas eller båda dessa möjligheter inträffa, är det fördelaktigt, om en järnvägsförbindelse finnes, och denna fördel blir än effektivare, om stationen förlägges inom befästvingslinien och i närheten af förrådsplatsen. Då kan nämligen den försvarande ända in i sista stunden draga nytta af järnvägen och ändock vara säker att kunna, när så behöfves, afklippa denna förbindelse.
Men att redan i fredstid afspärra ett befästningsområde af den art som det vid Tingstäde föreslagna från all enskild trafik af större omfattning finner fortifikationensschefen både obehöfligt och onödigt.
På här anförda skäll mot hvilkas giltighet ingen invändning torde kunna göras hemställer alltså schefen för fortifikationen om beviljande af koncession å den ifrågavarande järnvägsanläggningen.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Maj 1898
N:r 81