Från landsbygden.

Vestra Gotland, 7 Maj.
Den i telegramafdelningen i ett föregående nummer bebådade vya fyren vid Hallshuk lär blifva en sådan der liten »snurribus», som man kan få se så godt om i skärgården och maken till den K Vestergarn.
Den skall stå på Fleringesidan och utgöra inseglingsfyr till Kappelshamn.
På norra och östra delen af ön ha vi nu tillräckligt af fyrer, om man undantager ett fyrskepp på Salfvoref, hvilket lär vara att förvänta med det snaraste.

Från skeppet Hilda,

som nylign strandade på Salvoren, har man nu till Fårösund Jyckats inberga 8 fat spanskt vin.

Vid haveriauktion

i lördags middag å på Salvoren strandade finska barken Hilda inropades den möjligen qvarvarande lasten jämte bergningsrätt till det öfriga af åtskilliga personer för 120 kr. 28 öre samt inventarierna jämte skrofvet för 621 kr. 8 öre.
Under bergningen lära en del stölder af vin och fikon m. m. ha ägt rum, hvilka lagligen komma att beifras.

Totalt vrak

är nu det på Salvoren strandade finska skeppot Hilda, kapten Hjelt. I lördags slogs akterskeppet loss och en del af lasten spolades bort. »Eol» afgick då ifrån strandningsstället till Fårösund.
Besättningen hitkom i går afton.

Från finska skeppet Hilda,

som strandat på Salvoren, lyckades Eol i går berga en del inventarier, men måste på grund af sydostlig blåst afgå från strandningsstället och har ej heller i dag kunnat arbeta af samma orsak.
Enligt hvad vi erfarit lär föga utsigt finnas för fartygets bergning, utan blir det sannolikt vrak.

Strandning.

I onsdags eftermiddag strandade å Salvoren norr om Fårö fioska skeppet »Hilda», fördt af kapten Hjelt, homma i Borgå, mätande 365 ton och kommande från Cadiz, lastadt med vin och salt; Bergningsångaren Eol fick i går morgse order att afgå til strandningsåtället samt ditkom i morgse.
»Hilda» är ett äldre fartyg, bygdt 1844, men förbygdes för ett par år sedan, så att det ännu är i godt stånd,
Den i dag rådande sydliga blåsten har antagligen försvårat bergningen.

Salvorens remmare.

Den norr om grundet Salvoren vid Fårön utlagda remmare med 2 ballonger är, i enlighet med reglerna för utprickvingen vid grund, belägna i öppna sjön i svenska farvatten, helt och hållet svartmålad, icke svart och hvit såsom i sjökortet uppgifves.

Från sjön.

Finska skeppet Also, hemma i Nystad och från hemorten destineradt till Bristol med last af hafre har 29 sistlidne Maj strandat å Salvoref. Fartyget har sedermera med egen hjelp kommit flott.
— Engelska ångfartyge Clydesdale, hemma i Glasgow och fördt åt kapten Sim, har, på resa från England till Cronstadt med last af stenkol, 30 sistlidne Maj strandat vid Ottenby qvarn vid södra Öland. Fartyget har samma dag kommit flott med egen hjelp.
— Skeppet Gerda, kapten A. Herriksson från Simrishamn, anlände till Malmö i tisdags afton från Hull efter en mycket långvarig och svår resa, deruuder fertyget haft att utstå hältiga stormar, När fartyget efter två och en half dagars resa var i sigte af Lindesnes, råkade det ut för en nio dagars storm, derunder det drefs lårgt nordvart upp emot Shetlaovdsöarne. Under stormen lyckades kapten Henriksson två grader från norska kusten rädda besättningen å sjunkna Helsingborgsskeppet »Batavia» som efter 18 dagars resa till följd af stiltje och dåligt väder landsattes ntanför Göteborg.
— Det nybygda ångfartyget Rio, fördt af kapten Nilsson och tillhörande rederibolaget Concordia i Gefle, hade, enligt bref derifrån af 25 Maj, å sin första resa med trälast till Liibeck erhållit sådana skador i isen, att fartyget måste återvända till Gefle för att vid Brolinska varfvet repareras.

Gotlands Allehanda
Måndagen 3 Juni 1889
N:r 63

Till Fårösund

inkommo i lördags ångaren Axel, på väg med korn från Göteborg till S:ockholm, samt Helsingforsångaren Storfursten. Axel hade sökt sig upp utefter Gotlands vestra kust — i torsdags syates han utanför Visby — samt sökt komma mellan Sandön och Salvoren, men måst vända och gå in till Fårösund. Båda ångarne qvarligga, sedan Storfarsten gått af och måst vända tillbaka.

Gotlands Allehanda
Tisdagen 23 April 1889
N:r 46