Rättegångs- och Polissaker.

Visby rådhusrätt.
Sjörättsmål. Igår handlades för första gången det förut omnämda målet mellan befälhafvarne å engelska ångaren Xanto och tyska ångaren Valuta, kaptenerna James Mills och V. K. Malgraw, hvilkas fartyg 24 sistlidne Juni sammanstötte med hvarandra med påföljd, att den engelska ångaren gick till botten. Såsom ombud för kapten Mills anmälde sig anditör Engström och såsom ombud för kapten Malgraw v, häradshöfdiag Karl Herlitz. Från kapten Mills inlemnades följande skriftliga anförande:
För att närmare utveckla mitt käromål och för att bevisa, att jag icke hade ens den ringaste skuld till sammanstötningen i fråga, utan att orsaken till densamma är att helt och hållet söka i felaktig manöver å Valutas sida, vill jag andraga följande: Af de ingifna sjöförklaringarna är ådagalagdt, att Xanto kort före olyckstillfället styrde V. 8. V. och Valuta N. O. 1/2 N. I sin sjöförklaring säger Mallgrav, att Xantos ånghvissla hördes ombord på Valuta 2 streck utanför densammas styrbords bog och att Xanto styrde nästan tvärs för Valutas bog. Dessa bägge senare uppgifter låta svårligen förenas med de kurser bägge fartygen ostridigt hade, då de varseblefvo hvarandra. Mallgravs hela förklaring om manövern innefattas i orden: »Läto maskinen genast arbeta back, dock med full kraft, och lade rodret hårdt bagbord». Om denna uppgift kan tillmätas vitsord, så framstår dock det högst egna förhållande, att Valuta tagit en helt annan kurs än den som af manövern framkallats. Valuta har nämligen med sin bog träffat »Xanto» ej långt ifrån aktern, men om den manöver Mallgrav säger sig hafva vidtagit verkligen egt rum, så synes mig detta hafva varit omöjligt — ja, hela sammanstötningen omöjlig. Det förefaller alltså som om Mallgrav ej backat förr än i sista stund och som om manövern varit alldeles motsatt eller rodret lagdt styrbord hän. Oanmärkt kan ej lemnas, att ibland olika nationer äro rådande olika bruk i afseende å styrningskommando: så t. ex., när en engelsman kommenderar »styrbord», så betyder detta, att rodret lägges »styrbord», och när en tysk kommenderar »styrbord», så betyder detta iregel, att fartyget går styrbord hän. Vidare inhämtas af Mallgravs sjöförklaring och öfriga hand\’ lingar i målet, dels att, efter maskinisten Pentrs utsago, maskinen slogs back kort före sammanstötningen, dels att fartygen observerade hvarandra omkring sex minuters tid före sammanstötningen och dels att Valuta kom på Xanto med stark fart. Häraf följer otvetydigt, att backningen ej skett genast som Mailgrav säger. En omständighet, som förringar bevisningskraften af Mallgravs sjöförklariog och hvarå jag härmed vill antyda, är, att vittnen, som vid olyckstillfället voro under dack, detta oaktadt beedigat densamma. Jag kan ej finna huru sådant är möjligt, då de, på det ställe der de vid olyckstillfället uppehållit sig, ej gerna kunde förmärka förloppet vid sammanstötningen. Jag inskränker i dag mitt anförande till hvad jag här ofvan andragit; men skall, sedan jag fått taga del af min motparts svar, vidare utveckla mitt käromål och än vidare visa, att jag ej på något sätt varit vållande till sammanstötningen.
Häradshöfding Herlitz yrkade, att det engelska originalet till kapten Mills sjöförklaring måtte företes, emedan fel i öfversättningen vore begångna, hvarjämte han anhöll om åtta dagars uppskof för att bli i tillfälle bemöta kapten Mills anförande. Han yrkade vidare ersättning af Xantos kapten och rederi för den skada Valuta och dess last lidit af sammanstötningen samt ersättning för den förlust, som uppkommit genom Valutas beläggande med qvarstad, och att qvarstaden måtte upphäfvas.
Tvänne af Xantos besättningsmän, hvilka vid sammanstötningen tjenstgjort den ene såsom rorgängare och den andra såsom utkik, hördes såsom vittnen, Båda berättade, att vid olyckstillfället stark tjocka varit rådande, att kapten Mills hela tiden varit uppe på däck, att de hade hört 3 till 4 hvisslingar med ångpipan från Valuta, innan de sågo Valuata, att dessa hvisslingar besvarats från Xanto och att Valuta satt rätt ned på Xanto.
Rorgängaren nämde dessutom, att han, innan han varseblef Valuta, af förste styrmannen fått order att lägga rodret ett streck till styrbord, men att fartyget gick två streck.
Han iakttog först Valutas för och master, då han ej såg några lanternor. Han kunde ej bestämdt afgöra, om han, ombord på Valuta efter sammanstötningen, hade iakttagit, om lanternor funnits eller ej. Ausåg att den tid, som förflöt från det han hört Valutas hvisslingar till sammanstötningsögonblicket, var ungefär en qvart. På frågor af kapten Malgraws ombud angående åtskilliga andra tidsbestämningar kunde han ej afgifva några bestämda svar, på grund hvaraf ombudet ansåg, att hans öfriga uppgifter af dylik art ej kunde vara riktiga.
Utkiken observerade först Valuta och sedan dess lanternor. Xantos lanternor lyste fullt klara. Ansåg att Valuta kom med god fart, enär vattnet brusade omkring bogen. Mellan sammanstötningen och hvisslingarne hade åtgått 12 till 15 minuter,
På fråga af häradshöfding Herlitz medgaf kapten Mills, att fartygen träffades ien spetsig vinkel förut.
Det begärda uppskofvet beviljades af rätten.

Renhållningsmål. Gotlands mejeribolag var instämdt af allmänna åklagaren, emedan i dess lokal här i staden fans ett svinhus, som ej var inrättadt e&er helsovårdsstadgans föreskrifter och hvilket var beläget närmare gatan än tillåtet är. Åklagaren nämde, att från nämda svinhus, hvari 18 svin förvarades, spreds en vedervärdig lukt. Målet uppsköts på åtta dagar.

— Åklagaren anmälde, att han afstod från målet mot postiljon O. N. Engström, enär denne nu inrättat sitt afträde på författningsenligt sätt. Målet afskrefs.

Barnuppfostringsbidrag med sex kronor i månaden ålades bondesonen Albert Jakob Jakobsson att utgifva till ogifta Anna Brita Andersson eller också att inlösa barnet å allmänna barnhuset, hvarjämte Jakobsson förpliktades utgifva ersättning till i målet hörda vitnen.

För oljud och fylleri fäldes plåtslageriarbetaren Johan Arvid Olsson till femton kronors böter. Han erkände, att han fört oljud och varit berusad å stora torget, men eg derjämte, att han af en poliskonstapel fått ett så hårdt slag i ryggen, att han varit sjuk deraf i åtta dagar.
— Förre artilleristen Johannes Henriksson var äfven instämd för oljud och fylleri men infann sig ej. Han ålades att vid tio kronors vite komma tillstädes 21 dennes.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.

Från sjön.

Ångaren Strengnäs, som i torsdags grundstötte i Mälaren och intog vatten, flottogs i lördags. Szadan lär uppgå till några tusen kronor.
— Ångaren »Rebecka» från London, på rssa från South Shields till Kronstadt med kol, strandade i lördags afton på nordsidan af Skagen och togs flott i söndags e.m. I bergarelön betaltes 18 tusen kronor.
— Från Kjerteminde telegraferas: En svensk barlagtad skonert har kommit på grund i måndags afton vid Fyens hoved. Kaptenen hoppades komina flott med egen hjelp.
— En »flytande likkista» lossar, enligt »Kjöge Av.», för närvarande trälast i Kjöge hamn. Fartyget, en finsk tremastad skonert »Kotka» från platsen af samma namn, är i sådant skick att hvarje menniskovän måste harmas deröfver. Iugen erinrar sig hafva sett ett fartyg i så ömkligt tillstånd. Tasten skall vara full af vatten och fartygets tre pumpar, hvaraf den ena drifves af en väderqvarn, äro ständigt i verksamhet. Det är i förvånand grad kölsprängdt och plankorna äro så genomruttna att man kan plocka sönder dem. Hela besättningen är mycket begifven på dryckenskap, utom en man, Då man härom dagen förestälde honom det oförsvarliga i att gå ur hamn med ett sådant fartyg och säker död för ögat, medgaf han möjligheten häraf, men kunde för öfrigt icke lemna fartyget utan att afstå från sin innestående hyra. En närvarande erbjöd sig att ordua saken med ryske konsuln i Köbenhavn. Finuen hade emellertid blifvit så -öfverväldigad af sin sorgliga ställning, att han brast i gråt och utropade: »För den fattige mannen fiunes det ingen rätt i Ryssland».
— Lustångaren Hirondelle, som grundstött å Utklippan, har nu flottagits af kronoångaren Valkyrian och intagits i docka i Karlskroua. Fartyget, som fördes af fursten af Monaco, har ett stort hål i fören; — Norska barkskeppet Ole Bull, kapten Rüse, hvilket 7 dennes strandade utanför Ångjerng udde på Öland, har genom hjelp af kustbor kommit loss och fortsatt resan till Medelhafvet. rartyget, som kom från Sundsvall, var lastadt med plankor. Bergnipgsångaren Poseidon hade reqvirerats till bjelp men barken hade vid densammas ankomst redan fortsatt resan.
— Angående ångaren Hernös grundstötning har kapten Åman ingifvit följande protestansökan: Efter att kl. 3,15 e.m. hafva afgått från Stockavik och utgrundsprickarne derstädes passerats, sattes kurs rätt emellan Remmarskäret och Hvitskär; sedan sistnämda skär inseglat: och pejlats rätt tvärs ändrades kursen rätt på Kuggörarnes kapell med tillsägelse till rorsman att icke komma något ostligare, utan hellre styra något styrbord om kursen hvilket han ock tycktes iakttaga. Nu, vid pass kl. 4,45 e.m. törnade fartyget, först obetydligt, rodret kommenderades ytterligare styrbord, men omedelbart derpå följde ytterligare några stötar och fartyget blef fastsittande och började vattenfyllas, Båtarne utsattes ögonblickligen, men behöfde ej användas. ”Fiskarbåtar anlände snart och afgick styrmannen ombord i en af dem till Arnöviken för att pr telefon från Hudiksvall reqvirera hjelp, som ock vid midnattstid ankom och afförde passagerarne till Hudiksvall.
Enligt senaste underrättelse har ångaren genom den i fredagsnatt rådande. stormen sjunkit så att den med både för och akter står på grund samt tros blifva vrak.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.

Badgäster

vid Visby vattenkuranstalt.
Olof Andersson, Skåne; Elin Olofsdotter, Småland; A. Bengtsson, Åmål; Lovisa Carlsson, Småland; fru Nilsson Örebro; inspektor J. Johansson, Frötuna, Upl!and; August Nilsson, Örebro; fru Lindberg, Skåne; Fredrika Broman, fru Häggman, Gotland; Hanna Jonsson, Skåne; K. J. Pettersson, Oskar Pettersson, Örebro; pastor Hallbäck, Stockholm; Olof Olofsson, Vestergötland; Helena Öman, Vestmanland; predikant G. Johansson, Visby; O. Rikertson, E. Ersson, Norrland; K. P. Örling, Stockholm; frökon Vessman, Visby; Anna Malmsten, Norrland; predikant Sandell, Karlskrona; landtbrukaren Pihlgren, Anna Jonsson, Småland; A. P. Svensson, Norrland; hr Liedholm, Stockholm; fra Vickman, Eskilstuna; fru Berg, Stockholm; murare Jonsson, frå Sofi Bolin, Visby; fra Schwartz, Stockholm; A. Andersson, Dalarne; N. Bolin, Gotland; fröken Klara Biberg, Norrland; O. Pettersson, Stockholm; Katarina Hermansson, Gotland; Kristin Jonsson, Maria Larsson, Dalarne; L. Gardell, Josef Larsson, Gotland; studerande E. Lindberg Visby; hr Å. Viberg, Stockkolm.
Summa 404.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.

Militärbefälet på Gotland

förestås under öfverste v. Hohenhausens bortovaro af major Carlstedt.
— Kapten H. Lindström är förordnad till artilleribefälhafvare och tygmästare på Gotland under den tid öfverstelöjtnant Borgh åtnjuter tjenstledighet.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.

Ett uppfriskande regn

föll igår qväll härstädes, hvarjämte en och annan blixt, åtföljd af ett föga starktåskdunder, framljungade ur de mörka molnen. I dag råder åter klart väder med hög värme.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.

En utflygt

till Anderssonska trädgården söder om staden företogs i söndags afton af medlemmar i nykterhetsföreningen »Blå bandet» och stadsmissionens sångförening. Under aftonens lopp höllos föredrag af hr Åkerlind, stadsmissionär Youugberg och komminister Ekman, under hvilkens ledning sång utfördes. Beslut fatta: des äfven att en styrelse för »Blå bandet», som nu räknar omkring 40 medlem mar här i Visby, skulle tillsättas.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.

Korvetten Eugenie

afseglar 5 instunde Augusti från Helsingborg till Fårösund, hvarifrån fartyget afgår 18 Augusti.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.

Skeppsgossebriggen Gladan

inkom i lördags i Visby hamn från Karlskrona och qvarligger här ännu. Briggens befäl utgöres af kapten K. A. Puke och löjtnant H. F. Lindberg; läkare å fartyget är doktor Arnell. Antalet skeppsgossar å fartyget, som har 20 mans besättning, utgör 50. Briggen skall i slutet af veckan afgå till Fårösund för att derstädes fortsätta sin öfningsexpedition.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.

Konsert gifves härstädes,

såsom af annons Å annat ställe i tidningen synes, söndagen 20 dennes af fröknarna Pauline Huss och Nanna Lönnroth.
Fröken Huss, elev af Fredrika Stenhammar, har under de senaste åren upp: trädt såsom konsertsångerska i Sverige och Norge samt vunnit mycket bifall. Recensenter från de orter, der hon konserterat, angifva hennes röst såsom sympatisk, myc: ket fyllig och i en god skola rikt utbildad, hvarjämte hon berömmes för ett sant mu sikaliskt föredrag. Såsom pianist har fröken Lönvroth, som med stor heder genomgått musikkonservatoriet i Leipzig, der hon i flere år åtojutit undervisning af kapellmästare Reinecke, i utlandet vunnit ett godt namn för betydande teknisk färdighet och säkerhet, mjukt spel samt musikaliskt föredrag.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 15 Juli 1884
N:r 57.