En lustresa

hit till Visby under piogsthälgen ämnar man anordna i Norrköping. Sådana der funderingar äro vanliga i den staden vid pingsttiden. Mindre vanligt är att de gå i fullbordan.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 19 Maj 1885
N:r 40.

Vägran att lemma betyg.

Karl Oskar Friberg har, såsom förut nämts, hos domkapitlet anhållit om åläggande för kyrkoherden i Martebo J. V. Gutenberg att genast för honom utfärda frejdebetyg I inferdrad förklaring har kyrkoherde Gutenberg upplyst, att Friberg väl begärt rese: eller arbetsbetyg, som vägrats honom, men ej frejdebetyg. Domkapitlet har nu ålagt kyrkoherden G. att genast efter derom framstäld begäran utfärda fråjdebetyg åt klaganden.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 19 Maj 1885
N:r 40.

Nådevedermilen.

Kaptenen vid Gotlands nationalbeväring K. A. Almberg har erbållit svärdsorden.
Till svärdsmän hafva utnämts fanjunkaren vid nationalbeväringen J. Fr. Angelöf och f. sergeanten vid beväringeu L. Floström.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 19 Maj 1885
N:r 40.

Generalmajor E. v. Vegesack

afreste i onsdags från Stockholm till Norrland på inspektionsresor inom femte militärdistriktet. I torsdags anlände general Vegesack till Östersund; han återväntas till Stockholm 24 dennes.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 19 Maj 1885
N:r 40.

En strandning.

I lördags afgick från Helsingstors till Lübeck finske ån garen »Alexandra», kapten Sjöblom, om 250 tons drägtighet (ungefär Tjelvars storlek) och 100 hästkrafter. Lasten utgjordes af bräder och något styckegods. Resan gick till en början obehindradt, men på qvällen uppstod nordvestlig storm med regntjocka. Fartyget fortsatte emellertid färden. Vid 12-tiden på natten vaknade passagerare och öfrige ombord varande af en häftig stöt, som omedelbart följdes af två andra ännu häftigare, och så vardt det plötsligt stopp. Alla rusade upp på däck. Natten var kolmörk, sjön vräkte i häftiga brottsjöar akterifrån fram öfver fartyget, och regnet öste ned. Mörkret gjorde det omöjligt att bestämma platsen för fartygets läge. Signalkanonerna voro placerade i aktern och oåtkomliga för den frambrytande sjön. Man uppsände raketer utan svar från land (der man sedan påstod sig hafva trott dem vara norrsken). Bortemot 4-tiden började det ljusna, och en rekognoseriogsbåt ut sändes. Det befans då, att man strandat å Norsholm på Fårön och att fartyget låg, efter hvad man uppgifvit, eudast ett par tusen fot från land. Durefter utsändes ånyo en båt, medförande en del af passagerarne samt en gröfre lina, som likvisst måste lemnas i sjön, fastgjord vid en boj. Båten återvände under stort arbete genom de fräsande bränningarne ånyo från land till bojen, hvarifrån den. balades in till fartyget för att åter upp hämta och ilandföra de qvarvarande passagerarne, hvilka således alla välbebållna kommo i land på Fårön i stället för i Lübeck, hvarifrån de ämnat fortsätta resan till tyska badorter. De fem passagerarne, rektor Brenner med fru, hr Reincke med fru samt ingeniör Lindqvist, ankommo igår qväll landvägen hit till Visby, hvarefter de med Klintehamn begåfvo sig till Stockholm. Glade och tacksamme öfver sin räddning förklarade de sig dock aldrig kunna förgäta de hemska, ovissa timmarne under natten ombord på den strandade ångaren.
En uppgift i telegram till Stockholms bladen att en af besättnivgen drunknat är oriktig, men grundar sig möjligen der på, att en ombord anstäld pojke i förskräckelsen gömt sig och saknades vid första räkningen af manskapet.
Fartygets qvinliga betjening hitkom i natt.
Till undsättning afgick redan söndags morgon från Stockholm ångaren »Belos» Ehuru igår maskinrummet var vattenfyldt, hoppas man i dag eller imorgon få fartyget flott.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 19 Maj 1885
N:r 40.

För att inspektera

befästningarne vid Slite och Fårösund ankom hit i förgår schefen för fortifikationen generallöjt nant B. A. Leijonhufvud med fortifikationskaptenen E. G. Kinell som adjutant. General L. afreste samma dags afton til Slite, hvarifrån han i dag på f.m. begaf sig till Fårösund. I morgon afton åter reser inspektören till Stockholm.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 19 Maj 1885
N:r 40.

Handel och Sjöfart.

Inkomna fartyg:
Till Visby: 16 Maj, skonerten Margareta, Bengtsson, Oxrlösund, bygnadsmateriel; 18 Mej, skonerten Bartemeus, Åkerman, Halmstad, barlast; 19 Maj, skonerten Fenix, Rubert, Halmstad, barlast.
Till Klinte: 10 Maj, jakten Josefina, Puxon, Femern, barlast; skonerten Laura, Söderström, Neustadt, barlast; 11 Maj, skonerten Lina, Pettersson, Rostock, barlast; 12 Maj, skonerten Fru Lona, Nyman, Femern, barlast; 13 Maj, jakten Elisabet, Atvelin, Wismar, barlast.
Till Burgsvik: 4 Maj, jakten Sex Syskon, Kahlström, Köbenhavn, mjöl och risgryn; 8 Maj, skonerten Starkodder, Siltberg, Mem, jern och gjutgods; 10 Maj, galeasen Petrine, Odman, Halmstad, barlast, jakten Kristian, Veström, Mem, barlast; 12 Maj, jakten Svalan, Pettersson, Grumpevik, slipstenar.

Utgångna:
Från Visby: 15 Maj, skonerten Hanna, Svensson, Åhus, slipers; skonerten Lars, Hultman, Lybeck, trävaror; skonerten Åctive, Skönberg, Åhus, slipers; skonerten Ellen, Oleson, Åhus, slipers; 16 Maj, skonerten Käppler, Björkman, Trelleborg, slipers; skonerten Confidentia, Schultz, Lybeck, trävaror; skonerten Favoriten, Hägvall, Helsingborg, barlast; skonerten S:t Olof, Lutteman, Ystad, slipers; 19 Maj, skonerten Olga, Björkman, Trelleborg, slipers; galeasen Kronprinsen, Johansson, Vestervik, släckt kalk; skonerten Hildur, Olsson, Göteborg, slipers; galeaseu Hermine, Kiesov, Bremen via Hudiksvall, barlast.
Från Klinte: 13 Maj, slupen Norden, 8jögren, Åbus, slipers; jakten Doris, Nyman, Wismar, trävaror och kalk; jakten Josefina, Puxon, utrikes Östersjöort, trävaror och kalk; 16 Maj, jakten Fyra Systrar, Löfberg, Simrishamn, trävaror och kalk; skonerten Laura, Söderström, Heligenhafen, trävaror.
Från Burgsvik: 4 Maj, slupen Valfrid, Hansson, SEN 6 Maj, jakten Sex Syskon, Kahlström, Finland; 9 Maj, skonerten Starkodder, Siltberg, Örobro; 12 Maj, jakten Kristian, Veström, Ystad; 13 Maj, jakten Svalan, Petterssop, Ystad; galeasen Petrine, Odman, Halmstad — alla med last af slipstenar.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 19 Maj 1885
N:r 40.