Kategori: 1881 09 September

Enligt till Göteborg ingänget telegrafiskt meddelande strandade den nästan alldeles nya ångaren Gustaf, kapten Löfgren, derifrån staden, i lördags afton kl. 11 å Banjard Bank vid holländska kusten. Besättvingen bergadés i räddniugsbåtar, likaså kaptenen och ombord varande redaren, ingeniör Fr. Hansson, som medföljt på resan af intresse för att profva det nya fartyget, som sannoligt blir vrak. De bergade hatva inkommit till Zeirekseo, hvarifrån telegrammet afsändts.
Ifrån Göteborg senare ingånget telegram meddelas, att ångaren i måndags blifvit vrak. Inventarier kunna dock bergas. Den var försäkrad i ångfartygsassuranstöreningen för 125,000 krohor, lasten i ett tyskt bolag.
— Ångaren Medea, kapten Brouver från Amsterdam, hvilken var på resa från Königsberg till Köbenhavn med last af hvete, sjöuk i måndags utaför Skauör. Det hade varit i kollisiou med ångaren »Alme Habme», kapten Markham från Maryport, hvilken befann sig på resa till Kronstadt med last af jern.
»Medea» sjönk strax efter sammanstötningen, men berättningen blef bergad på den andra ångarenv, som anlände till Köbenhavn i tisdags, med förrumwet fullt af vatten och betydliga skador.
— Då ångaren Söderhamn, kapten Reinh. Lundgren, på sin senaste resa från Söderhamn, till Stockholm under svår nordostlig storm med regubyar, sistlidne söndags förmiddag befaun sig i Öregrundsgrepen, sågs ett fartyg liggande kantradt i bränningarna utavför Ängskärs klubb. Från det kantrade fartyget hade utsatts en båt, som med sina fyra man kastades upp och ned af de svåra brottsjöarue och hvarje ögonblick tycktes vara nära att krossas af vågorna. Oaktadt svårigheten att med den stora ångaren i den svåra stormen nalkas de fräsaude bränningarna beslöt kapteten Lundgren att söka rädda de nödstälda sjömännen, och ångaren styrde in på båten med i beredskap hållna och i vattnet utslungade lifräddningsbojar. Den svåra sjön slungade den lilla båten upp i jämnhöjd med ångarens däck, hvarvid en af de skeppsbrutna hoppade om bord på ångaren. Vid den stöt, som båten fick mot ångaren, föllo två af båtens besättning i vattnet, medan den tredje höll sig fast vid båtens tofter och slutligen fick fatt i en boj, med hvilken han sedan upphalades på däck. Till de båda, som kämpade med vågorna, utkastades linor och bojar, medels hvilka man under mycket arbete mot störtsjöarne lyckades upphala den ene af de nödstälda, hvaremot den andre, som äfven fått fatt i en lina, utmattad af ansträngning, släpte linan och sjönk, under det man var sysselsatt med att rädda den förre. De trenne räddade tillhörde skonerten Fritiof från Sundsvall och ilandsattes af Söderhamn i Öregrund. Etfter en svår resa, under hvilken vattnet flere gånger stod fothögt i salongerna, ankom Söderhamn till hufvudstadens hamn i måndags på morgonen.
— Ångaren Angantyr, kapten Lindh, lyckades på resa från Gefle till Stockholm 26 Augusti i närheten af Öregrundsgrepen berga galeasen Viktor Emanuel från Motala, som låg med svår slagsida och till hälften förlorad däckslast i en svår sydostlig storm, med ankaret i bottnen och kettingen hotande att springa. Angantyr närmade sig i den svåra bränningen fartyget och inbogserade det lycktigt till Öregrund, der det kommer att iståndsättas.
— Besättningen på barkskeppet »Valparaiso» från Arendal, kapten Vilhelmsen, har blifvit landsatt i Skagen. Barken, som var lastad med stenkol, blef 3 dennes på resa från Grimsby till Sundsvall öfvergifven i sjunkande tillstånd på Dogger bank.
— Kronoångfartyget Alfhild har sistlidne fredag törnat på grund å Östhammarstjärden på ett hittills okändt grund. Fartyget hade kronolots från Svartklubben ombord.
— För kort tid sedan omnämde vi, att ett fartyg drifvit i land vid Eggegrund. Från Gefle upplyses i bref af 11 dennes, att nämda fartyg är skonerten Friheten om 84,,, registertons drägtighet, hemma i Norrtelje och förd af kapten Vicklund, samt kommande från Husum och destinerad till Stockholm med last af träkol. Befälhafvaren och besättningen lemnade fartyget i sjunkande tillstånd 3 dennes på middagen, 6 qvartmil i V. t. N. från fyrfartyget å Vestra Finngrundsbanken, Alla man kommo med fartygets egen båt ombord till fyrfartyget samma afton kl. 6, der de stannade till 6 dennes, då de upptogos af en förbiseglande skonert och landsattes i Söderhamn. Befälhafvaren anlände till Gefle 10 d:s för att om möjligt, söka att berga inventarier m. m. från fartyget.
— Engelska skonerten »Volant», kapten Mackley, på resa till Helsingborg med guanolast ifrån Hamburg, grundstötte i måndags natt under regutjocka på Hittarps ref, hvarifrån den aftogs af Svitzerska bergmugsångaren »Drogden» och inbogserades följande dag z Helsingborg. Bergarlönen utgjorde 1,800 kronor.
— Skonerten »Haabet» från Söndesboe, kapten Mathiesen, har på resa från Uleåborg till Föcamp med last at beck och tjära förlist vid Ostende. Besättningen, bestående af kapten, styrman och 4 matroser, landsattes i lördags afton i Helsingör.
— Danska jakten »Bodil Christine», kapten Nielsen, inkom i måndags morse i Ystads hamn i sjunkande tillstånd. Fartyget är lastadt med skrotjern från Malmö till Karlshamn och ämnade reparera i Ystad. I måndags eftermiddag, under det man var sysselsatt med att vidtaga åtgärder för länsning samt lossning af lasten, kantrade dock fartyget fullständigt invid varfvets kaj. Jakten är gammal och torde efter detta äfveutyr hafva fått eu betiänklig skada.
— Engelska skonerten Innermark, hemma i Leith, har 8 d:s kl. 5 e. m., under laber sydostlig vind och tjocka, strandat å Ölands södra uddes sydvestra ref. Fartyget, som kom från Petersburg och var destineradt till Peterhaed med last af ben, kom derefter flott, sedan en del af lasten kastats öfver bord, och fortsatte resan till destinationsorten.
— Skeppet »Rio», tillhörigt löjtnanten Pousette i Gefle och fördt af kapten Almgren, har gått förloradt vid Sourabaya under resa från Manila till Kapstaden. Besättningen är räddad. Så lyda telegram till redaren i Gefle och Hamb. Börsen-Halle.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 16 September 1881
N:r 74

(Meddelande från Stockholms Patentbyrå),
12 September:
Nr 247 Andersson, A., 5 år å slongkärra med vefvar.
Nr 248 Dixon, John, 10 år å förbättringar i sättet att bereda lysgas.
Nr 249 Fehn, Louis, 6 år å reduktionstabell med nyckel. .
Nr 250 Gerber, Emil, 10 år å byfvelmaskin för tillverkning af fyrkantiga tändstickor.
Nr 251 Gronuven, Hubert, 8 år å sätt att bestämma qväfvehalten i organiska ämnen.
Nr 252 Jenkins, Newell Sill, 8 år å sätt att torka virke och andra materialier.
Nr 253 Löfvander, A., 5 år å förbättring af bråckband.
Nr 254 Rubenson, A., 3 år å kappsäck.
Nr 255 Schultze, A. W. och Meyer, Georg, 8 år å förbättringar af ångbildare till ångmaskiner.
Nr 256 Storckenfeldt, Erik, 8 år å sjelflågande säkerhetsvexelställ för jernvägar.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 16 September 1881
N:r 74